カーボン

Porshe Cayenne ミラー カバー カーボン

大阪店 いとうです。

今日はポルシェカイエン

新型のGTSです。

いつも大変お世話になっている車屋さんから持ち込みでのご依頼で

ミラーカバーを交換します。

ってことでまずはミラーレンズ外します。

レンズ外す作業割と得意で自信あったんですが

めちゃくちゃスキマがタイトでちょっと手こずり気味のスタート。

初めて触る車なので慎重に取り外すパーツを見極めながら

純正のミラーカバーを外しました。

ヘラを突っ込むので養生しまくります。

無事カバー剥きに成功。

パーツを並べて現物比較しておきます。

精度もなかなか良さげ♪(´ε` )

ウィンカーレンズを移植して早速車両に取り付け

フィッティング抜群ですねー!

ネジ穴も完璧ですし

社外品カーボンパーツとしては素晴らしい製品じゃないでしょうか(´-`).。oO

何よりかっこいい!!!!

本日もありがとうございました。

W465 G63 × 純正カーボンステアリング

こんにちは、大阪店 常田です

旧型、現行問わずにゲレンデ祭り状態な大阪店からご紹介させて頂くのは、、、

W465現行型のG63に、純正カーボンステアリングの取り付けでございます

高価な商品になっておりますが、結構取り付けさせて頂いております。

早速ノーマルを外していきましょう

まずはエアバックから。

サービスホールからグイっとすれば、外れますw

これまでのメルセデスの外し方から少し変わっておりました。

エアバックが外れたらカプラーを外しセンターのボルトを外せばステアリングは外れます。

ここからが本番です。

取付するカーボンステアリングは骨組みだけですので全てのパーツを外して移植していきます。

で、全て外れたらカーボンステアリングに組付けていきます。

配線がかなりパツパツで非常に移植医しづらい感じです

組み付け

組み付けが終わりましたらステアリングを車両に取り付け、動作確認をすれば完成です。

運転席に座った瞬間に目に入るステアリングがカーボンに

純正ですので完璧なフィッティングと安心感がありますね

他の車種にも設定がございますので、ご相談お待ちしております

 

それでは本日はこの辺で失礼します

 

では

 

 

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AUDI RS7 C8×EVENTURI カーボンエアインテーク

こんにちは、大阪店 常田です(^^)/

もう今日から長ーいGW休暇に入っている方もいるのでは!?

ボンド大阪は絶賛営業中でございます✌

さて、本日ご紹介させて頂くのは、、、

アウディ C8 RS7にEVENTURIのカーボンエアインテークシステムの取り付けとなります🔧

コチラの商品を取り付けていきまーす!!

部品構成は

カーボンファイバー製エアボックスベース
カーボンファイバー製エアボックスリッド
特注BMCパネルフィルター
CNC機械加工補強材を備えた拡大ターボインレット
OEM仕様クランプ付きカスタムシリコンホース

となっております。

まずは純正パーツを外すとこからのスタートです。

外していくときには、ほぼほぼ取説は見ませんが取り付け時には必要になってきますのでシッカリと目を通しておきます👀

クリーナーボックス、ホースと外していき

次にターボインレット?を外します。赤丸箇所のボルトを外せば外れます。

下のボルト落としたらヤバいなぁと思いながら作業していたのですが、外してパーツを見てみると一応落ちないようにはなっておりました💦

純正が撤去できましたらイヴェンチュリを取り付けていきます。

純正と比べるとパイプ径が全然違いますね(^^♪

パッキンを移植し順番に取り付けていくと、、、

完成ですwww

フィッティングは間違いないですね。

見た目も性能もアップなEVENTURI、おすすめです!(^^)!

 

作業途中、お客様に『もうすぐブルーインパルスが飛ぶらしいですよ』と教えて頂いたので、上空を見ていたら万博開幕の練習飛行のブルーインパルスが見れました🛫(本番を見に行ったのに中止になったのはココだけの話ですが、、、)

 

吸気音もいい感じでした!!

お次は排気系カスタム!?でしょうか?

お待ちしております<(_ _)>

 

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では👋

 

 

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Lamborghini Aventador Ultimae カーボン パネル エンジンルーム 

大阪店 いとうです。

今回は、というか今回もランボルギーニアヴェンタドール

この写真だけでウルティメとわかってしまうアヴェンタマニアな方も多いはず。

そんなスペシャルなアヴェンタドールを

さらにブラッシュアップということで

カーボンなエンジンルームにしていきます。

まずはプラスチックなカバーを脱いでいただく〜

Xバーやサージタンクセンターのカバーなんて初めて外しました。

こうするとサージタンクがやや左寄り気味なのが誤魔化されますねwww

みなさんあの偏り気になりません??笑

ちょっと並べてみたりしてます。

純正品なのでフィッティングは間違いないでしょう。

象徴的な “V12” ロゴは別途貼り付けでした。

取り付けはサージタンクカバーとカーボンXバーから

ここのボルトは奥まりすぎて身体を相当乗り上げないといけないので

ボディ周辺の養生はガチガチにキメてます!

