ブレーキパッド交換

AUDI TTS @ ブレーキローター&パッド交換

こんにちは、大阪店の出口です。

本日はAUDI TTSです

今回はパッドとローターが減ってるので交換します

どうせ交換するならって事でスリット&ドリルドロータと低ダストパッドに交換です

画像では分かり難いですが中央部が減ってしまってます

それでは早速交換して行きます

パッドとローターが外れました、ローターとの接合面は予定通りサビサビ

ローターとの接合面は大事なのでサビを落とし

やり過ぎると面が変わってしまうので様子見ながらサビを落とします

何気にこの作業が地味に時間掛ってます

フロント完成

今回使用したローターは焼き入れ済みです

焼き入れ済みの場合は保管用の保護剤が無く表面に薄っすらとサビが浮いてますが

一度走れば表面のサビは除去されるので問題は無しです

同じくリアも完成

追加でアライメント調整

このお車、以前にも調整してますが前回から距離も走ってるので再調整の依頼です

……予想以上にズレてました

特にリアが落ち着きのない方向にズレてたので調整後は良い感じになると思います

試走してブレーキ廻りの最終チェックをして完成です

ホイールの隙間からチラッと覗くドリルドローターがイイですね

減って交換ならノーマルじゃなくこんな感じでのパーツ選択もオススメですヨ

 

それでは今日はこの辺りで

本日はご覧頂きありがとうございました

大阪店、出口でした。

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Lamborghini AventadorSVJ ブレーキパッド交換

毎度です大阪店の小西です。

もう日中は、汗だくだくの季節になりましたねへとへとですけど

頑張りまーす!

さて今回のブログはブレーキパッド交換のなんて事のないブログですが、、、

車が車なのでブログにさせていただきます。

ランボルギーニ アヴェンタドールです!!!

カスタムではよく登場しますが今回はメンテナス。

ブレーキ警告灯ついての交換です。

カーボンローターのブレーキであまり減らないイメージでしたが!

ふっと見てみると

めちゃ減ってる~!!!!!

相当な距離を走っているのかと・・・

15000キロ!!!!!

マジじか!

とりあえず交換です。

純正の新品に交換と同時に引きずりがないかチェック!

キャリパ―のピストンすんなり戻ったので固着や引きずりはなさそうですね。

フロントはまだマシですが新品と比べると

お客様のご依頼でフロントも交換!!

リアの方がめちゃ減ってました!

ブレーキってフロントの方が減るんじゃないの?

の定説が覆された感じ!

思い込みはダメですね、、

なので必ず現車確認が必要という事です!

今回は初作業でしたので、ブログにさせていただきました。

メンテナス修理、カスタムはボンド大阪にお任せください!!!

では!

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メルセデスベンツ ブレーキパッド交換 裏技?

浦和店の板倉です

ここ数日間深夜に及ぶ残業が続く浦和店ですが、スタッフ全員気合で乗り越える覚悟で作業しております!

しかし、その気合もむなしく、ノロウィルスにやられてしまったスタッフも、、、、

皆様も十分お気を付けください!

で、本日はブレーキパッド交換についてのお話です。

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