浦和店高橋です
今回はカイエンナビ交換です
パネルはエアコンのダクトを外せばナビを止めてるボルトが見えます
コネクタ外して
ナビ抜きます
あとはアンテナ付けて配線加工したら戻していくだけです
動作確認しておしまいです。
画質もよくなり操作もしやすいです。
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2025年 1月 の投稿一覧
メルセデスベンツ GL63 エアサス 故障修理
bond大阪の櫻本です！
気が付けば1月後半、、、
早いもんで、、、
さてさて、本日は表題にもある通り
GLのエアサスペンション故障修理になります
右前が完全にお辞儀していますｗｗｗ
診断結果
サスペンション本体からエアーが漏れていましたので、
早速交換していきます！！
アッパーとエアーの配管を取り外し
いつも通り抜きます！！
ドライブシャフトがきつかったのですが、何とか抜けてくれたので 良かったです！！
新旧比較
内部なので、わかりませんね笑
後はサクッと取り付けて完了です。
無時起き上がってくれて何よりです笑笑
修理もお任せください！！
それでは本日もこの辺りで失礼したいと思います
ありがとうございました。
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ABARTH 695 COMPETIZIONE バックカメラ取り付け
こんばんは大阪店 宮長です。
本日はABARTH ６９５ COMPETIZIONEにバックカメラとデジタルインナーミラーの取り付けをしたのでご紹介！
こちらのお車バックカメラは標準は装備されていません。。
なのでインターフェースを使用して純正モニターにバックカメラ映像を映し出します。
ABARTHへのインターフェース取り付けは少し特殊！
こちらのモニターを取り外して
モニターを分解して取り付けしていきます。
バックカメラはこの位置へ
リバース連動でカメラ映像に切り替わります。
今回はインターフェイスへバックカメラのみの入力でしたがその他RCA入力やHDMI入力も備えているので拡張性は抜群
DVDプレイヤーを取り付けしたりミラーリング等も出来るようになります！
あとはお馴染みデジタルインナーミラー
本体はブラケットごと交換
リヤカメラの映像です。
カメラは室内タイプを選択、映像もクリアで見やすいです。
もちろん録画機能もついています！
いかがでしょうか？
ABARTHにお乗りの方ご相談お待ちしております。
それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。
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カリフォルニアＴ パワーウィンドウスイッチ交換
浦和店岩下です
本日の作業はカリフォルニアＴのパワーウィンドウスイッチの交換をしていきます
画像の様にスイッチのべた付きと爪の破損が見受けられました
早速交換していきたいと思います
ドリンクホルダーの中と
アームレストの中と
前方のトレーを外したところのボルトを取るとゴッソリ取れます
センターコンソールを裏返しスイッチを交換すれば作業終了です
交換する部品は対作品なっていてスイッチがネジで固定する物になっていました
これで窓の開閉がスムーズに行えます
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アストンマーチィンDB11 ステアリングイルミ点灯しない
毎度です。大阪店の小西です。
まだまだ寒い日が続いております。 冬キライ
さて今回のブログは
アストンマーチンのステアリングイルミが点いたり消えたり、、、
では調べていきます。
まずはエラーも出ないので外していきます！
エアバック外して
その前に外し方ワカラナイ。
まず側のカバーらしき物を引っ張り外す！（刺さってるだけなのでツメが固い）
勇気とパワーで外します！
上から横から色々さぐってスプリング押してエアバックGET！
このスプリングがなかなかでした！
今回左側のイルミが点灯しないので目視で故障がないか確認
スイッチ内部基盤の故障だとASSY交換
パっとみ異常なし
電源確認！
？？？？？
通電したりしなかったり。
配線確認すると端子がカプラーの内部でゴソゴソ！
端子のツメが折れてるみたいです。
原因はこれ！
端子だけはなさそうなので修理で対応！
ちなみにスイッチASSY交換だと１５万ぐらいします。汗汗
無事に直ってよかった。
あとは元に戻し完成！
点灯確認！
カスタムだけやないボンド大阪もよろしくお願いします。
では
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W463A G63 @ サーモスタット交換
こんにちは、大阪店の出口です
