毎度です大阪店の小西です。

暑なったり寒なったり体調崩しやすいので気を付けましょ！！！

今回のブログはゲレンデG６３の水漏れとA/Cガス漏れです。

前型アルアルなんですがタービンからW/Pに入ってる水廻りの樹脂パイプ

この年代になると熱と劣化で割れてくるんですよね。

良くあります！

A/Cは・・・

怪しい光で見てみると前回蛍光剤が入っているのでコンデンサーの下が光ってますね！

肉眼でもこの通り

ダダ漏れです。

×のところがひび割れみたいで漏れてました。

パーツを取り寄せて交換していきます。

まずはグリルとラジエーターのアッパーサポートを外していく。

アッパーとロアホースも漏れ跡があるので交換ついでにラジエーターも外しちゃいました

ラジエーターは上からコンデンサーは下から

これで丸見えで作業がやりやすくなりました！

ベルトの位置も覚えといて！

その日で組むなら覚えれますけどねぇ～

小西の容量は小さいので記録用に撮っておきます。（笑）

距離もそろそろなのでW/Pとサーモスタットも予防整備で交換しておきます。

もともと漏れていたタービンからW/Pに行く樹脂パイプ類も交換。３本やったかな。

コンデンサーも交換

オイルストーンで面を綺麗にして

逆の手順でくみ上げていきます。

専用のエアコンリフレッシュマシーン（TEXA）でガスを入れて

クーラント入れてエア抜きしてロードテスト、漏れ点検して完成です。

約１日作業になりますが完成！

これからの暑い時期で久しぶりにA/Cつけると弱いとか効かないとかよくあるのでボンド大阪におまかせください！

では！！

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