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LANDROVER

新型レンジローバースポーツ　地デジ取り付け！！

大阪店　仲川です

本日は新型レンジローバースポーツに地デジチューナーの取り付けです

レンジローバーって無駄な出っ張りがなく、つるっとした感じでおしゃれですねー

色もいい感じでけっこう好きな車です

ほとんど全ての機能がタッチ操作になってるので色々ボタンの出っ張りも無く

非常にシンプルで使いやすそうですね

ただし、タッチパネルが壊れると何も操作出来なくなりそうで怖いですが

今回も地デジチューナーを取り付けるのに『VISIT』という機械を使っていくのですが

『VISIT』は純正のAppleCarPlayに割り込ませて使う部品なので、

まずはAppleCarPlayを繋ぐUSBの場所を探していきます

センターのドリンクホルダーをスライドした中にUSBとUSB-TypeCがあります

あとはセンターコンソール前方にもあります

地デジチューナーのアンテナはフロントガラスには熱線がありましたので

リアのクォーターガラスに貼っていこうと思います

ついでに地デジチューナーを置く場所も探しながら作業していきます

トランクルームの左右のパネルを外して作業しやすいようにしていきます

無事に地デジチューナーの置き場所も見つかりました

地デジのアンテナはこの場所に貼り付けしました

会社近辺で試しただけですが、電波状況もいい感じです

VISITの入力ケーブルはドリンクホルダー下のUSB-TypeCに入力しました

ちゃんとドリンクホルダーの開閉も出来ます

ドリンクホルダー状態にしてれば配線も見えないし邪魔になりませんね

最後に動作確認をしていきます

純正のAppleCarPlayを起動させるとVISITの画面になります

※VISITを認識するのにお時間がかかる場合もあります。

画面を右にスライドさせてHDMIの項目を選ぶと地デジの画面になります

音も映像もズレなく綺麗に映ります

チャンネルの切り替えは付属のリモコンで行っていただく形になります

地デジの設定の無いお車でも純正AppleCarPlayがあれば何とかなる可能性があります

お車にTVが無くてお困りの方、ぜひご相談ください

大阪店　仲川でした

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〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

Tel：06-6972-9977

Fax：06-6972-5522

 

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LAND ROVER DEFENDER × URBAN AUTOMOTIVE

こんにちは、大阪店　常田です

最近非常に入庫台数の多いランドローバーのディフェンダーに、アーバン・オートモーティブのブラックシャドーサイドステップとハイパワーLEDフォグセットなる物を取り付けていきます。

まずはサイドステップ

これまでに何台も取り付けてきてますので、取説は無視して進めていきます。

土台になるステーを取り付けるため、アンダーカバー等を加工します

加工ができればステーを取り付けして。

ブラックシャドーサイドステップを調整しながら取り付ければ、ステップは完了です。

次にデイライト付のフォグランプを取り付けていきます。

こちらの作業は初めてさせて頂きますので、取説をしっかりと読ませて頂きます

フロント廻りを順に外していき、、、

チョコっと加工させて頂き取り付けします。

フォグランプの周りがLEDのデイライトになるので、室内まで引き込み配線していきます。

フォグは元々ついておりますので配線の必要はなくカプラーオンでした

点灯パターンは、、、

デイライト点灯（明るすぎてよくわかりませんねｗｗｗ）

ロービーム点灯（デイライトは減光します）

ロービーム＆フォグランプ点灯（フォグランプのみでも減光します）

点灯チェックが終われば完成です。

後日真ん中のシルバーの部分はブラックにペイントされるみたいです。

 

ディフェンダーの作業も色々させて頂いておりますので何なりとご相談ください。

 

最近暖かくなってきましたので、夏が来る前にエアコンガスのメンテナンスも受付中です

 

では、本日はこの辺で

 

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新型レンジローバー　ロック音取り付け！！

大阪店　仲川です

先日は大阪でも雪が降ったりとかなり寒くなってきましたねー

寒さのせいなのか、室内と外との気温差がありすぎるのか、

体の一部にアレルギー反応みたいなのが出始めました

体が外気温に慣れるとすぐに消えるのですが、何なのか心配です

 

