BONDTOKYO板倉です！

本日はメルセデスベンツ　AMG G55の修理です！

症状はエンジンが掛からない！

掛かっても数分で止まってしまい、再始動できず。

という事で、今までの経験上おそらくアレでしょ？

ってなったんですが、もちろんテスターで診断します。

案の定と言いますか、予想は当たっておりました。

クランクシャフトポジションセンサーでした。L5ってやつです。

どこら辺についているのかと言いますと、クランクシャフトポジションはフライホイールで測っているので、エンジンとミッションのつなぎ目あたりです。

エンジンルームから作業できます。

覗いてみると、ごちゃごちゃとして感じで配線がまとめられています。

手探りで何とかカプラーを外します。

見えてきました。

こちらがL5です。

トルクスのボルトで止まっているので、外して引っ張り出します。

一応お決まりの新旧比較

何ら変わりはありません💦

交換後はもちろんテスターで故障メモリー消去、テストドライブをして問題なければ作業終了！

では！板倉でしたー！

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