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N-BOX Defi追加メーター

浦和店 岩下です

本日はN-BOXにDefiアドバンスFDとサブコン取付をさせて頂きました

残念ながらカメラマン担当K君が画像を消去してしまったので作業中の画像がございません…

まずサブコンの取付からです

サブコンはボンネットからアクセスしやすいヒューズボックスの上に取付

配線は熱で溶けない位置に取り回ししていきます

 

次にDefiのコンピューターの取付をしていきます

メーターとユニット間の双方向通信を採用、1台のユニットで名前にADVANCEが付くメーター、ディスプレイ(A1、BF、RS、FDなど)を合わせて最大7台まで接続、集中操作できるシステムです。

今回はADVANCEFDのみの取付になります

ADVANCEFDを制御するコントロールユニットをグローボックスに取付します

ダッシュボード上に取り付けたのはADVANCEFDモニター

このモニターは水温 油温 油圧 エンジン回転 車速を表示できるモニターです

取付後の画像だけで申し訳ございません

次回は作業中の画像を載せていきます

国産車でもこのように取付できます!

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Mercedes AMG S63 E PERFORMANCE V223 Brabus MVforged

大阪店 いとうです。

今日は超ド級新車のS63 Eパフォーマンス

のカスタマイズです。

全身ブラバスエアロでフル武装済み!(板金屋さんで)

いとうは何をするかというと

デイライトとロゴイルミの配線を仕上げるという

一番美味しいとこいただきます。

といってもブラバスは天才様なので

専用のユニットをパーフェクトなマニュアルに沿って取り付けて行くだけで

慣れればチョチョイとできるはずです。

まずは英語マニュアル熟読して配線の全体像をイメージなう。

ヘッドライト裏カプラーに割り込む必要があるので

少し狭いけどがんばってカプラーを抜くことに成功。

あとは配線を良き塩梅で縛って指定の場所にユニットを設置します。

ほんまにマニュアル通りなんの迷いもなく仕上がります。

と言いたいところですがロゴイルミが点灯しないトラブル発生…

スーパー電装スペシャリスト宮長キャプテンの助言により

ユニット配線の不具合を発見し修正で事なきを得ました。

ほんまに頼りになる若手がたくさんいてくれてオジさん助かります。

ってことで前述の「ブラバスは天才様」は撤回ですwww

そしてもう一つカスタムにおける最重要ファクターとも言えるホイール。

今回組み込むのはMVフォージド。サイズは22インチ。

タイヤ組み込んだだけでもバッチバチです!!

純正ホイールも21インチと大径でデザイン性も

抜群なんですが

果たしてどんな仕上がりになったのか。。

かっこいい写真や動画をたくさん撮影して今回はゲンロク様の取材もして頂いたので

めちゃくちゃ勿体ぶってここではあえて完成形は伏せますwww

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そろぼち動画が上がってくると思いますので

そちらもお見逃しなく!

フォローもチャンネル登録も忘れずにお願いします〜♪(´ε` )

本日もありがとうございました。

AUTHOR ALARM

こんばんは。

今年3月より入社した渡邉と申します。

主に電装品の取付を担当させて頂いております。

月一ペースではありますが月曜日のブログ担当になりましたのでよろしくお願いいたします。

本日はカーセキュリティのご案内をさせて頂きたいと思います。

イグラアラーム!

今回はランドクルーザー250にお取り付けをさせて頂きました。

セキュリティものにつき詳しい施工写真はお載せできませんが。。

エンジンOFFでビカビカ光ります。

アラームサイレンはエンジンルームの中に隠れんぼで取付!

万が一の水濡れも心配無い所に取付をしています。

今回のイグラアラームは軽い衝撃でも警告音がなる様になります。

それ以上にガチャガチャやったりすればサイレンが鳴ります!

車上荒らし、いたずら対策にも効果的なのではないでしょうか。

+駐車監視機能付きのドラレコ、デジタルインナーミラーなども合わせて付ければ最強ですね!

 

オーサーアラームのイグラシリーズは大変好評を頂いており今週も連日取付予定が入っています。

では、皆さまのお問い合わせとご来店をお待ちしております!

 

以上、ボンドプラスの渡邉でした。

 

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TESLA Model Y ✖ H&R

こんにちは、大阪店 常田です(^^)/

かなり過ごしやすい気温になってきて作業も捗ります!!!

