レヴァンテ

Maserati Levante コンプレッサー交換

毎度です大阪店の小西です。

暑すぎる現場で頑張ってます。

39度超えると仕事のパホーマンスは半減します。汗

こんな暑いのに車のエアコン壊れるとさすがに乗れません、、、

今回はマセラティーのレヴァンテ

コンプレッサー交換していきます。

色々診断していった結果コンプレッサーにたどり着きました。

作業は初めてだったのでネットで検索!!!

便利な世の中です。

色んな画像が出てきましたがレヴァンテかギブリか?

バンパー外しの画像が多いので何回も現車と確認して作業にかかります。

まずはエアコンガスの回収!

全然見えません。

おった!

上からはウォータライン切らないと無理そうなので!

下から!

まぁ無理ですね!

ホイール外して横から!

よし!ここからなら何とかできそう!

できるだけ外すパーツを減らしてお客様の負担も減らしたいので

バンパー外しもナッシング!!

コンプレッサー自体は

3本だけです!

ベルトを外し

この3本にアクセスするために少しバラしましたが(写真なしすみません)

エアコンのHiとLo外して

横から~

知恵の輪のように外していくと!!

スタビリンクにブチあたります。(笑)

リンクさんさよならして

外れました!

後は逆の手順で知恵の輪のように組付けて完了です。

ちなみに今回リビルト品ではなかったのでメカとしてはコンプレッサーの中身と故障の原因

を調べたいとこでしたが

物理的故障はなく電気的な故障のようです!

交換作業が終わったので、さっきの機械で真空引き、真空保持テスト、充填ガス、オイル

とあのTEXA一台で完結!

エアコンの冷えが悪くなった!の相談はボンド大阪まで!!

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Maserati Levante x NOVITEC ACTIVE SOUND SYSTEM

BONDTOKYO板倉です

本日はマセラティレヴァンテ ディーゼルにノビテックのアクティブサウンドシステムのお取り付け!

ご紹介させていただきます!

まず、アクティブサウンドシステムとは?

 

以前のブログでBMWにマグゾーストと言うマフラーの疑似的なサウンドをスピーカーから発する商品をご紹介させてもらいましたが、実は純正でもこのようなシステムが装備されているお車が実はあります。

マグゾーストの記事はこちら→BMW G31 Maxhaust

今回のマセラティレヴァンテディーゼルもその一台であります。

そのままの状態ですと、実際にスピーカーからの音が出ていてもそんなに、、、、って感じなのです。

どうせなら爆音にしちゃえって事でノビテックからアクティブサウンドシステムという商品が出ております!

まぁとにかく取付開始です!

取り付けは純正のサウンドシステムのユニットの配線の間にノビテックのユニットを割り込ませるだけです。

ものすごく簡単に説明しておりますが、ユニットは助手席のシートの下で、電源はラゲッジルーム下のフューズボックスより取り出しますので、配線の引き回しはなかなかのものです。

↑このシートの下のカーペットをめくった所にユニットがあります。

ありました。

これですね。

こちらのユニットのカプラーを少しばらしまして、配線を組みなおします。

緑と茶色の線がそれです。

ユニットに刺さっている配線を一度抜いて、専用のカプラーに組み替えて、ノビテックの配線を純正のカプラーに組み込んで、、、という作業です。

カプラーを元に戻したら、ラゲッジルーム配線を引きまわします。

リアシートは外します。

ラゲッジルームまで配線を持ってきまして、

フューズボックスより電源を取り出します。

ノビテックのユニットもラゲッジの丁度よいスペースに設置します。

一応これで配線は完了です。

ちなみにどこにスピーカーが付いてるの?

と思い下回り見てみたら、左右のマフラーにスピーカーが取り付けられておりました!

これだとちゃんと出口からマフラーサウンドが発せられるので、かなりリアルですね!

よく見ると配線が刺さってます。

 

操作方法はと言いますと、センターコンソールのSPORTボタンを押すだけです。

このボタンを押すと、結構いい音が発せられます。

疑似的な音と言ってもこのシステムを知らない人が聞いたら、絶対スピーカーから出てる音だとは気が付かないと思います。

レヴァンテディーゼルオーナーさんいかがですか?

完全自己満足な商品ですが(笑)なかなか楽しめると思いますよ!

 

気になりましたらお問い合わせを!

 

では板倉でしたー

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デイライト!!

大阪店 仲川です

昨日はお客様に誘われて、野球観戦に行ってきましたよ

何気に、京セラドーム大阪に名前が変わってから初めて行きました

 

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