ボルトを落とせば行方不明になる事間違いなし(´-`).。oO

それ以外はサクサクっと嵌めていくだけなので

あっという間にカーボン化に成功しました♪(´ε` )

本日もありがとうございました。

GLE53×カーボンステアリング

こんにちは!

 

大宮店 和田です。

 

じめじめしてますね、あたしの心のじめじめは何時になったら解消されるのでしょう?

 

そんな中、今回ご紹介させていただくお車はコチラです。

GLE53にカーボンステアリングを取り付けさせていただきました。

ステアリングを握る人は全員そうだと思いますが握るものが良いとテンションが上がります。

まずは、交換前のステアリングです、ベンツなので今までとそんなに変りなく作業ができると思い、軽い気持ちで出発です。

映像が見づらくてすみません、エアバックを外したところですが、めちゃくちゃ大変でした。

さすが新型です、私の一歩先を行ってました。

ボンドのレジェンドたちに聞いてやっとこさ外すことができました。

しかし、問題はこれだけではありません。

ちっちゃいところにぎゅうぎゅうに詰め込み過ぎです。

どうやって外すか格闘します。

苦労して外しましたがすぐに取り付けです。

休む暇なんて有りません、休みたいです。

そんなこんなで、完成です。

苦労した分、完成は大満足です。

内装のカーボンにもマッチしてますね。

 

新型車のカスタムもお任せ下さい、

 

大宮店 和田でした。

 

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FERRARI F8 spider ディフューザー Novitec カーボン 

大阪店 いとうです。

今日はフェラーリ F8 スパイダー

リアディフューザーをカーボンにグレードアップです。

ご存知の方も多いと思いますが

最近のフェラーリ界隈

ディフューザーには可動フラップが搭載されているので

内部のアクチュエーターやリンク機構の移植が必要です。

ストックのディフューザーより取り外したユニットAssyを慎重に取り付けていきます。

動作的にはモーターの力で開き、

スプリングの力が閉じる動作をアシストするような形の単純な仕組みなわけですが

このスプリングがなかなかに曲者…

だいぶ前に488にカプリストのカーボンディフューザーを取り付けた時と

構造はほぼ一緒だったので作業のイメージはしやすかったですが

この隙間でフラップとリンク(スプリング力やや硬め。。)を保持しつつ

細いピンでリンクをジョイントした上で

抜けどめのEクリップをセット!

クリップは小さいので弾き飛ばせば

もう今世での再会は難しいでしょう。笑

養生とウェスで弾き飛ばし対策を施しつつ慎重に進めました。

これでイッチョ上がりです♪(´ε` )

左右サイドのフラップも同じ要領で取り付けました。

あとはバックカメラ、コーナーセンサーなどの移植を経て車輌に搭載!

完成です。

ちなみにコーナーセンサーのブラケットなんかも付いてこない等

海外製品ではあるあるのプチトラブルもありました。

が、

我々そんなことは慣れっこですwww

その場で即対応→無事取付と相成りました!

小耳に挟んだ話では入荷までに

相当お待ちいただいたとのことですが_(:3 」∠)_

カーボン化で満足度爆上がり!!!

やったら嬉しいなと思う今日この頃でございます(´-`).。oO

本日もありがとうございました。

MINI F56 JCW LCI2に色々取り付け(^^)/

こんにちは、大阪店 常田です

暑い日が続きますが今年のピットはまだ40℃を超えてません

今回はF56JCWに色々と取り付けて参ります

早速リフトアップして作業を開始

まずはKWバージョン2コンフォートの取り付けでございます。

手慣れた作業ですのでサクッと終了

車高調の場合は取り付けた後の車高調整にも時間がかかります。

お次はmon MCB(モーション・コントロール・ビーム)の取り付け。

取り付けには前後バンパー脱着と少しの加工が必要です。

まずはフロント。

バンパーを外しましたら干渉部を少し加工して、、、

次にリア。

バンパーを外し、フロントと同様に干渉部を少し加工して、、、

取り付け後はフロントはグリルの隙間からチラ見えしますがリアは全く見えません

お次はEVENTURI エアインテークシステム カーボンの取り付け。

これも結構な台数やらせて頂いておりますので、、、

サクッと

エアスクープもカーボンに。純正ではこちらはふさがれているのですがEVENTURIではここからも吸気するようになります

最後にスペーサーを取り付け、車高調整し、4輪アライメント調整をすれば完成です。

 

大阪店はミニのイメージは少ないかもですが、結構な台数ご入庫頂いております。

ミニの事もお任せください、お待ちしてます

 

 

しばらく暑い日が続くと思いますが、しっかりと水分補給&休憩しながら暑い夏を乗り切りましょう

 

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

 

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A45S × EVENTURI & A4 Avant × RACECHIP

こんにちは、大阪店 常田です

大阪オートメッセ2023真っ只中ではございます

僕はまだ行けておりません、、、

行ける方は是非足をお運びください、大阪店からも何台か出展しております

 

