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2018年 12月 の投稿一覧

最終日ーーーーっ!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

いよいよ2018年も本日最終日となります!!

今年も本当にお世話になりましたm(__)m

たくさんのお客様にご贔屓いただき、お蔭さまで良いお正月を迎えられそうです♪

2019年は今年以上にたくさんのご依頼をいただけるよう楽しみにしております(笑)

そんな最終日の本日はコチラをご紹介いたします♪

フェラーリ GTC4ルッソ FF ラッピング フルラップ

Ferrari GTC4 Lussoですっ!!!

もう何台買うの?!ってくらい常に車を作っていないと禁断症状が出ちゃうT様から

『何かいいフェラーリないです?』

っていうチョーーーざっくりしたご相談をいただき、

『ルッソがいいんじゃないですかー?』

なーんて言ってたらちょうど良いベース車両がすぐ見つかりトントン拍子で

話が進みノーマルから2カ月でこんな状態になってしまいました!!(笑)

ではでは細かくご紹介していきますね♪

フェラーリ GTC4ルッソ フルラップ アナーキー ノヴィテック

NovitecRosso フロントカーボンスポイラー(¥640,000)

NovitecRosso フロントカーボンストラット(¥520,000)

を追加させていただきました!!

フロントバンパーグリルはシボ取ってグロスブラックにペイントし、

メッキのフィンは半艶ブラックにペイントしました!!

フェラーリエンブレムはグロスブラックにペイントしてあります♪

フェラーリ ルッソ ラッピング ナルドグレー ローダウン

フェンダーにつくフィンは純正オプションのカーボンパーツに交換させて

いただきました!!

ちなみに、こちらは新車時に付けると25万円くらいなのですが、後付けパーツ

だといきなり67万円!!??(笑)

フェラーリ ノヴィテックロッソ GTC ルッソ アナーキー ホイール ローダウン

NovitecRosso カーボンサイドミラーカバーセット(¥117,000)

小さいパーツですが、イメージが変わってイイ感じですね♪

フェラーリ ノヴィテック GTC4 カーボンパーツ ダウンサス

NovitecRosso サイドスカートカーボンパネルセット(¥850,000)

フェラーリ ノヴィテック カーボン エアロ ローダウン 車高調整 

NovitecRosso ルーフスポイラーカーボン(¥350,000)

NovitecRosso リアスポイラーカーボン(¥500,000)

NovitecRosso リアディフューザーアドオンカーボン(¥630,000)

純正リアディフューザー部分はシボ取りし、グロスブラックで

ペイントしてあります!!

リアディフューザー部分につくリフレクターはペイントし消し込みしてあります。

ハイマウント部分もスモークフィルム施工をしエンブレムもグロスブラックに

ペイントしました!!

ちなみに、リアマフラーはNovitecRossoフラップ付リアマフラー(インコネル!!!!)

をお取付させていただきました!!

こちらはリアのみで155万円、、、

もうね、笑うしかない金額です、、、(笑)

その他、センターマフラー、フロントマフラーはワンオフフルストレート!!

フェラーリ アナーキー HRE  ハイパーフォージド ロティフォーム

車高はNovitecRossoスポーツスプリングで全下げです♪

ホイールはANRKY AN31のフロント21インチ/リア22インチ!!

フィニッシュはBrushedFace/PolishedWindowです!!

HARDWAREは50/50のPolishLipです!!

1本驚愕の65万円オーバー!!!

何度も言いますが、1本の値段です(笑)

フェラーリ GTC4ルッソ ローダウン マフラー バルブコントロール EBM

ボディーはナルドグレーでラッピングさせていただきました!!

もちろんドア内側もキッチリ貼ってありますので、乗り込む際にラッピングだって

思われる事はまずないでしょう!!

カーボンパーツはプロテクションフィルムを施工させていただいております!!

いやー、めーーーちゃくちゃお金かかりましたが、ヤバイくらいカッコイイ1台が

完成しました!!

こんなにかっこいいルッソは世界を探してもいないでしょう♪

そして、カッコイイ車が仕上がったという事は、、、

ちゃんと撮影させていただきました!!

本当に今年も1年大変お世話になりましたm(__)m

皆さま良いお年をお迎えください♪

新年は1月6日(日)より平常営業となります!!

ラスト内山ブログのお時間です!

こんばんは内山です。

早いもので今年ももう終わりますね!

という訳で本日のブログが内山にとって2018年ラストのブログとなります。

今年一年を振り替えってみると・・・。

色々あり過ぎて一言ではとてもまとめられません!笑

ですが仕事もプライベートもとても充実した一年にする事が出来た年だった事は間違い

ないですね!!!

本当に色んな出会いがあり、様々な方達と車の改造に関するお話をさせて頂く事が出来たと思います。

こうして刺激あるカスタムを仕事とさせて頂ける事に本当に感謝しております。

来年もまた生意気にも色々とお客様の車作りに良い意味で「口出し」をさせて頂きますので

何卒よろしくお願い致します。

はい!という訳で2018年のラストブログとしてご紹介させて頂くのはこちらのお車で御座います!

新型G63 ブラックアウト

最後の最後までGクラス!笑

未だになんと呼んだらいいのか分からない「新型Gクラス」で御座います

今回のテーマは、

「もしもナイトパッケージがあったなら」

決して「ピアノが弾けたなら」ではありません!!!笑

※古い!

ナイトパッケージときたらヘッドライトは黒くないと完成しませんよね?

ヘッドライトは高級ですが潔く交換です(笑)

そしてバンパーのトリムやアンダーガードの部分はグロスブラックではなく、

「オブディシアンブラック」でペイント。

これ大事です!

通常グロスブラックに行きがちですが、今回は

「もしもナイトパッケージがあったなら」

なのであえてのメルセデス純正色です。

せっかくナイトパッケージなのにメッキを残すのも・・・。

って事でグリルのメッキパーツはスモークペイントでトーンダウン!

リア廻りも同様の流れでブラックアウトを行っております!

う~ん。カッコイイ(笑)

純正風に仕上げておりますが、実は手数が多い仕様。

こういうの好きなんですよね~

あとはホイールですね!

エディション1と同じデザインですが、実はリムが赤じゃなくてシルバーのデザインもあるんです。

赤はちょっとな・・・

なんて方も多いはず!?

そんな方にはこのホイールがオススメですね!

勿論スペーサーも一緒にお取り付けさせて頂いております!!

 

しかしGクラスに関するお問合せを日々多くのお客様から頂いておりますが・・・

ご案内出来る内容が本当に少ない!

でもそこを色々とご提案出来るようにしていく事が僕らの仕事ですからね!!

アンテナ貼って色々考えてもっと様々なメニューをご提案出来るように頑張ります!!笑

 

そして内山は今夜から忘年会4日連続・・・。

ある意味辛い(笑)

 

最後となりますが・・・

今年一年本当に色々と有難う御座いました。

来年もよろしくお願い致します!!!

それでは皆様よいお年を~

 

まだまだ現役ってことよ!!

こんばんは!!

石井です♪

時が経つのは早いもので・・・

2018年度、最後の石井ブログになります!!

2019年度は自分自身を改造したいと思います(笑)

ってことで、今年最後にご紹介するのはコチラ♪

Ferrari F430!!

ご覧の通り、ローダウン、ホイールを施工させて頂きました♪

ホイールは最近石井の中で何故か多い、HRE!!

Series S1 鍛造3ピースのS104をチョイス!!

お客様の御希望で、フィニッシュは黒!!

って事でしたが、石ぴょん断固拒否!!(笑)

センターディスクとインナーリムをブラッシュドダーククリアーをゴリ押しさせて頂きました(笑)

アウターリムはハイポリッシュ仕上げ♪

センターキャップも最初はFerrari純正をご希望でしたが・・・

これまた石ぴょん断固拒否!!(笑)

HREのカーボンセンターキャップにさせて頂きました

車高は程よくローダウン!!

しかし、ここで気になるのは、、、

擦るかもしれない不安要素、、、

ってことで!!

ついでにROBERUTAリフティングシステムも一緒にお取り付けさせて頂きました♪

ここから・・・

こんなに上がっちゃいます!!

更に今回はリアにも取り付けたので・・・

前後ともこーーーんなに上がっちゃいます♪

これで段差もへっちゃらですね

めちゃめちゃ綺麗で程度の良い430だったので、車高と出面はやりすぎないようにセット♪

来年は更に良い磨き&コーティングをして、プロテクションフィルムを施工して完成ですね!!

そして来年はもう一台・・・

東京店ではマジで珍しい車を計画中!

どうなることやら(笑)

ってことで、今年一年お世話になりました!!

来年もボンド東京をよろしくお願いします!!

そして、御来店頂いた際には石井をイジリ倒してください!!

それでは皆様、良いお年をお迎えください

石井でした

ギブリにお手軽ホイール!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ

Maserati Ghibliのホイールを交換させて頂きましたよ!!

先日お立ち寄り頂いた際に、、、

「タイヤの溝がもうないですよ~~~」

なんてお話から、ついでにとホイールまでご購入頂きました♪

ホイールは、Maserati用で人気のfussX5.2をチョイス!

お手軽価格な21inchです♪

ちなみに一本の価格は税別定価¥80,000-!!

この価格でこのデザインが非常にイケてる一品でございますのよ

カラーは2種類!

マットブラック

or

グロスチタニウム

ってことで、今回はグロスチタニウムを選択しました♪

以前BC Racing車高調に交換し、車高も程よく落としているのでバッチリです♪

これでバッチリ年末年始をお過ごし頂けます!!

ってことで、今日はクリスマス!!

クリスマスってことで!!

聖なる夜は男3人で撮影に行ってきま~す(笑)

石井でした

ホイール変えたらあるある。

こんばんは内山です

今日は、メリークリスマース!!!!

な日ですね(笑)

でも内山は昔っから・・・。

「クリスマスって、なんぞ?」

これ正直な気持ちです。

ですがそこは2児の父親でもある内山。

今日は朝からちゃんと子供用にプレゼント仕込んで・・・。

朝から、

「サンタさん来てるよ!!!!」

なんて子供を無理矢理起こしてリアクション見てから出社いたしました!笑

子供の喜ぶ顔を見て充実感を感じながら現在お仕事なうです(笑)

でもな~・・・。

こういう事書くと「いい父親ぶってる」なんて思っちゃう方もいらっしゃるかもしれませんが・・・。

多分いい父親してますよ?笑

はい!という訳で話は急に本題になります!

最近内山のブログ用フォルダがGクラスに独占されておりますので、

少しずつご紹介させて頂きます!!

という訳で本日はこちらのGクラスからご紹介させて頂きます~

G550 BREMB ブレンボ ブレーキキット

カスタム大好きS様のG550で御座います!!!!

以前HYPERFORGEDのHF-LC5のタイヤホイールをご購入頂き、

装着後、インチが大きくなったのとスポークが細くなったことにより貧弱に見えてしまう

ブレーキ。

そんな見事なまでに「ホイール変えたらあるある」にハマってしまったS様。

ホイール装着と同時にブレーキキットをご注文頂きました!笑

フロントは6potにスリットローターの組み合わせ。

リアはブレーキバランスを考慮して4potのキャリパーキットを使用しております!

Gクラスの場合、ブレーキキット装着しようと思えばG63キャリパーを流用したキットなども

ありますが、内山的には今回お取り付けさせて頂いたような2ピースローターを使用した

ブレーキキットの方が圧倒的にオススメです。

何故なら、G63のブレーキキットはローターが純正流用の為1pcのローターを使用しますが、

今回使用しているようなRddなどのメーカーはローター径をある程度選択出来るのは

勿論の事ですが、2pcローターなので一枚のローターの重さが1pcよりも断然軽くなります!

ローター径にもよるので純正1pcローターとの対比は難しいですが、バネ下重量の軽減に

一役買ってくれる訳ですね!!!

それはキャリパーに関しても言える事なので、結局のところブレーキキットを装着する事により

・バネ下重量の軽減

・ブレーキ性能の向上

・見た目がカッコイイ!

ほとんどのお客様は見た目がカッコ良くなる事をメインで考えられておりますが(笑)

ですがどの理由も車にとって良い事だらけ!って事なんです。

確かにブレーキキットは価格的にも高い。

そう思われる方も少なくないでしょう!

車にとってブレーキは非常に重要な部品でもあります。

だからこそ!逆に拘ってみてはいかがでしょうか!?

あれ?

もしかして?

興味湧いてきちゃいました?笑

そんな時はすぐボンドショップへご連絡ください(笑)

 

でもやっぱり大事なのは見た目が一番かもしれませんね(笑)

 

それでは皆様素敵なクリスマスイヴをお過ごしください~