ホイール

【在庫車両】A45s 4matic+ FinalEdition

こんにちは、bond TOKYO オザキです!!

本日ご紹介するのは、コンパクトハッチバックというカテゴリーの常識を完全に覆した一台。

2025年式 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+ Final Edition

です。

AMGのハイパフォーマンスモデルとして長年君臨してきたA45シリーズですが、その歴史にひとつの区切りをつける特別仕様車が、この「Final Edition

現行Aクラスの生産終了が近づく中、AMGが最後に送り出した特別なモデルとなります。

近年の自動車業界は電動化が急速に進み、大排気量エンジンはもちろん、高性能な純ガソリンモデルも年々減少しています。

だからこそ、このA45 S Final Editionは単なる限定車ではなく、文字通り最後の限定車なのです。

まずは、外装を見てほしいです

このFinal Edition専用エクステリア。

ポーラーホワイトのボディに専用デカールを組み合わせ、ひと目で特別仕様車と分かる存在感を演出。

AMGナイトパッケージやAMGエアロダイナミクスパッケージも装備され、通常モデル以上にアグレッシブなスタイリングに仕上げられています。

ブラックとイエローのアクセントを多用した精悍なルックスは、停まっているだけでも圧倒的なオーラを放っています。

足元には専用19インチAMG鍛造ホイールを装着。

鍛造ホイールならではの軽量性と高剛性によって、見た目だけでなくハンドリング性能にも大きく貢献しています。

インテリアに目を向けると、AMGパフォーマンスシートを中心としたスポーティな空間が広がります。

レーシングカーを思わせるホールド性を持ちながら、長距離ドライブでも快適性を損なわない絶妙な設計。

普段の移動に使うのもいいですが、個人的にはこれで富士スピードウェイの最終コーナーを曲がってストレートを全開で駆けていったら最高に気持ちいいだろうなーって思います!!

搭載されるエンジンはAMG伝統の「One Man, One Engine」。

熟練したマイスターが一基ずつ手作業で組み上げるM139型2.0L直列4気筒ターボエンジンです。

最高出力は驚異の421ps。

最大トルクは500Nm(約51kgm)。

排気量わずか2.0Lでリッターあたり210psを超えるスペックは、市販車用エンジンとして世界最高峰クラス。

数字だけ見ても凄まじいですが、実際に走らせるとその印象はさらに衝撃的です。

アクセルを踏み込んだ瞬間からターボラグを感じさせない鋭いレスポンス。

4MATIC+が路面へ確実にパワーを伝え、スーパーカーとAクラスの車体でありながら全然負けない、いや!!むしろ勝ててしまうぐらいのポテンシャルがあります

ロマンしかないです!!

今後、純ガソリンエンジンを搭載した高性能コンパクトモデルはますます希少な存在になっていくことでしょう。

その中でも421psを誇る世界最高峰クラスの2.0Lターボエンジンを搭載し、「Final Edition」の名を与えられたこのモデルは、将来的にも高い注目を集める可能性を秘めています。

ただ速いだけではない。

ただ限定車なだけでもない。

AMGの情熱と技術が詰め込まれた、まさにA45シリーズの集大成。

気になる方はぜひお早めにbond TOKYOまでお問い合わせください。

皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=7721

 

RollsRoyce Cullinan SeriesⅡ MANSORY

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日は・・・

なんだかんだでずっとご紹介出来ていなかった(笑)

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム

オートサロンに出展させていただいた、

RollsRoyce Cullinan SeriesⅡ MANSORY

しっかりとご紹介させていただきます👍

カリナン用ワイドボディキットは、

・フロントバンパー

・オーバーフェンダーアーチ

・サイドスカート

・リアスカート

このような構成となっております♪

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

とんでもなく迫力のあるフロントフェイス

神殿のようなデザインが、めちゃめちゃ洗練されていてカッコイイ・・・

純正のデイライトと同じように、バンパーダクトにもLEDが内蔵されているので、グリルを囲うように点灯します♪

オプションの”エンジンボンネット”に”フロントグリルフレーム”も装備!

