こんにちは、大阪店の出口です

本日はW223 Sクラスです

ASCの取付と低ダストパッドの交換作業です

今回の低ダストパッドは純正張替えタイプなのでバックプレートにベンツマークが見えますね

それではASCから作業して行きます

エアサスのポンプユニットの配線にASCの配線を割り込ませるので左フロントのライナーを外して確認

赤矢印のカプラーにASCの配線をしてカプラー部分は完了

お次はASCのユニット本体、防水処理はされてますが直接雨がかからない所に固定しました

場所は室外用のエアコンフィルターの下、更にこの上に化粧パネルが付くので水対策は完璧です

次は室内に移ってCAN信号の取り出しと電源の接続です

取説では左側のユニットから取り出す指示がありましたが右ハンドル車は右にありました

もちろん電源も取説と逆側でしたよ（笑）

取説と違うのはいつもの事で輸入車アルアルですね

ASCの作業が完了したので続いてパッド交換をします

低ダストパッドに交換後はキャリパーをキレイに清掃します

もちろんリアもパッド交換後にキャリパー清掃

ホイールもキレイに洗って作業は完成

続いてASCのアプリを立ち上げてASCの動作確認

暫定でノーマル比約30ｍｍダウンに設定してみました

ASCならドライブモード毎に設定を変更したり一定速度以上で純正車高に戻したり

なんて事が出来るのでナカナカ便利なのでオススメです

それでは今日はこの辺りで

本日はご覧頂きありがとうございました

大阪店、出口でした

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