皆さんこんばんは。浦和店小出です。

ワニが死にますね🐊

100日後に死ぬワニ明日最終回です。

明日だけは見逃せません。

それでは本題です。

今日は音です。

イグニッションオンで音がする463。ゲレンデヴァーゲンです。

まず、音がする箇所は室内。エンジンをかけると気にならない程度の音ですが。

センターコンソール付近です。音はなんとも形容しがたいですが何やらモーターが回ってるような音。

と、いうことで音の箇所特定の為センターコンソール周りをバラします。

音を辿っていくとバッテリー付近から。

何やらホースが色々ささったポンプの様です。通常一定で止まるポンプが回り続けているようです。

…なぜか、ポンプが悪い？いやいや、判断焦燥ですね。繋がっているホースを辿ります。

ホースはシート横のスイッチに入っています。このスイッチ、シートのエアクッションです。要は、あの回り続けるポンプはエアを作りだすエアポンプ。

っということは…エア漏れでポンプが周り続けてる可能性を疑います。

この時点で助手席側から漏れている事は確認。助手席の配管を調べるため一度シートを外します。

スイッチの入る配管は4本そのなかの１本がこれです。

根元からポッキリ折れています。

このジョイント部分を修正します。

あとはシートをつけてみて、スイッチを動かしポンプが回り続けないことを確認し、作業終了です。

今回、走る、止まる、曲がるといった走行には差し支えなく、音も見逃してがちなものでしたが、無事作業を完了する事ができました。

音診断は特定箇所に時間がかかる場合がありますが、気になる音があれば不安を取り除く意味でも1度診断をお勧め致します。

以上、いつになく、長いブログを書いた浦和店小出でした。それでは、また。