そんな本日は車を乗り換える度に『ロック音』の取り付けを依頼されるお客様の

新しいマイカーの『レンジローバー』です

ツートンのボディーカラーがカッコいいですが、こちらは純正ではなく

ボディー上面だけ剥がせる塗料でペイントしたみたいです

レンジローバーは全体的に凸凹がなく、スッキリしたボディーラインがいいですね

内装もシンプルな造りで操作しやすそうですね

 

ではロック音の取り付けをしていきます

まずはサイレンの取り付け位置を探していきます

丁度いい空間があったのでこちらにサイレンを設置します

すぐ近くから室内への入線も出来そうです

本当は運転席側に設置したかったのですが仕方ありませんね

カバーを取り付けてしまえば何も見えませんね

で、そもそもメーカーには新型レンジローバーの取り付けデータはありません

色々調べてると、とあるメーカーのCAN-BUSが使えそうなのでとりあえず取り寄せてみました

きちんと使えるかは取り付けしないと分からないので不安でしたが

いつも「実験で取り付けて♡」と軽い気持ちでご依頼されるお客様なので

ダメ元で取り付け作業をさせていただきました

CANはこのユニット付近から取得します

CAN1とCAN2を取る必要があったので2種類のCAN信号に繋ぎます

ロック音本体は運転席アンダーカバーに設置しました

結果的にCAN-BUSがきちんと動いてロック音の取り付け成功です

これでロック/アンロックも音で確認出来るようになりましたので

ロックし忘れも無くなることでしょう

気になる方はお問い合わせください

大阪店　仲川でした

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DEFENDER 純正パーツ

こんばんは、大阪店　常田です

2023年も始まってすでに１８日が経ちました、、、

本年もどうぞよろしくお願いします

僕のブログの順番では今週の土曜日の予定でしたが、諸事情により本日登場させて頂きます。

 

さて、本日はランドローバー　ディフェンダーに純正パーツの取り付けでございます。

まずはスモークテールランプ。

もともとはこんな感じです。

まずは養生してカバー類を外しにかかります。

廻りが外れればランプはすぐに外れますが、カバー類を外すのがメチャクチャ固くて爪が剝がれるかと思いました

外れてしまえば、スモークの物を取り付けて、元通りに組付けていきます。

完成したころには真っ暗になっておりました。

続いて、こちらのディフェンダーにAフレームプロテクションバーというものを取り付けます。

カタコトの取説を見ながら作業を進めていきます。

まずはグリル・バンパーをはずしてしまいます。

で、グリルとバンパーを穴あけ加工しておきます。

加工が終われば土台となるステーを取り付けて、バンパー・グリルを再取付します。

ステーにプロテクションバーの土台を取り付け、本体を取り付けていき。

全てのパーツを取り付けていけばこんな感じになります。

最後に背面タイヤカバーを交換。

こちらは被せるだけｗｗｗ

どのパーツも雰囲気がガラッと変わるので、取り付けるのが楽しみなパーツですね

 

新型ディフェンダーどんどん入庫しております。

大きなことから細かな事まで何なりとご相談くださいませ

 

では、本日はこの辺で失礼します

 

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ランドローバー ディフェンダー　サイドステップ取り付け

皆さまこんばんは浦和店小出です。師走です。まだ５日ですが今月はすでに映画2本目を観ました。僕は雑食で何でも観ますが今回は僕ら世代の青春スラムダンクにしました。

小、中学生の時は毎週ジャンプで読んで昼休みはバスケットボールをする。これ僕ら世代は誰しも通った道ではないでしょうか？

賛否両論ある内容だと思いますが、驚きの一本でした。

さて、本題です。

以前止まないSUVブームですがゲレンデ、ラングラーに続き入庫が多いディフェンダーにサイドステップお取り付けです。

最初の画像が↓です。

ボディで所々ペイント済みの車両ですがそこそこ、パネルを外さなければとり付けできませんでした。

ほぼほぼクリップで溜まっているパネルですがランドローバー系のトリムクリップは使い廻しが困難な上に首下が長く在庫のベンツやら、アウディの内装クリップではしっかりつきません。

