大阪店 仲川です。
本日は『W465 G580』の作業のご紹介です。
今回のお車はこちらのお車になるのですが、
以前見たことのある『G580』と比較すると違和感があります。
『G580』って背面タイヤありましたっけ？
背面タイヤ部分が小物入れみたいになってたような、、、。
こちらが見覚えのある『G580』だと思うのですが、、、。
オプションか何かで背面タイヤが選べるのでしょうかねー？
まぁ、今回背面タイヤがあっても無くても問題ないので作業を進めていきます（笑）
まずはイージークローザーの取り付けをしていきます。
こちらのドアキャッチの部分を専用の部品に交換していきます。
途中、かなり端折ってますがキャッチ部分を取り外して純正部品を一部移植します。
またまたかなり端折りますが、完成です。
見た目では色合いが少し変わったぐらいで、ほぼ変化ありません。
半ドア状態まで閉めればあとはモーターの力で勝手に引き込んでくれます。
ドアを『ドンッ』と閉める必要がなくなります。
ドアの開閉音でご近所迷惑になることもありません。
リアゲートも同じように施工していきます。
リアゲート内には電源がありませんので、トランク内のバッテリーから電源取得します。
これが少々面倒です。
トランク内をバラしていきますが、通常バッテリーが搭載されてる場所に
バッテリーがありません！
電気自動車だからバッテリーがないのか？とか考えますが、そんなことはありませんでした。
トランク左側にバッテリーがありました。
電気自動車ですがAGMバッテリーです。リチウムじゃありませんでした。
G580でリアのイージークローザーを付けれるか悩んでる方。付けれますよ。
続いては電動サイドステップの取り付けです。
配線とかは普通のGクラスと同じなので割愛します。
『G580』には赤丸部分のアルミの塊が存在します。
これがあると電動サイドステップのブラケットが付けれないので外します。
外してしまうとスカスカです（笑）
マフラーも無いのでブラケットの取り付け位置とかに悩まなくていいですね。
ブラケットを付けても何にも干渉しません。
これはこれで楽でいいですねー。
ステップを取り付けると完成です。
真横から見ると純正のステップの下にもう1段ステップが出て
階段のようになって乗り降りが非常に楽になります。
今回はGクラスの便利アイテムのご紹介でした。
それではこの辺で。
大阪店 仲川でした。
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基本的にはこれで700馬力になります。