こんばんは!

ボンド名古屋 川島でございます

花粉症がしんどい!!

まぁ毎年の事なので、慣れてはいますが…

いつも思いますが、目と鼻を外して洗えれば良いのに

私はスギ、ヒノキに続きブタクサまでありますので、GW過ぎまでこのままです…

さて、今回はMINI F56JCWにMCBのお取り付けです♪

ゲレンデには数台お取り付けさせて頂いておりますが、MINIは初。

とは言っても、過去にMINIは嫌というほどやってましたので問題なしですw

現状、KW社のストリートコンフォートで車高を下げてますが

更に乗り心地の改善と安定化を狙ってまいります。

ひとまず前後バンパー外しからスタートします。

比較的MINIは外すのが楽なので、有難い限り。

ただ相変わらずフェンダーアーチとバンパーがはまる部分の脱着が好きになれません…

無理するとツメが破損するかキズだらけになりますので、慎重に行います。

極稀にメチャクチャ楽に外れるんですけどね…

リアバンパーも外していきます。

テールを外さないと隠しビスが出てきませんので、少々面倒ですね。

フロント同様、アーチとバンパーの差込部分のツメは硬めです。

そうこうするうちにMCBが装着されました!

まずはフロント側。

専用のブラケットを介して、本体はレインフォース上に設置されます。

パネル加工も現物合わせで、最小限の削り加工で対応していきます。

むしろコレが一番時間が掛かる気がします…

ざっくり大きく削れば時間は早く済みますが、見た目的には良くありません。

見た目的にはって書いてますが、バンパーを付けたら全く見えませんがww

良いんです。

自己満です。

続きましてリア側。

非常に見にくいですが、レインフォースの奥に設置になります。

車輛によってはマフラーの遮熱板に干渉しますので、

こちらも最小限の加工で対応していきます♪

ということで、無事に完成!

試乗で少々乗ってみましたが、路面の凹凸の乗りこなしが非常に良くなったように感じます。

脚の収まりが良くなったと言いますか…

なんと言いますか…

文章では非常に伝えづらいですが、良くなってます!!(ザックリw)

※体感は個人差がございます。

新旧ゲレンデやMINIがラインナップにございますが、

新型ディフェンダー用が只今開発中!

そして、現行ラングラー用も開発に入るそう!!

お気軽にお問い合わせ下さいッ♪

それでは!

名古屋店 川島でした

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