こんばんは!!
火曜日ブログ担当の池田です
最近東京店にお越しになっていた方なら、一度は見たことがあると思いますが
在庫しているポルシェ993ターボのGT2ルック。
先日車両紹介の動画を撮影し、試乗インプレッションをツッチーと撮りました
今の時代に逆行している車ですが、本当に味があって空冷エンジンならではの音と過給機の
タービンが回る音・・・
全てが心地良く最高な車両です
もちろん、けっして現代の車と比べてしまうと癖もあり、僕がイメージしていたよりは乗りやすいですが、
今の車よりは全然乗りにくい!!!
それが良いんです
空冷ポルシェも10年程前と比べると、恐ろしいほどに相場が高騰しましたね・・・
でも、それだけ価値がある車ということです!!
普段、自分が出ている動画をあまり見返さないのですが、今回ばかりはGT2ルックというのもあり
993ターボの走行シーンを外から見たかった為、恥ずかしいのは承知で見返しました(笑)
良かったら、希少な993ターボGT2ルックの走行シーンを見てみてください
さて、本日の本題は空冷ポルシェではありません!!笑
タイトルにもありますが、久しぶりにメルセデスAMGのSL63が入庫しましたので
ご紹介致します
MercedesAMG SL63
*2016年式
*4,600km
*ダイヤモンドホワイト
*次回車検:2023年10月
年式は2016年モデルなので、6年経過しておりますが、低走行の4,600kmで
内外装ともに非常にコンディションが良好な1台となっています
AMGカーボンインテリアPKGも装着されていますが、今回の車両はステアリングが社外のDシェイプ型
カーボンステアリングになっております
パドルシフトにも社外のカーボンパドルカバーが装着されており、内装の目に入るところには多数のカーボンパーツが
使われています
マジックスカイコントロールバリオルーフも御座いますので、夏の太陽光による
熱戦を約80%もカットしてくれます!!
これだけで社内の温度が10℃も下げれるらしいですよ
新型のSLも発表されていますが、半導体不足でおそらくデリバリーはまだ先になるものと思われます・・・。
また、新型は4シーターにはなりましたがハードトップの設定は無く、幌のみとなります。
なのでハードトップのSLはこの型が最後かもしれませんね
エンジンは5.5リッターV型8気筒ツインターボエンジンで、最高出力は585ps、最大トルク91.8kg/m
文句のつけようが御座いません(笑)
十分すぎるパワーとトルクです
お問い合わせお待ちしております
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