どちらのパーツもダクトが追加されてます

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

オプションの”フロントフェンダー”

こちらもダクトが追加され、カーボンとボディカラーをグラデーションで塗分け!!

ちなみにカーボン目も、オプションで選択可能となっており・・・

・フォージドカーボン

・ブラックバッヂカーボン

と、選択できるようになっております!

※オプションです

こちらのカリナンは全て、フォージドカーボンにて取り付けさせていただきました♪

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

ホイールは鍛造で”FD.15”というモデルをカスタムペイントして、お取り付けさせていただいております!

センターキャップのリング、RRバッジなど、内装のカラーに合わせてペイント♪

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

オプションの

”Dピラー パネル”

”リアルーフスポイラー”

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

これまたオプションの

”リアスポイラー”

”トランクリッドパネル”

そして、今回はワイドボディキット”Ⅰ”の為、マフラーの出口がセンターになります💪

クリアガラスってのが、またオシャレ!!

鮮やかなカラーの内装を、これでもかってぐらい魅せる感じがとてもいいです♪

車高はiiDのロワリングキットにてローダウンしてます♪

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

RollsRoyce Cullinan MANSORY ワイドボディ カーボンパーツ カスタム
ロールスロイス カリナン

ということで、オプションもりもり

ハンパじゃなくカッコイイカリナンです♪

採掘場がこんなに似合う車あります??(笑)

ちなみに・・・

カスタム費用は一戸建て

お見積もりは無料です!!

お問い合わせ、お待ちしております♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

真っ黒仕様はやっぱりカッコイイ!!

こんばんは内山です

ついにラストブログとなりました!!!

2025年のラストではなく、本当にラストブログとなります

お察しください!!!

という訳で本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!

AMG CLE53 MERCEDESBENZ ベンツ ブラックアウト

今内山が一番注目している車輌

Mercedes AMG CLE53

で御座います!!!

以前Gクラスでブラックアウトしたお客様が今回CLEにお乗り換えになられたので

またブラックアウトさせていただきました!!!!

AMG CLE53 MERCEDESBENZ ベンツ ブラックアウト

今回全てグロスブラックにて施工させていただきました!!!

フロントグリルやバンパートリム類は全てラッピング。

フロントグリル中央のディストロニックレンズはスモークフィルムにて

トーンダウンさせていただきました。

AMGのバッジはペイントでブラックアウトしております!

AMG CLE53 MERCEDESBENZ ベンツ ブラックアウト

今回元々サテンブラックでリム外周のみポリッシュ仕上げだったホイールは

全てグロスブラックにてペイント。

しかし純正ホイールでこのコンケーブ。

可能性を感じますよね笑

AMG CLE53 MERCEDESBENZ ベンツ ブラックアウト

エンブレム類はグロスブラックにてペイント。

リアディフューザーパネルはラッピング。

マフラーエンドはペイント。

と巧に使い分けております笑

今回ブラックアウトの際に使っているラッピングフィルムは

今人気のカラープロテクションフィルムで対応しております!

その為従来のラッピングフィルムのようなモヤモヤした感じはなく、

綺麗な艶感になるので塗装のような仕上がりに近い雰囲気になっております!

しかしこのフェンダーの張り出し具合。

そして純正ホイールの時点での立派なコンケーブ。

可能性をめちゃくちゃ感じます!!笑

 

という訳で内山ブログはこれにて終わり。

あまり多くをお伝えする事は出来ませんが、今までこんな内山のブログを

ご覧いただき誠に有難うございました!!!!

振り返れば内山と石井君で二人だけでブログを更新していた時期は

ふざけ過ぎてしまう時代もありましたが・・・。

そんなブログが面白かったと言ってくれる物好きなお客様もいらっしゃりました笑

 

来年からは石井君、渡邉君の二人が刺激ありカスタムの参考になるような

車輌を沢山紹介してくれると思います。

そんなボンド東京ブログをこれからもよろしくお願いいたします。

それでは!

 

ランクル300!!

こんばんは内山です

気が付けば今年も実働一週間を切りました。

なんだか今年の年末は、ここ数年で一番キツイ!!!

