223

Mercedes AMG S63 E PERFORMANCE V223 Brabus MVforged

大阪店 いとうです。

今日は超ド級新車のS63 Eパフォーマンス

のカスタマイズです。

全身ブラバスエアロでフル武装済み!(板金屋さんで)

いとうは何をするかというと

デイライトとロゴイルミの配線を仕上げるという

一番美味しいとこいただきます。

といってもブラバスは天才様なので

専用のユニットをパーフェクトなマニュアルに沿って取り付けて行くだけで

慣れればチョチョイとできるはずです。

まずは英語マニュアル熟読して配線の全体像をイメージなう。

ヘッドライト裏カプラーに割り込む必要があるので

少し狭いけどがんばってカプラーを抜くことに成功。

あとは配線を良き塩梅で縛って指定の場所にユニットを設置します。

ほんまにマニュアル通りなんの迷いもなく仕上がります。

と言いたいところですがロゴイルミが点灯しないトラブル発生…

スーパー電装スペシャリスト宮長キャプテンの助言により

ユニット配線の不具合を発見し修正で事なきを得ました。

ほんまに頼りになる若手がたくさんいてくれてオジさん助かります。

ってことで前述の「ブラバスは天才様」は撤回ですwww

そしてもう一つカスタムにおける最重要ファクターとも言えるホイール。

今回組み込むのはMVフォージド。サイズは22インチ。

タイヤ組み込んだだけでもバッチバチです!!

純正ホイールも21インチと大径でデザイン性も

抜群なんですが

果たしてどんな仕上がりになったのか。。

かっこいい写真や動画をたくさん撮影して今回はゲンロク様の取材もして頂いたので

めちゃくちゃ勿体ぶってここではあえて完成形は伏せますwww

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本日もありがとうございました。

W223 マイバッハ グリル交換

こんばんは、大阪店 常田です

梅雨が明けたはずなのに雨が多くジメジメ ムシムシな日々が続いております。

が、本日のピットの気温は29度

30度を下回ると涼しく感じますので作業も捗ります

 

さて本日は、Z223マイバッハのフロントバンパーのバンパーグリルをクロームのグリルに交換のご紹介です

まずはシッカリと養生し、フロントバンパーを外していきます。

何気に223のバンパーを外すのは初めての作業でしたが、今までのベンツとほぼほぼ同じ取り付け方でしたので難なく外れました。

黒いメッシュ部がクロームになります。

このバンパーグリルを交換するために、バンパーに取り付けられているパーツをフロントグリル以外全て外さなくてはいけませんでした。

ここまできたらあとは交換するだけ。(簡単に書いておりますが結構気を使いながら慎重に進めておりますwww)

バンパーグリルが外れたバンパーはこんな感じです、、、

何か頼りないですね、、、

で、クロームのグリルを取り付けしバンパーを戻せば完成

最近はブラックアウトが流行っておりますが、マイバッハにはクロームが似合いますね

マイバッハもお任せください

 

因みにW222のマイバッハがX222、、、

W223のマイバッハがZ223、、、

最近メーカー問わずコードネームが全く覚えられません

家に帰って勉強します。

なので今日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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X223 MAYBACH

こんばんは、大阪店 常田です

今回は何度も何度も色々な車種でやらせて頂いているロワリングキット取り付けとスペーサー取り付けという単純な作業になりますが大阪店初入庫なお車ですのでご紹介させて頂きます

ロワリングキットもスペーサーも今回はIID製をチョイスしました。

ロワリングキット装着、まずはフロント。

コチラのノーマルのレベルセンサーに取り付けられているロッドをIIDの調整可能なロワリングロッドに交換!!

リアも同じように、、、

ノーマルからIID製に交換!!

223Sクラスと一緒ですねwww

スペーサも取り付けし、、、

ホイールを取り付けし、何度か車高の調整(交換したロワリングロッドを長くしたり、短くしたりすれば車高は上下します)をさせて頂き完成です

ツラ具合もめちゃいい感じです

仕上げにボンネットマスコットを、、、

MAYBACHに

リアエンブレムも、、、

MAYBACHに

やっぱりマイバッハはこっちの方がしっくりきます

 

車高を落としてスペーサーを入れることで、長い車が一段とながーくなった感じがしますね

 

X223マイバッハも大阪店にお任せあれ

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

 

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