その点、純正同等品のクリップが必要数（30個近く）入っていたので助かります。

サイドトリムを外すと純正ステップを取り付ける様に穴が空いてますのでそこを利用できます。新たにサイドシルに穴を開けたりする必要はありません。

強いていうなら付属ワッシャーが小さいので一回り大きい物にかえました。

人の体重が掛かる部分ですのでしっかりとステー取り付けていきます。

トリムの内側には純正ステップ取り付け用のカットラインがけがかれていますのでそれに合わせてカットします。

アンダーカバーはステーが邪魔にならないようにカットします。

4箇所しっかりとステーが固定できたらトリムを組み付けサイドステップを載せていきます。ここは細心の注意が必要なので3人で載せていきます。

取り付けは下の様になります。

全体像の写真がないのは申し訳ありません。

個人的にはクロカン系のSUVには電動サイドステップより男らしいバータイプのサイドステップの方が好みです。

それではまた。浦和店小出でした。

 

 

ブレーキ　リフレッシュ!!!

こんにちは、大阪店　常田です

 

本日ご紹介させて頂くのは、BMW F46 218iとレンジローバーのブレーキメンテナンスです。

まずはF46　2シリーズ

手伝ってくれと言わんばかりに、重そうに取り付けパーツを運んでくるS氏

取り付けるのはディクセルのブレーキローター（PDタイプ）と低ダストブレーキパッドのMとパッドセンサーも交換です。

フロント、リアともにローターもかなり摩耗してきていますので同時に交換させて頂きました。

フロント

リア

国産車と違い輸入車はブレーキパッドだけでなくローターも一緒に摩耗しながら制動力を上げているので、定期的な交換が必要になってきます。

なので、交換していきます

交換作業自体は複雑な作業ではないのですが、もし不具合があれば大変なことになる重要パーツですのでトルク管理、取り付け確認をしっかりとしながらの作業となります。

フロント

リア

可能な限りクリーニングさせて頂き、もちろんホイールの裏まで洗浄です

低ダストブレーキパッドも取り付けましたので入庫時はこんなにホイールが汚れていましたが、、、

綺麗な状態をキープしてくれるでしょう

お次はレンジローバー

こちらもローター・パッド共に摩耗が進んでおりましたので、、、

サクッと交換!!!（フロントの交換後画像は撮り忘れです…）

こちらの車両には純正品で対応しました。

もちろんキャリパーもホイールも洗浄させて頂き、足元はスッキリです

 

ブレーキで気になることがあれば何なりとご相談ください。

警告灯・異音・タッチが変わったやホイールの汚れ等々、、、何なりと

 

 

それでは今日はこの辺で失礼します

 

では

 

ディフェンダーで地デジ

BONDTOKYO板倉です

本日はディフェンダーに地デジチューナーのお取り付けです。

ディフェンダーはCARPLAYはついているのですがTVが付いていません。

そこでVISITというインターフェースを使ってTVを見られるようにします！

TVチューナーとインターフェースなどは助手席の足元とシート下に隠します。

助手席のカーペットは全部外します。

↓地デジチューナーは右側のカバーの中に隠しています。

インターフェースは電源を取り地デジチューナーからの音声と映像を入力します。

車両にはCARPLAY用のUSBに入力します。

車両側の配線等は電源以外触りませんので安心ですね！

CARPLAYの画面にHDMIのアイコンが出ますのでそこでインターフェースに入力した映像が見ることができます。今回は地デジです。

 

天気予報、囲碁も見られます(笑)

ご興味お持ちの方はご連絡を！

 

板倉でしたー

 

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bond tokyo

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LAND ROVER DEFENDER 90 × KAHN ｻｲﾄﾞﾏｳﾝﾄｽﾄﾚｰｼﾞBOX