本日はW463A G63のエンジンチェックランプが点灯しているのでエラー関係の修理です
テスター診断の結果「サーモスタットの上流側と下流側の温度が適正でない」とエラーが出てます
エンジン始動から適正水温に上がって行く途中でサーモの動きが悪くエラーが出る感じですね
と言う訳でサーモスタットASSYの交換作業を始めて行きます
とりあえず何も見えないのでバラシて行きます
エアクリーナーBOX、インタークーラー＆スロットルボディー、エンジンハーネス、電動ファンなど諸々外してやっと見えました
黄丸がサーモスタットASSYです、右端に見えてるのがサーモの動きを見てるセンサーですね
外れました、茶色いのがウォーターポンプです、ウォーターポンプは特に不具合は出てないのでそのまま使用します
下が新品です、見た目では何も分かりませんね
三角のプレートっぽい奥側に今回のエラー原因となったサーモスタットがあります
エンジン下部にあるVベルトはインタークーラーを外さないと交換出来ません
今後の事を考えて少し早めの交換にはなりますが同時にVベルトも交換しちゃいます
ちなみに黄丸のオイルパイプも外さないとベルト交換が出来ないのでこちらのOリングも新品に交換します
Vベルト交換完了です
手前に見えてるブラケットラバーにインタークーラーを乗せるのでベルトの上半分は完全に隠れる感じになります
さらにオートテンショナーも上側にあるのでベルト交換の際はインタークーラー脱着は必須ですね
ベルト交換が終わったので新品のサーモスタットASSYを組みます
後は逆の手順でインタークーラー＆スロットルボディー、エンジンハーネス、電動ファン、エアクリーナーBOX、等々組んで行きます
組み込みが終わったので先にエラーを消去してクーラント補充しつつ漏れとクーラント量の確認をします
最後に試走してエラーが出てないのを確認して水温も適正か確認、最終チェックでクーラントの漏れが無いのと量を再確認して完成です
今回の様にエンジンチェックランプ点灯でサーモスタットエラーの場合等は最悪オーバーヒートを引き起こす事があります
エンジンチェックランプが点灯したら早めの点検がオススメです
それでは今日はこの辺りで
本日はご覧頂きありがとうございました
大阪店、出口でした。
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W465に電動サイドステップ！
浦和店渡邉です。
今回は新型ゲレンデに電動サイドステップの取付をご紹介したいと思います。
ただ散々出てきていると思うので今回はより詳しいバージョンにしてみます！
まず電装品の肝である電源はこちら、運転席足元から取りまして
動作に必要なドアの開閉信号もこちらから取っていきます。
本体もこんな感じですっぽり収納
車内で電源を取ったら後は車外に配線を出していきます。
カーペットめくるとこんなグロメットがいるので
穴開けて通します。
開けた穴はもちろん塞いで防水処理をしておきます。
車外に配線を出すとこんな具合にだら〜んとなるので
車体に元から付いているビスを利用し止めていきます。
落ちない様にしっかりと
ステップのモーターも取付して
振動も多い部分なので配線処理はガッチリと
ステップ板を付け微調整して完成です！
ON/OFFのスイッチは運転席の足元にいるので出したくない時はOFFにできます。
触った所は綺麗に清掃してお返ししてます。
快適装備でイージークロージャーもあるので電源ステップとは特に相性が良いと思います！
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MB S206 C43 ヒッチメンバー取付
明けましておめでとうございます🎍
浦和店中村です！
bondは本日より始動となりますので今年もよろしくお願いします
それでは本日ご紹介のお車はこちらです！
S206 C43になります！
こちらのお車にヒッチメンバーを取り付けていきます！
まずはバンパーを外します！
続いて純正メンバーをヒッチメンバーに交換します！
通常はバンパーを大きくカットして取付けますが今回のお車はAMG C43！
バンパーがエアロになっていてデュフェーザーが付いてます💦
今回は見た目を重視して最低限のカットで取付けしていきます！
バンパーを仮付けして慎重にカットしていきます🪚
その前に配線、ソケットの取付けをしましたがすみません💦
撮り忘れました🙇
今回はいつもの7ピンではなく13ピンだったので少し戸惑いました😅
ソケット用の穴もあけて完成です👍🏻
ヒッチを外した状態もバッチリです👌🏻
ヒッチメンバーの取付けを検討してる方はご相談下さい！
本日はご覧いただきありがとうございました！
中村でした✋🏻
本年もよろしくお願いします！
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