さて、本日ご紹介させていただくのはテスラ モデルYにH&Rのダウンサスの取り付けでございます。

最近、他のメーカーでも電気自動車が増えてきましたね。このまま電気とハイブリッドになっていくのでしょうか⁉

交換前のノーマルはこんな感じです。

まずは廻りのパーツを外していきます。

フロントはアッパーの取り付けが赤丸の位置にあります。

なのでごそっと外します。

これで交換作業にかかっていけます。

フロントはアッパーマウントと下部のボルトを外し、スタビリンクとアッパーアームを切ればOKです。

外れればスプリングコンプレッサーを使いスプリングを交換します。

スプリングが組み上がれば、元通り組み付けていきます。

ドライブシャフトを跨いでますが以外にスンナリ脱着できます(^^♪

続いてリア。リアもアンダーカバーとロアアームのカバーが邪魔しておりますので外します。

アンダーカバーを外さなくてもギリ作業は出来そうですが、アライメント調整もございますので外しておきます。

スプリングの交換はロアアームの外側とショック下のボルト・ナットを外せば交換できます。

取り付けも同様にしていきます。

交換終了です。ホイールを取り付けて試乗後アライメント調整をしていきます。

これで作業は完了です。

約20mmダウンとなりました!!

 

 

テスラの事も何なりとご相談くださいませ☎

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では👋

 

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w465 G450d 電動サイドステップ等取り付け

こんばんは、大阪店 宮長です。

本日はw465 G450d 新型Gクラスのご紹介。

徐々に入庫が増えてきているお車

まずは電動サイドステップ

2台とも取り付けさせてもらいました。

w465になっても相変わらず人気の電動サイドステップ!!

これまでも沢山取り付けしてきましたがここからまだまだ忙しくなりそうです、、

 

何度も紹介されてきましたがドア開閉に連動してステップが動きます。

ON/OFFスイッチもついているので必要ない時には閉じたまま

そしてライトもついているので夜間でも足元が見やすい!!

女性やお子様にとっては大変便利だと思います!

 

お次はデジタルインナーミラー

カメラは室内へ

こちらのお車はリアガラスにフィルムが貼ってあったので視界確保のため一部カット

写真では暗く見えますが問題なく鮮明に映っています

w463Aまでは車内にしかカメラが取り付け出来なかったのですが、

新型になってリアバンパーの形状が変わっているので車外への取り付けも出来そうです!

 

上がw463A

下がw465です

純正カメラやナンバー灯の位置も変わっていますね!

この形状なら車外カメラも取り付け出来ると思います!

 

その他にも定番のレーダー探知機やTVキャンセラーの施工

w463Aで使用していたイージークローザーの取り付けも可能です!!

新型になってもGクラスの作業はお任せください。

ご相談お待ちしております。

 

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

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LOTUS /Emira リチウムバッテリー交換

毎度です大阪店の小西です。

やっと涼しくなってきましたね

次は体調崩さないこと!!!!

 

 

 

 

さて今回のブログはこちら

ロータス エミーラ!!

 

大阪店では入庫数も少なく希少。

今回のカスタムはエンジンサージタンクカバーの塗装とバッテリー交換です。

塗装はプロに任せて!

 

 

 

バッテリーをリチウム化

ロータスのあるあるみたいですが。

 

 

車を止めてる時の放電量と純正バッテリー容量が追い付かずすぐに上がってしまうそう!

 

それは難儀です。

 

 

 

容量を大きくするにしてもスペースも限られていますし、、、せっかくのコンパクトカーにどでかいバッテリーは必要ありません!!!

これ!!スーパーB

 

 

こちらのリチウムバッテリーに交換です。(写真横、すみません)

 

亜鉛バッテリーよりは自己放電も少ないみたいですね。

 

 

 

純正のバッテリーより大きさは小さくなるので納まるのですが、、、

付属のステーも僕には使いこなせませんでした

 

 

 

なので1からの土台作り!   バンドで縛る方法!

 

もともとの土台とてらし合わせて穴をあけてベルトに通す穴もあけて

 

 

土台のボルトも頭が平になるようボルトに変え

 

 

じかに置くとバッテリーの破損になるので硬めのクッション敷いて

 

 

あとカットオフスイッチを+端子の間に置かないといけないので

 

 

何とか上に置けました!

このカットオフスイッチ役割は過充電のときに自動制御でカットオフしてくれます。

 

 

 

また車を長期保管するときは過放電しないようにカットオフバッテリーを保護してくれるみたいです。

 

 

 

車側の+端子ぶっとい配線が3本もあるので全くいう事来てくれませんので難儀しました、、、

 

 

 

何とか納まりもよく充電も確認したので

 

 

完成!!

 

 

 

じゃない!!!

 

 

塗装が返ってきたので新しいガスケットいれて

 

 

 

 

おぉ~これはF〇rr〇riの!!!かっこええ

 

 

 

 

PS・芦田さんはずっとサージタンクのカバーをヘッドカバーっていうてました(笑)

 

 

 

 

これで快適にカーライフを楽しんで頂けると思います。

 

今回はこのへんで

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LAND CRUISER250×Argus D1

こんにちは

 

大宮店 和田です。

 

最近、虫の鳴き声がセミから鈴虫に変わり、季節の変わり目を感じることが

出来ました。

私の心の鈴は何時になれば鳴るのでしょう?

 

そんな中、今回ご紹介させていただくお車はコチラです!

ランドクルーザー250にセキュリティ、アルゴスD1を取り付けさせていただきました!