こんばんは、大阪店　常田です

お盆休みも終わりいよいよ夏が終盤に突入ですね。

もう少しこの暑さを我慢すれば過ごしやすい季節の到来です

さて本日は、ランドローバー　ディフェンダー90にカーン製のサイドマウントストレージBOXの取り付けでございます

右リアにサイドマウントしていきます。

まずは右リアウィンドウの下に付いているトリムを取りはずします。

シッカリと養生し、意外にサクッと外すことができました。

因みに取り付けパーツはコチラ（本体以外です）

ほぼほぼ純正オプションと取り付け方が同じですので、純正オプション用の取説を用意しすすめていきます。

上部の取り付け準備はルーフレールにブラケットをスライドさせて入れるだけ。

下部は取り付け箇所のウォーターシールパッチを外すとネジ山が切られてますので、そこに固定具を取り付けておきます。

次はトリムの加工です。

型紙的な物が入っておりましたが、合わせてみると微妙というか合いません

なので、寸法を測り型紙を切断して使用しましたｗ

ドリルやベルトサンダーを駆使し加工完了

文字にするとすぐに終わってる感じですが、アルミ製でゴムモールも付いてますので慎重に慎重に加工しております。

で、取り付け。

取り付け箇所ピッタリ

ここまで準備ができましたら、BOXを取り付けすれば完成です。

ディフェンダーにはこういったパーツが似合いますね

カーボンも他のカーボンパーツと相まっていい感じ

 

ディフェンダーも結構カスタムさせて頂いております。

何なりとお問い合わせください

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

ランドローバー ディフェンダー110 × USフェンダー

こんばんは、大阪店　常田です

いや～、あっついですねー

梅雨だというのにほぼほぼ雨も降らず蒸し暑い日が続いております

夏にするスポーツやアクティビティは好きなのですが夏は暑すぎるので嫌いです。

これから本格的な夏がやってくるのかと思うとゾッとしますね。

 

さて、本日ご紹介させて頂くのは、ランドローバー　ディフェンダー110にUSフェンダーの取り付けでございます。

まずはアンダーカバーやフェンダーライナー・ノーマルを外していきます。

ボルトやクリップをいっぱい外していきますが、外したコニシ曰く

『2・300本くらいなら楽勝で覚えてられます』らしいので形状が違うボルト類も全部ごちゃまぜで入れておきましたｗｗｗ（画像のボルトよりもっといっぱいあります）

お次は配線をしていきます。

最近の車はLED化されているからかヘッドライトやテールライトからスモールの電源を取り出せないので、ナンバー灯から電気を頂こうと思っているので配線色を確認

配線色がわかれば探すのも簡単ですね、通電を確認しリアバンパーのカプラー付近より配線をしていきます。

リアバンパーのカプラーより各フェンダーに配線をしていきます。

あとは、USフェンダーを取り付けし、点灯チェックとエラーが出ないかを確認すれば完成です。

今回取付したものは非常にフィッティングも良く取り付けもスムーズにいきました。

サラッと雰囲気も変わっていい感じです

欲しいです、ディフェンダー

 

最近ディフェンダーの入庫も増えてきました、とりあえず何なりとご相談ください

 

お待ちしております。

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

 

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LAND ROVER DEFENDER×IIDブレーキパッド

こんばんは、大阪店　常田です

本日ご紹介させて頂くのは、ランドローバー　ディフェンダーにIID製　低ダストブレーキパッドの取り付けでございます。

こちらのショートなディフェンダーに取り付けていきます。（因みにガソリン車のみの設定になっております。）

最近のお車は電動パーキングブレーキが採用されている車種が増えてきましたね。

ブレーキパッドを交換する際は電動パーキングブレーキを解除しなければいけない場合がほとんどなので解除していきます。

解除する方法は色々で、ステアリングのスイッチをゴニョゴニョしたり、アクセルペダルや室内のスイッチをゴニョゴニョしたり、単純にテスターを接続して解除してしまう等があります

で、今回はテスターを繋いで解除していきます。

解除してサービスモードにしてしまえば、いつも通りブレーキパッドを交換していくだけです

とはいえブレーキは命に係わる部品ですので慎重かつ丁寧に作業させて頂き、最後に作業した者以外のスタッフにチェックしてもらいダブルチェック行っております

フロント

リア

交換完了!!

ですが、見た目は変わりませんｗｗｗ

交換が終われば再度テスターにて、今度はパーキングブレーキを作動するようにサービスモードを解除します。

あとは試運転し、問題がなければ作業終了となります。

 

これで、輸入車特有のブレーキダストによるホイールの汚れが格段に改善されるはず

 

どこのメーカーでも設定のない車種でも一度ご相談ください、もしかしたら何とかなるかも、、、

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

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