さて、本日は2台ご紹介させて頂きます。

まずはメルセデスベンツA45SにEVENTURIのカーボンインテークの取り付けです。

こちらを取り付け。EVENTURIカーボンインテーク

まずはノーマルのエアクリーナーを取りはずします。

次にECUの移設をしていきます。

因みに、取説はWEBで見るものですのでスマホで見ながらですと、非常に見にくかったです

ECUの移設ができたら配線処理(移設の為、配線の通る場所が変わります)し、カーボンインテークを調整しながら取り付ければ完成

 

お次はアウディ A4アヴァント45にレースチップの取り付けです。

3か所のセンサーに割り込ませます。

本体をここに設置。

スペースはありましたが、置く場所にかなり悩みました、、、

各センサーにレースチップの配線を割り込ませていきます。

もちろんカプラーを外したりする作業前には車両をスリープ状態にしております。

あとは綺麗に通線し元通り組付け、試乗チェック。

問題がなければ完成です

 

今日明日は暖かいみたいですが、来週はまた寒くなるみたいです。

気温の変化が大きく体調を崩しやすそうですので、皆様お気を付けください

マスク着用も本人に任せる感じになるみたいですし、、、

 

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では

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Lexus LC500 シートベルト交換&他

こんにちは、浦和店サカイです。

土日になるとバイクツーリングされてる方々をよく見るようになりました😄春・秋は乗り物にも人にも優しい季節ですね。

まだ日中は暑い日もありますが、夕方になると後頭部が急に冷えてきますよね。。虫にも刺されますし。。なべさんに写真撮られますし。。。

 

それ、サカイやないかい

 

えぇ、

刈りたて初日の後頭部くらい寒〜い話でスミマセン🙇‍♂️

 

さて今回は、

浦和店入庫率高め Lexus LC500

シートベルト交換 & エアクリーナー & インテークパイプお取り付け作業のご紹介です!!

見慣れないボディカラーはラッピングですね👌

コチラのLCコンバー既にバチバチ決まってますが、内装もエンジンルームも抜かりなくドレスアップしちゃいます。

まずはエンジンルームです!

純正カバーをパチパチ外し、エアクリーナーのBOXとセンサー類を摘出したら、、、

スルガスピード エアーコントロールチャンバーを取付!ホースバンドは内装に合わせてレッドです🔴

そして、何年も前から鉄板SETになっている

BLITZ カーボンエアインテークSYSTEM

ダイレクトな吸気音とトルク&レスポンスアップ、

さらにビジュアル効果抜群のカーボンエンジンカバー✨

カーボンマシマシです😜笑

BLITZさんのエアクリKIT、浦和店でもイチバン人気ではないでしょうか


続いてインテリア部門

シートベルト専門業者さんに巻き替えてもらいますので、バラしていきます!

前席用と後席用と、、、

コンバーチブルの作業し易さ!

屋根が無いと外しも早くできますね🙆‍♂️

 

前席用シートベルト本体が見えにくいですね。

ごっつい補強が入ってます。これは外さねば🤔

 

巻き取り部分はこんな所にいます😄

バラバラに見えますが、内張りが無いだけでこんな見た目になるんです🙄色々みえますか?

して、シートベルト屋さんから帰ってきました🤗そして、早い!!

こちらも内装色に合わせて、レッドです🔴🔴🔴

あとは戻していきます。。

いかがでしょうか!?😆

ラグジュアリースポーツなLCにピッタリです!

シートベルトを装着した際も黒より存在感がありますよ👍

あと、、コチラも

Artisan Spirits カーボンパドルシフト

made in japan🇯🇵でっす🤗

コンソールのシフトノブもカーボン加工でお取り付け!

 

トータルインテリアコーディネートってやつです笑

LC500のカスタムならBONDにお任せください🙇‍♂️

最後まで読んで頂きありがとうございました!

浦和店サカイでした🤗

 


BOND SHOP 浦和

〒338-0823

埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1

TEL : 048-851-4411

FAX : 048-851-4412

instagram @bondurawa

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BMW M6 × RAM AIR SYSTEM

こんにちは

大宮店 和田です

 

以前、大阪店の仲川さんがバリウムがキツイと話していましたが

私も一緒でバリウムを1本飲み切ったことはありません、

お医者さんにどうにかお願いをして1/2~2/3ほどしか飲まなくても良い交渉術を

身に着けました

「だったら胃カメラにすれば良いのに、鼻からだと楽だよ」って言う人がいますが

自分は辛いです、結果的にバリウムも胃カメラもしんどいのでそれ以外の楽な方法を

教えていただけたらと思います

 

そんな中、今回ご紹介させていただくお車はこちらです

F06 M6にGruppe M RAM AIR SYSTEMを取り付けさせていただきました

 

構成部品はこんな感じです

スポーティーなお車にはカーボンはマストですね、なので早速取り付けましょう

このままでもカッコ良いのですが手を加えていきます

ここまでくれば反対側を取り付けて完了になります

完成するとこんな感じです

良い感じになりました

 

カスタムのご相談は大宮店までご連絡ください

 

大宮店 和田でした

 

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