こんにちは浦和店サカイです👨🔧
ブログ順を吹っ飛ばし、
乱れまくりでごめんなさい🙇♂️💦
さて、今回はこちら
Audi RSQ3 に
MSSコイルオーバーをお取り付け！！
ノーマルでもやや低めなRS
でも少し、隙間が気になる方。
車高調にしたら電子制御がスポイルされてしまうのがちょっと。。という方に
ダウンサス+車高調整アジャスターの優れもの
MSS Urban Fully Adjustable
です！
ショックは純正そのままに車高調整機能をプラス！
リアはダブルスプリングです！
フロントとリアのサスの組み合わせで、あらゆるバンプに対応、乗り心地を改善してくれるようです🚙
では作業スタートです！
純正で21インチホイールからRSロゴがチラ見えする足元のカッコ良さよ😳
RSダンピングコントロールサス付き！
エンジンルームです。
カウルカバーを外し、フロントのアッパーにアクセスします👍
このボルト、ゴツいボルトかと思ったら頭の下半分がカラーになっていて分離するんですね。。緩めた時にボルトが折れたかと焦りました笑
ナックル側は差し込み方式です。いつものように隙間を開いてスポッと引き抜きます
コンプレッサーを掛けてバラします🙌
スプリングを外した所にMSSの付属パーツを組み込みます。
これでフラットになるのです😸
その上にアジャスターを、セット。
アジャスターのズレ防止にラバーリングを忘れずに
コイル内径が変わるので、ダストカバーも外径細いものに変更です。
できました🤗 あとは車両に戻すだけ
続いてリアです
ばいーーんと、して笑
コイルとアジャスターを組み合わせて、純正ラバーマウントにセット👌
MSSではデュアルスタックと言うそうです。。
アジャスターを回すときスペーサーのおかげでガッチガチにならず、とても調整しやすい！
タイヤを装着し、着地ですっ！
-20mmでセッティングしました！
隙間が、少なくなってますよねっ🤏 ね？
まとまり感が違うと思うのです😤
そして、アライメントを調整して完了です👍
ほとんどの作業は岡田君に任せてしまいましたが…😅
MSSコイルオーバーも取り付けはボンドまで！！
以上サカイでした〜🤙
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太陽を追い駆けろ」なんですが大阪をスタートして間もなくパラパラと雨が
