Alfa Romeo

Ciao Italia 2025

大阪店 いとうです。

今日はイベント研修報告です。

新入スタッフ2名を引き連れて

チャオイタリアという今年31回目を迎えるイベントに行ってきました。

参加できるのはイタリア車オンリー

伝統あるこのイベントにお客様が毎年参加されているので

そのお手伝いがメインの業務となります。

お客様が持ち込まれた車両は

前日にプロテクションが仕上がったばかりの漆黒のコチラと

とんでもなくスペシャルなコチラ!!

こんな2台並んでるピット。。。朝から注目度すごかったです(´-`).。oO

今回ボンドチームはレヴェルトの運搬に任命されたのですが

オーナー様も未だ触れていないレヴェルトを運ぶのは流石にシビれました。

とりあえず何事もなく無事ピットイン成功!

ホッと一息つく間もなくお客様のご厚意第一弾で

スポンサーをされているレースチームのピット内見学をさせていただくことに♪(´ε` )

許可を得てココぞとばかりに中も外も写真撮りまくらせてもらいましたが

こんなところで出していいのかわからないので一枚だけ…

怒られたらすぐ消します笑

ちなみに初年でJapan Cup シリーズチャンピオンを獲得されたFerrari296GT3です。

わざわざシャッターを開けてホイールを持たせてもらったり

現役レースメカの方々に直接色んなお話を聞くことができるなんて貴重すぎる!

こういった経験はイベントならではだと思います。

ここからは各業者様へご挨拶や来場されている業者様の視察へ向かうわけですが

いきなり目を疑う光景が。。。

なんとランボルギーニデイでお披露目されていた

ジャパンカラーなレヴェルトがいつもお世話になりまくっているエスカンさんのブースに鎮座

オーナー様はノリでこの仕様にしたそうですが

そのオーダー金額伺ってボンドチーム3人ひっくり返りました。

遊び心が桁違いすぎw

以前少し作業させていただいた812に再会できたり

ディーラーブースのランボルギーニ大阪様には当然新型車の展示

テメラリオはサーキット走行では傍目に見ていても

ホームストレートの立ち上がり加速が群を抜いて速かったです。

コーンズ様にはエグい2台+FXX K EVO

DaytonaSP3とEVOの本気走りを目の当たりにするという

非日常的異常な世界がここにありました_(┐「ε:)_

あと個人的に気になってお話し聞きにいった新進気鋭のスプリング屋さん、

ダイニッポンスプリングさんがアバルトレースで優勝されていたり・・・

とにかくブログに書ききれないくらい内容盛りだくさんのイベント研修となりました。

で、極めつけはお客様のご厚意第二弾

先ほどのアヴェンタドールとレヴェルトの写真後方に控えていた

Giulia GTAmでなんとサーキットドライブという

ミラクルな体験をさせていただけることに!

入社16年。途中腐りかけながらも!?

ボンドで働いててよかったーーーーーーーーー笑

2シーターのため1人は留守番になりますが

そこは年功序列パワハラという世の中にいちばん嫌われる見えない力で

いとうがドライバーシートをゲットwww

四輪のサーキット走行は数億年ぶりで緊張するかと思いきや

車が良すぎて安全かつあっという間に走り切っていました。

その車が持つ加速、ブレーキ、グリップ全ての性能において

高次元で発揮できるサーキットはほんまに楽しいなと改めて思いました。

スーパーカーじゃなくてもタイムを求めなくても

公道では出さないその車本来の顔が見えてくるのが

サーキットだと思いました。

最近大阪店をご利用いただくお客様(なぜかポルシェオーナーさま多め)から

「ボンド主催でサーキット走行会やってやー!」

ってお声がけいただきます。

実現できればかなり面白いことになりそうですよねー

今のところは妄想ばっかり膨らませてます!

今回のイベント参加は本当に良い刺激ばかりでした。

若人2人も終始目を輝かせていたので

今後の仕事に活かせる何かを掴んでくれていればいいなという

想いと共に報告ブログを終わりたいと思います。

↓以下イベント風景写真です。↓

本日もありがとうございました。

Alfa Romeo Guilia マフラーバルブ リモコン ジュリア

大阪店いとうです。

今日はアルファロメオ

これだけ多様なブランドの車にご来店いただいている大阪店でも

入庫率は低めであまりイジるとこないんじゃない!?

って思われているかもしれないジュリアなんですが

みんな大好きなあのパーツありますよー!

マフラーバルブコントローラーASRでございます。

バキュームタイプでもアクチュエータータイプでも

適合車種がたくさんあるのがうれしいですね♪(´ε` )

ジュリアはバキュームタイプで

制御ソレノイドのカプラーに割り込ませていきます。

さすがはスポーツカーな大型アンダーパネルを少し浮かせると

ソレノイドがありました。

このカプラーに接続するわけですが

ユニット本体が防水仕様ではないので

室内もしくは

雨水を避けれる場所に設置する必要があります。

いい具合のメクラ探し出し

配線を社外に引き出すことに成功。

トランクフロアもひっぺがしましたが

右サイドのバッテリースペースだけで事足りそうです!

アース接続もココなら簡単ですし。

引き出した配線はタイヤハウス内を這わせて

取り回しを考えつつ制御ソレノイドへ接続し

作業完了です!!

バルブオープンすれば純正マフラーでも充分なくらい良音\( ˆoˆ )/

爆音こそ至高の時代は終わりました笑

アルファロメオ以外にも適合車種たくさんあるので

気になる方はお問い合わせください。

本日もありがとうございました!

Alfa Romeo ステルヴィオ ローダウン

毎度です。大阪店の小西です。

ブラボー!!!

急激に寒くなってきました!

年末に向けて体調管理改めてください。

さて今回のカスタムは

アルファロメオ ステルヴィオ!

これをローダウンしていきます。

こんかいはアイバッハのダウンサスをインストールしていきます!

まずはフロントから

トップなっとが丸見えなのでサクサクいきます。

四駆なので少し外しにくいですが

サクッといきます。

リアも簡単に交換できます。

ブレーキパットも新調しました!

あとはアライメントして完成です!

フロント

リア

だいた30から40ミリダウンでSUVのスポーティー感がでました。

少し簡単なブログになってしまいましたが年末に向けてバタバタ頑張りまーす。

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アルファロメオもやりますよ!!!

みなさんこんばんは!火曜日東京店ハセブログでございます!

一気に寒くなってきましたね

ハセはスタッドレスをどうするかものすごーく悩んでいます・・・19インチってぜんぜんないのです・・・

 

さてそんな中作業させて頂いたお車はこちら!!

 

 

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