こんばんは!!　浦和店、高橋です

わたくし、基本的に電車通勤なのですが、先日の出来事・・・

帰りの電車でｳﾄｳﾄしていると、肩をﾎﾟﾝﾎﾟﾝと叩かれ、隣を向くといきなりｶｯﾀｰをｼｬｷﾝ!!っと出されました　これは事件のにおいが・・・と思いきや、シャツの糸のほつれたボタンを切ってくれとご老人・・・

家に帰ってからではダメだったのでしょうか笑

さてさて、そんな話はさておき・・・

本日のブログはタイトル通り　ここ数回に渡ってご紹介しているAudi RS7がついに完成いたしましたので!!

ﾒｶﾆｯｸ的な内容では無くなってしまいますが、ご紹介したいと思います!!

今回、車輌をご購入頂き、納車前にいろいろ弄らさせて頂いたのですが、最後に・・・待ちに待ったﾎｲｰﾙが

HYPER FORGED HF-LC5を装着です

DISK：ﾌﾞﾗｯｼｭﾄﾞ＋ﾌﾞﾗｯｸｸﾘｱｰｺｰﾄ

Rim:ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ＋ｲﾝﾅｰﾌﾞﾗｯｸ

ｻｲｽﾞは前後10,5J×22ｲﾝﾁ

ﾀｲﾔはP-ZERO NERO GT 285/25R22を使用です

RS7ですと純正ﾎｲｰﾙでも21ｲﾝﾁを装着しているため、純正ﾀｲﾔ流用でﾎｲｰﾙだけ装着！というのが、多いかと思いますが、今回は22ｲﾝﾁにサイズｱｯﾌﾟ!!

さらに、通常ﾌﾛﾝﾄはｾﾐｺﾝｹｲﾌﾞになるようですが、そこはﾊｲﾊﾟｰさんとしっかり打ち合わせさせて頂き、限界ｵﾌｾｯﾄで前後ともﾃﾞｨｰﾌﾟｺﾝｹｲﾌﾞで製作させて頂きました

純正のﾀｲﾔﾎｲｰﾙから空気圧ｾﾝｻｰを移植し、ﾀｲﾔを組み込んでいざ、装着です!!

ﾀｲﾔﾎｲｰﾙ付けて、ﾘﾌﾄから下すまでのﾄﾞｷﾄﾞｷ感は、なんとも言えないものがあります笑　これは楽しみ、不安要素含めいろいろです笑

今回は、かなり攻めたｻｲｽﾞで作成したのと、22ｲﾝﾁでは見た目が大きすぎてしまうのではないか・・・と、不安要素のが大きかったです笑

で、なんだかんだで装着完了　やばっっ

KWｺｲﾙｵｰﾊﾞｰｷｯﾄも以前、取り付け済みなので、車高調整も・・・低めに

思った通り、すんなりはいかなかったので、加工等々行い、完成です

無理な車高や無理なサイズを履かせようとすれば絶対に干渉部分等がでてきたりします。

ｱﾗｲﾒﾝﾄの調整でどうにかなるものや、ﾌｪﾝﾀﾞｰ等々の加工が必要になるもの、これはちゃんとお客様の了承を得て作業させて頂いております

簡単には履けないサイズを履いて、ちゃんと走れるから余計にかっこいいんです

こちらのRS7はAPRのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰﾁｭｰﾆﾝｸﾞもさせて頂いていますので、尚のこと飛ばせない車になってしまっては意味がありません(^_^;)

このﾊﾟｯﾂﾊﾟﾂ具合、反り具合、ｻｲｺｰにかっこいい車になりました

ご成約頂いてから納車まで、色々な作業があり時間は掛かってしまいましたが、ﾎｲｰﾙ装着後、無事！ご納車させて頂きました

今回、やらせて頂いた内容は、前回まででご紹介したKWｺｲﾙｵｰﾊﾞｰや、ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ、ﾜﾝｵﾌﾘｯﾌﾟ、ｴｱｸﾘｰﾅｰ以外に・・・

APR Stege1 ｲﾝｽﾄｰﾙ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはｽﾓｰｸﾍﾟｲﾝﾄを行い、ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは枠をｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸにﾍﾟｲﾝﾄ、ｴﾝﾌﾞﾚﾑは窓枠とﾐﾗｰと同じｼﾙﾊﾞｰにﾍﾟｲﾝﾄ、ﾘﾔﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰに付く純正のﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰは目立たないようにﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰと同色でﾍﾟｲﾝﾄ、ﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰはﾊﾞﾗﾝｽｲｯﾄ製のｽﾎﾟｲﾗｰを同色で取り付け､ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはもちろん低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞに交換済みです

細かいこだわりの詰まった一台に仕上がりましたね

最初はﾌﾙﾉｰﾏﾙの状態でしたので、ｵｰﾅｰ様にもめちゃくちゃよろこんでもらえました(^o^)!!

納車後、早速、高速道路を使ってお出かけされたようですが、「こんなにびっくりするくらい速い車初めてだよ」と、さらに喜んでもらえたので、僕は嬉しいかぎりです笑

CLS63やﾊﾟﾅﾒｰﾗGTSと乗り継がれきていますが、次元が違う速さだったみたです笑

N様、このたびは本当にありがとうございました!!

と、長くなってしまいましたが、RS7最終章のお話でした

それでは、高橋でした～