ロティフォーム

ようやく完成!!!!

こんばんは内山です

先日ブログでNewマシーンの納車待ちで、名義変更も車庫証明もないのに何故か

時間がかかっているとお話させて頂きました。

すると色んな方々から

「何の車買ったの!?」

と聞かれましたが・・・

名義変更も車庫証明も必要ないので車では御座いません!!笑

どうやら

内山ブログ+Newマシーン

という組み合わせだけで車を買ったという事に思われがちで本当に色んな方に聞かれて

自分でもビックリしました!

という訳で待望のNewマシーンが先日ようやく納車された訳なのですが、納車されたのは

マウンテンバイクです!笑

以前ロードバイクを買うも一か月で売却という実績の内山。

過去の失敗を活かして今度はマウンテンバイクにしました笑

フレームは薄いベージュのようなカラーにグリーンのメーカーロゴ。

色が最高なのであります

そしてマウンテンバイクならどんな段差も気にせず走れます!

しかもタイヤは29インチなので直線は楽に走れそう!!

なので梅雨があけたら途中までこのマウンテンバイクで通勤しようと思ってます(多分しない)

実はもうすでに納車直後にボディカバーかけて収納してしまったので・・・

これまた乗らない雰囲気です笑

でも運動不足解消の為に夜な夜なサイクリングしようと考え中

ってこのままだと週一の内山ブログが自転車のお話で終わってしまう勢いなので車の話に戻します

という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車です

以前にもご紹介させて頂いたLEXUS LXがようやく完成致しましたので

ご紹介させて頂きます

こちらのお客様。

今までグランカブリやAventadorなどもお乗りになられており、今までもガッツリとカスタムを

毎回させて頂く位の車の改造が大好きな方です。

今回LX購入する話になり、とりあえず繋ぎでとの事であまりカスタムにし過ぎないようにとの

お話から始まり・・・

話しているうちに装着する部品の話が増える増える笑

最初はホイールも変えない予定だったのに、結局気になる部品は全部装着する流れになりました!

今回装着させて頂いたホイールは

“Rotiform DVO”

22インチや23インチも検討しましたが、やっぱり車体とのバランスを考えて24インチを装着!

ボディーのメッキパーツはサテンブラックにしておりますが、ホイールは黒系にしないで

ガンメタにする事で上品さは損なわないようにしました

そして24インチ装着したら絶対ブレーキがスッカスカになるとの事で前後にBremboキャリパー

を用いたRdd ブレーキキットも装着

お客様自身も純正のブレーキの効きに不満を感じていたので、性能も見た目もよくなって

良い事しかありませんね笑

キャリパーカラーはプラッティングシルバーにペイントしてから装着させて頂きました!

やっぱりLXは24インチでないと迫力が物足りないかもしれませんね

ホイールの出面もLXは経験豊富ですので今回もバッチリです

よくお電話のお問合せで

「国産車もやってますか?」

とご質問頂きますが、国産車もカスタムのご依頼多く頂いております

ただご提案させて頂く内容が欧州車のカスタムの流れになりがちですが、その点はご了承下さい笑

 

今日から社会復帰です!!

こんばんは内山です

夏休みも明けて本日から無事社会復帰です!!

今回夏休みを6日間頂き、連休突入前に体重測定。

そして連休明けの今朝に再度体重測定。

6日間で3kgの体重増加に成功しました

今日からまたダイエット。

きっと年末頃にはガリガリになり、内山のあだ名がウッチー改めガリ山になっているはずです笑

そんな内山の夏休みは、

黒卵が食べたくて大涌谷へ行って参りました!!

3個食べてきたので一個で7年寿命が延びるとなると、21年も寿命を延びたという事になりますね!笑

という訳で本日は連休前に作業をさせて頂いたお車をご紹介させて頂きます

以前にボディーをステルスフィルムでフルラップしてまさかのセラミックブレーキを後付けさせて

頂いたW213 E63で御座います

この度ようやくホイールが入荷致しましたので早速お取り付けさせて頂きました

今回お取り付けさせて頂いたのは、

“Rotiform LVS-M”

で御座います!!!

個人的にもRotiformの中で好きなデザインでもあります

今回はディスクがブラッシュドガンメタルでアウーターリップがポリッシュドガンメタル

同じガンメタでもブラッシュドベースなのかポリッシュドベースなのかで見え方が変わってくるので

こいうったい細かいポイントを拘れるのもオーダーホイールならではのポイントですよね

いや~やっぱりE63いいですよね~

やっぱりこのサイズ感好きなんですよね~笑

しかし本当にかっこよくなりました!!!

とりあえずはこれでカスタムは一旦完了ですかね!?笑

あと残すはマフラーでしょうか?

ご連絡おまちしております

色んな車やってますよ!!!

こんばんは内山です

一昨日、ついに世間一般的に言うところのハイパーカーと呼ばれるクラスのお車に

ご入庫頂きました。

いつにも増してプレッシャー半端ない・・・

かと思えば今日は軽のカスタムのお話してたり(笑)

色んな車輌のカスタムのお話が出来て毎日楽しいです

そして本日ご紹介させて頂くのは、ボンド東京ブログ初登場の

この特徴的なヘッドライト!!!!!

正解は、

トヨタ カローラスポーツで御座います!

ちなみにこちらはお客様の仕事用の車となります。

仕事用なのにイジッてしまうのは・・・

病気です!笑

車のカスタムが大好きなこちらのお客様。

今までノーマルで乗ってた車は一台もありません!!

ホイールはRotiform SIX

まさかのForgedです(笑)

仕事用の車に鍛造ホイールです!!

