3Ddesign

BMW G02 X4 40i

こんにちは、大阪店 常田です

9月に入っても30度オーバーな日々が続いております

さて、本日は20年以上お付き合いさせて頂いておりますお客様のBMW G02 X4の作業になります。

安定のビフォーの画像はありませんでしたwwwので今回取り付けした3Dデザインのリップもう取り付け済みでございます

作業内容は3Dデザインのフロントスポイラー・ACシュニッツァー パフォーマンスアップグレード・シートバッジ・PLUG DSP・コーティング等々です

まずはシュニッツァーのパフォーマンスアップグレード、サブコンの取り付けです。

RAIL PRESSURE SENSOR・BOOST PRESSURE SENSOR BRFORE・BOOST PRESSURE SENSOR AFTERの間に配線を割り込まして+12・GROUND・CAN信号を配線していきます。

これを取り付けることでノーマルが285KW / 387PS / 500NmからのAC Schnitzerが309KW / 420PS / 600Nmになります。

試運転での最高速の確認は出来ませんが、中低速時の変化は十分に体感できました

今年の春ごろには奥様の3シリーズにもパフォーマンスアップグレードとリップスポイラーも取り付けさせて頂いております。

お次はシートバッジ作業時の画像はございませんが、きちんと光るよう配線させて頂いております

あとはバイザーやPLUG DSP等を取り付けさせて頂き、最後にボディコーティング・ガラスコーティングでピカピカ・トゥルトゥルで納車になりました。

今回は車両のご購入からのカスタムまでありがとうございます。

サブコンの感想もまたお聞かせください

 

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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BMW F82 M4 x 3D design Racingwing

BONDTOKYO板倉です

毎日暑い日が続いておりますね~

節電も大事ですが、命の方が大事ですので、上手にエアコン使って熱中症対策していかないといけませんね。

東京店のピットもそろそろエアコンが入ることを期待して、本日のお題に入ります。

 

BMW F82 M4に3Ddesignのレーシングウィングのお取り付けです!

もう着いちゃってますが、、、

簡単に説明すると、トランクに穴をあけてボルトで固定です!

まずは穴の位置を決めます。

トランクのセンターを出して、指定された位置にマーキングをします。

これがなかなか難しいというか、本当にここで大丈夫なのかとか心配になります。

何回もメジャーで計って上下左右ずれがないかを確認して、リアウィングを一度仮組してあてがってみて良しこれでOK!ってなっても本当はまだ心配なんですよね。

その心配が拭いきれない状態でも数値を信じて穴を開けます。

ちなみにレーザーとか使って位置を決められるんですかね?

↑こんなの買ってみようかなとブログ書きながら思いました。

 

ちなみにF82のトランクは鉄でもアルミでもなく樹脂でできています。

トランクの内張を外した状態ですが、表面と内側で2重構造になっています(当たり前ですがw)

2枚とも貫通させて、ワッシャーとか工具が入るように内側のパネルは大きく穴を開けます。

そしてリアウィングのステーを固定(仮止め)します。

ステーにリアウィング本体をやはり仮止めして、問題ない事を確認したら本締めです。

ここで問題あっても後戻りできないですけどね

横から見るとこんな感じです。

最後に水が浸入しないか確認をして、完成です!

 

では板倉でしたー

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