最近、よく見かけるようになりましたがそれだけ盗難の被害も多くあるようです。

少しでも、被害を受けないためにセキュリティの取り付けをおすすめいたします。

メーカーも盗難の対策はしていますが・・・

なので早速、取り付けです!

終わりました。

そうですね、作業風景は出せないので完成しかお見せできません。

LEDにて警戒もしてくれます。

他にもオプションパーツも充実していますので、ご相談ください。

在庫も少なくなってきてますので車両が来る前にご予約をおすすめいたします。

 

大宮店 和田でした

 

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Mercedes-benz GLE450d✖純正53グリル

こんにちは、大阪店 常田です

今回はメルセデス・ベンツ450d後期に純正53フロントグリルの取り付けでございます。

早速リフトアップして作業にかかっていかせていただきます

フロントタイヤ・アンダーカバー前側・フロントフェンダーライナーを外しておきます。

バンパー下側の取り付けは赤丸部の2本だけ。

横側の取り付けボルトも赤丸の2本(左右で4本)

上部は4本でフロントバンパーは取り付けられています

両サイドのバンパーからフェンダーを外すときには少しコツがいるのと、干渉の恐れがあるのでシッカリと養生してから外していきます。

グリル中央のスターマークは熱線が入っているのでカプラーが刺さっています、先にスターマークが外れてくれればバンパーを外すのが楽なのですが…

今回は外れました

バンパーが外れれば、グリル廻りを外していきグリルを取り付けていけば良いのですが、、、

ここで問題が、、、初めての作業でしたのでパーツが1つ足りません

お客様にご了承を頂き急遽お預かりさせていただきパーツを手配

仮付けの状態で1泊してもらいました。

在庫もございましたので次の日にはパーツも入荷し、再度バンパーを外して届いたパーツを取り付けして元通り組付けていけば完成です

純正パーツですのでフィッティングもバッチリですし、雰囲気もガラッと変わって良い感じです

この度はありがとうございました

 

 

初めてする作業ではこういった事はたまにございますので、ご理解ご協力のほどよろしくお願いします

 

新車種のパーツ相談も何なりとご相談くださいませ

 

それでは本日はこの辺で

 

 

では

 

 

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Audi A4 DVD取付

こんばんは、大阪店宮長です。

本日はAudi A4にDVDプレイヤーを取付したのでご紹介!

最近はVISIT等のアンドロイドAIボックスを使用することが多かったですが、

今回はインターフェイスを使用してDVDプレイヤーの映像を入力!

インターフェースを取付するにはヘッドユニットへのアクセスが必要なので探します。

 

アウディ系はグローブボックスにあります!

但し見えるいるのは表面のみ、、、グローブボックスを外します。

 

ここまでくれば必要な線を結線していくのみ!

インターフェースをグローブボックス等に干渉しないように設置して組み付け

 

DVDプレイヤーは足元へ取付させてもらいました!!

 

ハンドルリターンボタン長押しもしくは取付させてもらったスイッチでDVDへ切り替えができます。

 

映像は問題なし

音声はFMトランスミッターを使用して入力しています。

FMですがノイズもなくクリアな音質で楽しめます!!

 

最後にユピテル指定店モデルZ850DR+リアカメラを取付して完成!

 

いかがでしょうか

今回はDVDプレイヤーのみの取付でしたがミラーリングの施工等も可能です!

気になる方はぜひご相談下さい。

それでは本日はこの辺で、大阪店宮長でした。

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Audi TTS水漏れ

毎度です大阪店の小西です。

台風が過ぎて一安心な大阪店

今回のブログはこちら

こちらはいつもご贔屓にしていただいているお客様

今回、車検で預かり検査ラインも無事終えて帰ってくる途中でブッシャ―!!!

水ありまへんで!  の警告灯点灯!

何とか車検まで耐えたね。

耐えたのか?ww

点検するも、エンジン後ろからダダ漏れ!

IGコイルの裏あたりの赤丸

エンジンからヒーターにいってるラインのエンジン側樹脂製のブリーダーが割れてました。

値段もそこまでしないのですぐに交換です。

 

トルクス1本なので軽作業ですが、なんと!!!このお車13万キロ越え!

大事に乗られています。

これだけ走るとさすがに熱害と経年劣化で配線やゴムホース、樹脂パーツはパリパリになるので!

作業は慎重に!手を置くとこも考えないと不意に逝ってしまいますので注意!

実際は中が割れていた状態でした。

 

 

あとは逆の手順で組み立てて水を回してエア抜きで完了!!!

* 水←LLCの意

このお車まだウォーターポンプ変えてないのでそろそろかも、、、、

夏場の水廻りは冬より圧が高くなるので可走行や年式などで劣化してくると弱くなった所から漏れてくるのです。

車検終わりに、漏れや故障はメカニックからするとアルアルなんですよねぇ~汗

ではこの辺で故障修理もお任せください!

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