しかもタイヤはお客様のご希望でADVAN Neova・・・

このタイヤの銘柄とタイヤサイズ、そしてホイールのマッチング。

完全に悲劇の始まりでした・・・。

もうね。

本当にパンパン!笑

オーナーさんがハイグリップタイヤでタイヤ立ててムッチリして履きたいなんて言うので・・・

とてつもなく辛い状況に突入です

ここから普通に走れる状態にしていくのが腕の見せ所!!!

ですがある程度加工した段階でスタッドレスタイヤの状態で一旦納車する事にあなりましたので

Rotiformに戻した時にどうなる事やら・・・笑

当らなくなるまで加工あるのみです

スポイラー関係は全てTOM’S製を装着させて頂きました

エアロパーツを装着する事によりゴテゴテ感が出てカッコ良くなりました!!

でもここでホイール装着の例の「あるある」が浮上です。

そう。

インチップするとブレーキ付けたくなる例のアレです(笑)

やたらとお客様が

「ブレーキ入れたい・・・」

とぼやいておりましたが、

流石に仕事用の車なので止める内山。

だってブレーキまでやったら、車体価格よりカスタムの価格が上回る!!!笑

 

という訳で、色んな車やってますよ!というお話でした!

カローラスポーツはイジルとカッコイイですね

メカニックの長谷君が自分で作業しながら自分もカローラスポーツが欲しく

なってしまったようです!笑

 

 

 

 

Forgedも人気です!!!!

こんばんは内山です

訳あって2夜連続登場です

という事は?

明日から石井ブログ3連チャン!

あるお客様からは石井君の事を「ブログの魔術師」なんて呼んでいる方もいらっしゃるようで・・・。

時として石井君のブログは、

「ふざけ過ぎ!」

なんて声も聞こえてきますが、石井君なりにブログを見て頂いている方に楽しんでもらいたいという

気持ちの表れでもある訳ですので・・・

暖かい目で見守って下さい(笑)

でもあれですよ?

やり過ぎだな!と思った時はちゃんと注意してますよ?

でもちっとも言う事聞いてくれません・・・怒

今後も継続して指導を続けていきます!笑

はい!2夜連続でご紹介させて頂くのはこちら

AMG W218 CLS63 shooting brakeで御座います

今回はタイヤホイールとローダウンのご依頼を頂きました

車高はH&Rのスプリングにてローダウン。

ですが63用を使うと以前あまり車高が下がらなかったという事もあり、350用を装着させて頂きました!

程よい感じに下がって良い感じの車高にまとまりましたね

今回のホイールは

“Rotiform DVO Undercut steplip”

要するに、2ピースのデザインで御座います!

このデザインは本当に人気ですね!!

RotiformのForgedシリーズはとにかくデザインが豊富

そしてアメリカではめちゃくちゃ人気なブランドの一つで御座います

SEMAショーの中でのRotiform装着率はHREと同じかそれ以上かな?と思う位

色んな車に装着されておりました!

リアのConcaveも良い感じでした!

色も今回はブラッシュドブロンズを選択して正解でしたね

またまたサラッとしてカッコイイ車の出来上がりで御座います!!!

ホイール選びで迷ったらボンドグループにご相談下さいませ(笑)

様々なご提案をさせて頂きまーーーーす

 

2019 Style(笑)

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

AMG S63 W222 ローダウン ロワリングキット カスタム 22インチ

後期S63です♪

ボディーカラーはガンメタで右ハンドル黒内装というあくまで足車です感が

ハンパない仕様になっております(笑)

そんな足車でもやっぱり色々と気になるようで、、、

AMG W222 S63 Sクラス ローダウン 22インチ ロティフォーム アメ鍛 鍛造

Rotiform SFO-T 2PC 22inchをお取付させていただきました♪

もちろん鍛造になります!!

SFOのスポーク部分に1本棒を追加したのがSFO-Tになりまして、

2019年スタイルという新作なのですが、ボク的にはもっともっとサラッとした

仕様にしたかったのでスポークとスポークの間に棒がないSFOで

いいんじゃない?って言ってたのですが、オーナーはどうしても2019年スタイル

っていう名称に惹かれたみたいです(笑)

フィニッシュはセラミックポリッシュ!!

ホイールの雰囲気を極力シンプルにしたかったので、ハードウェアは

全隠しにしました♪

AMG S63 W222 ローダウン ロワリング 22インチ ロティフォーム 鍛造 カスタム マフラー

車高はiiDロワリングキットで程よくローダウン♪

ボク的には下げれるだけ下げたかったのですが、オーナー様の意向を酌みました(笑)

AMG S63 W222 Sクラス ローダウン ロワリング エンブレムペイント ブラックアウト

また、せっかくのホイールがダストだらけになってしまわないように

低ダストブレーキパッドにも交換済みです♪

AMG S63 W222 ローダウン IID ロワリング ロティフォーム 22インチ

AMG S63 W222 ローダウン ブラックアウト ロティフォーム アメ鍛 22インチ

W222 Sクラス S63 AMG ベンツ ローダウン 後期 カスタム

ホイールのフィニッシュがポリッシュなのでボディーのメッキ部分には手を

加えなくても全体的にサラッとイイ感じに仕上がりました♪

ロティフォームの鍛造ホイールはそこまで高額ではなく比較的お求めやすい

価格ですので、是非一度ご相談くださいm(__)m

やはりアメリカ製のホイールは雰囲気ありますね!!

サラッと仕上げの事ならボンド東京にオマカセくださいm(__)m