怒涛な毎日を送っております。

冗談でも年内のご依頼お待ちしております!なんて言えないレベル笑

でもそれだけご依頼いただけるという事は非常に嬉しい事!!!

残り約一週間、事故ミスのないようにしていきます!!!

という訳で本日ご紹介させていただくのは

ランクル 300 カスタム ローダウン BLITZ SSR 22インチ IGLA AUTHOR DSC PLUS

トヨタ ランドクルーザー300

で御座います!!!

お客様はディーゼル車に乗りたいという気持ちからランクルを

選ばれたようです。

ディーゼル車に乗りたいからランクルっての凄い話ですよね笑

で、ノーマルでは乗れないって事で早速カスタムさせていただきました!

ランクル 300 カスタム ローダウン BLITZ SSR 22インチ IGLA AUTHOR DSC PLUS

今回お取り付けさせていただいたホイールは

SSR DEVICE!!

ランクルはサイズ的に24インチも楽々履けますが、日常使いというのと

乗り心地を考慮して今回は22インチにて装着させていただきました!!

6穴用のホイールって中々設定ないのですが、このデザインはランクルに

よく似合っておりますね

ランクル 300 カスタム ローダウン BLITZ SSR 22インチ IGLA AUTHOR DSC PLUS

今回はローダウンもご依頼いただき、BLITZ製の車高調をお取り付けさせて

いただきました!!!

一度ローダウンスプリングを装着させていただいたのですが、

乗り心地が良くないとの事ですぐに車高調へ交換となりました笑

ランクル 300 カスタム ローダウン BLITZ SSR 22インチ IGLA AUTHOR DSC PLUS

今回は乗り心地重視という事でBLITZのDSC PLUSを装着!!

これは要するに減衰力を手元のコントローラーで変更ができるように

なるという優れもの。

しかも何が嬉しいってメーカーが車種ごとの設定を公表してくれているので

そのデータを元に設定する事が可能となります。

何が凄いってAUTOモードにしておけば乗車人員などをセンサーが検知して

状況に応じて減衰力を勝手に変更してくれます。

更に!今回オプションのGPSセンサーも付けているので車速に応じて

減衰力を変更してくれます。

凄い!

文明の力!!

時代の進化ですね!!

でもきっと今回のお客様はAUTOモードから変更する事がない気がしますが笑

という訳でランクルのご依頼もお待ちしております!!!!!

 

2夜連続HRE 2夜連続PORSCHE!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

PORSCHE GT3 GT3RS ホイール 鍛造ホイール カスタム

なんと2夜連続!!

PORSCHEにHREホイール付けましたブログ!!!(笑)

昨日のブログは”GT3RS”

本日のブログは”GT3”

ってことで、早速ご紹介していきましょう♪

そもそもGT3で、カーボンブレーキではなくスチールブレーキ

純正のMICHELINじゃなくて、ADVAN NEOVA

やる気しかないじゃーありませんか(笑)

そんな走る気満々GT3に取り付けたホイールは

ポルシェ 992 GT3 GT3RS ホイール交換 アメ鍛 HRE 

HRE Wheels

520Seriesから”521”をチョイスっす!

FMR-Xなので、2ピ-ス構造となっております♪

純正と同じ、フロント20インチ、リア21インチ

フィニッシュはチョーシンプルに、Brushed Clear Disk、Polished Clear Rimの組み合わせ!

ブラッシュドもポリッシュも仕上がり綺麗すぎて、なんかもう落ち着く(笑)

で、全体がこんな感じです

PORSCHE GT3 GT3RS ホイール 鍛造ホイール カスタム 992 ローダウン 車高調整

PORSCHE GT3 GT3RS ホイール 鍛造ホイール カスタム 992 ローダウン 車高調整

今回車高もなんも弄らず、ただただホイールを交換しただけ!

細かく言うとタイヤもか(笑)

本当はもう少し、車高を落としたいところですが今回は我慢です

これでガッツリ走っている姿を見てみたい!!

走ってなんぼのポルシェ!

カスタムのお問い合わせ、お待ちしております♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp