こんにちは、大阪店の出口です。

本日は新型Eクラス

低ダストパッドの交換をしていきます

先ずはリアキャリパーを整備モードに移行してパッド交換が可能な状態にします

これでリアパッドの交換が可能な状態に移行しました

走行距離わずかな新車ですが既に薄っすらと汚れてますね

パッドは適合が無いので特注品、プレートは純正ベースなのでキャリパーへの収まりもバッチリです

パッド交換してキャリパー清掃

リアも同様にパッド交換してキャリパー清掃

ホイールもキレイに洗って完成です

この素地のキャリパーですが表面に防錆コートしてあるので軽く磨くかパーツクリーナーで洗い流す位しか出来ないのです

パッドの粉で汚れてもワイヤーブラシ等で磨けばキレイになりそうな感じに見えますが防錆コートまで落ちて一晩でサビサビなんて事に…

もし低ダストパッドをお考えの方は汚れる前に新車からの交換をオススメします

パッド交換後は効きの確認と軽くパッドの当り出しをして完成です

一昔前の低ダストパッドと違って効きもペダルタッチも純正と遜色ないレベルになってるので安心してオススメ出来ますね

それでは今日はこの辺りで

本日はご覧頂きありがとうございました

大阪店、出口でした。

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