こんばんは！！

BONDSHOP URAWA　ﾒｶﾆｯｸの高橋です

新たにｽﾀｰﾄしたﾒｶﾆｯｸﾌﾞﾛｸﾞ・・・浦和、東京、大阪の各店工場長と順番がまわり、浦和店の番が戻ってきてしまい・・・笑

僕、高橋が書いているのですが

今まで書いていた通常のﾌﾞﾛｸﾞとｿﾌﾄ？が違い、ﾌﾞﾛｸﾞを編集する画面が今までと全く違うわけで･･･ﾊﾟｿｺﾝとかほとんどできない、高橋は少々テンパり気味なのであります(~_~;)

色んな機能がついているみたいで、使いこなせればめちゃくちゃ良さそうなのですが慣れるのに時間が掛かりそうです笑

こんな感じで・・・

動く絵文字があったり笑

文字が太くなったり

頑張って書いていきますので、どうぞお付き合いください!!

それでは、本日はこんなお車を!!!

浦和店では入庫がかなり多いF430です！！

今回はｴｱｺﾝ不調でご入庫頂きました

せっかくこんなにキマッたお車でも、快適に乗れないのでは意味ないですからね

早速点検していきます！

ｶﾞｽは入っているか、漏れはないかなど点検していき、漏れは無さそうですが、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが回っていない模様です。

単純にﾋｭｰｽﾞ切れなのでは？とﾋｭｰｽﾞのﾁｪｯｸ･･･ﾋｭｰｽﾞ切れ無し、同時にﾘﾚｰもﾁｪｯｸします！

ﾘﾚｰがｽｲｯﾁﾝｸﾞしていませんでした

ﾘﾚｰ自体は正常でしたので、電源系を調べていくとﾘﾚｰに入力がありません

試しに、ﾘﾚｰの出力側に電源を入れてあげると、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが入り温風が冷風に

結果、いたずらしているのはこいつっぽいです。

ざっくりとですが、こんな感じで点検を進めております

僕はどちらかというと、足回り！！とかﾏﾌﾗｰ！！とか加工！！とかって作業をしていることのが多く、そっちのが得意分野で、今までのﾌﾞﾛｸﾞでもそーいった事ばかり書いてきましたが、たまには修理もやってます的な感じで・・・笑

それでは本日は短めですが、このへんで・・・

明日は東京店がｱｯﾌﾟしてくれますよーー!!

お楽しみに

高橋でした！

こんにちは、ＢＯＮＤＳＨＯＰ大阪　工場長の常田です。

とうとう大阪店に順番が回ってまいりました。

大阪店では、僕を含め４人のメカニックがそれぞれの目線でブログをやっていけたらと思います。

個人的にはこういう類のものは非常に苦手ですので、お見苦しい点もあるかと思いますが少々お付き合いくださいませ。

早速ですが、大阪店だけではなく当社ではメルセデス・ベンツやＢＭＷ・ポルシェ等々様々なメーカーのお車達が入庫されます。

そんなお車達の点検や修理・故障診断には各メーカー対応のテスターが必要になります。

最近のお車は特にテスターがないと何も始まらない場合もあり、ブレーキパッドの交換ですら必要な車種もあります。

大阪店では、入庫ナンバー１のベンツテスターＤＡＳはもちろんの事

ＢＭＷテスターや

ポルシェテスターも導入しております。

最近、大阪店でも入庫台数増加中のマセラティ等のイタリア車用に某テスターも導入予定でございます。

様々なテスターをご用意してお客様のご要望にお応えできるよう日々精進してまいりますので、何なりとご相談ください。

初回ということと、アヴェンタドールＳＶのヘビーな作業で力尽きてしまっているので本日はこの辺で！！

大阪店　常田でした！！！

こんにちは、ＢＯＮＤＳＨＯＰ東京店、メカニックの佐藤です。

東京店メカニックブログ（特に私、佐藤は・・・）では、東京店ならではのコアなお車たちの普段見る事の出来ない、レアなあれこれや修理のコダワリなどをマニアック的に発信していきます！！

第一弾目は、あまりマニアック度が低いネタです・・・・（笑

なんだ？？コレ？？見たいな感じですが・・・・ロールスなのはわかりますがね～～～ゴーストⅡでございます。

いきなりエンジンルームからかよ（笑　ですが、メカニック目線からすると、外見はどうでもいい～～とか言う感じ（笑

V12が誇らしげですね～流石にゴーストほどの車格になるとエンジンルームもゆったりしております。プレナムチャンバーさえ外せばプラグ交換もさほど面倒ではない感じです。余り無理やり感のないエンジンルームはメカニックとして好感が持てます。（そこか！！）

うってかわって下回り。

横綱級の重量のゴーストの下回りを見ることも、なかなか無いと思います。下回りは至ってフ・ツ・ウ！マフラー交換も楽々出来ますね～。

下回り見てると、オモテには出てこない”BMW”の文字があちらこちらに・・・。寂しいようでもあり・・・メカニック的には喜ばしいことでもあり・・・ヴィッカーズ時代が好きな（眺めているのが好きなだけ）私としては複雑な気持ちです。

流石にブレーキはこの重量を止める為にモノコック構造のド・デカイ！キャリパーがついております。何かに流用できないかと思うのは、メカニック的考えか（笑

Ｆはウィッシュボーン型、ナックルの構造体で剛性を出している感じです。エアサスにも色々付いているので、なにやら色々制御しているのだなぁ～と言う感じ・・・この辺はメカニック泣かせか？？

後ろのエアサスもなにやら色々制御してますね～～スタビも油圧制御されているみたいで・・・余り壊れてほしくない感じです。（苦笑

とまぁ、新しい車を眺めているだけでもメカニック的目線が出てしまいます。（笑　ここ壊れたらどう外そうか？？とか・・・何時間くらい修理に要するか？？とか・・・

ってお前仕事は眺めているだけかぁ！！！！と社長に怒られそうなので・・・・

Ｆ４３０のガラス調整なんぞもやっております（苦笑

って最後の最後まで車体は写さないのね・・・・・・。では、また！！！

こんにちはBONDSHOP 浦和の工場長　板倉と申します

本日より浦和、大阪、東京のメカニックによるブログがスタートします

メカニック目線でみた、お客様のお車のご紹介や、普段は見ることのできない、お車の裏側?などなど、いろいろ書いていこうと思います。

宜しくお願いします。

では、さっそく本日の記事は、いかにも整備士っぽくいってみます。

画像の赤いPORSCHEは９９７ GT2RSです！

って軽く書いてますが、このお車最高出力620ps　最大トルク71.4kgmでなんとRRの結構なモンスター!!

怖くてアクセル全開なんて、そうそうできないですしかも世界限定500台のレア物でもあります。

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