こんばんは。
大阪店メカニックのケンタです。
今日は赤いお牛さんのお話です!笑

こんばんは。
大阪店メカニックのケンタです。
今日は赤いお牛さんのお話です!笑

大阪店 いとうです。
先週、待ちに待った鈴鹿の走行会に行ってまいりました!
![]()
バイクの調子もいとうの調子も絶好調!!
だったんですが。。。
ゼッケン番号‘42'て…何かあんま縁起良くないやん。コケへんかなー![]()
と、のっけからの心配をよそに
この通り
無事故帰還!
神様、仏様、ありがとうございます![]()

えー今日はポルシェ様。
鮮やかなグリーンのGT3![]()
この車のために存在するようなカラーリングにしばし見とれてしまいましたが、
そんなことやってる場合ではありませんww
こちらのGT3に~
クレフ オリジナル バイパスパイプを~
取り付けです!
要するに

↑↑こうゆうことです
笑
では!アクション!!!

ノーマル状態はこんな感じなので
バンパーの脱着が必要でした。

ホイールを外し、
バンパーをスコロコロ~ン
と外せば


両サイドのおっきなタイコの全貌が明らかに!

で、タイコを外しにかかりますが、
センターへの差し込みが長くてキツかったり、
熱による錆でキツかったり、
ここがまあまあ正念場でした。

いよいよバイパスパイプを取り付けるわけですが…
パイプ径と純正ガスケットの内径がガバガバ![]()
絶対排気漏れするやん、これー![]()
と思いながらエンジンをかけてみると、
予想通りの爆漏れ![]()
wwww
全体的にぎっしりとこれでもか!っちゅーくらいに
液体ガスケットを盛って、事なきを得ました。
とはいえ、タイコがなくなった分、排圧や温度の上昇が考えられますので
ガスケットが焼けきってゆくゆくは吹き飛んでしまわないか
すこーーーし心配はあるのですが。こればっかりはやってみないとわかりません。

センターのタイコは一切触らないので
マフラー出口は変わりませんし外観は何も変わりません。
でも音は…変わってる!
当然抜けも良くなっているでしょうからペダルを踏み込めば…!?
あとはご想像にお任せいたします!
こういう羊の皮をかぶったオオカミ的な車のいじり方シブいっすよね~
そして、最後になりましたが![]()
何が奇跡体験なのかと言いますと、
![]()
先週、いとうが行ってきました走行会のお隣の4輪走行枠に
まさにこちらのGT3様が走っておられましたのでございます![]()
奇跡の再会にアンビリバボー!
うれしすぎて勝手に撮ってしまいました。すみません。
別のピットにはその週末に執り行われました
「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2016」
に出演するの往年のCカーやF1たちも控えてたりしてましたんで
ちょこっと盗撮しきました笑
その様子も次回あたりに書いてみたいと思います!
それでは~
本日も
まいどおおきに
ありがとうございました![]()
ここ数日、真冬並みの寒さだと知っているのに、それほど防寒対策をせずに出勤してしまい、寒さと闘いながら作業しております。
体調管理に気を付けます。
さて、本日はBOND 1年点検のご紹介です。
自家用乗用車は1年点検と2年点検があります。
いわゆる車検は2年点検に当たります。車検を受けて次回の車検まで2年間ありますが、車検を受けたからと言って次回車検までの性能を保証するものではありませんので、自動車のオーナーさんは日常点検や定期点検を受けなければいけません。
車検以外の点検整備はあまり気にされない方も多いと思いますが、これは道路運送車両法で義務付けられていますので、必ず受けてくださいね![]()
では、点検整備の内容を少しですがご紹介させて頂きます。
こんにちは、大阪店 常田です![]()
昨日から大阪は一気に寒くなったような気がします、一昨日まで半袖で作業しておりましたがもう半袖では無理ですね。
ちょうど良い服装を選ぶのが難しい季節ですが体調管理には気を付けたいと思います。
さて今回ご紹介するお車は大阪店ではかなり珍しいクライスラー ジープ チェロキーになります。

皆様こんにちは~! 東京店・佐藤です。
なんと!!東京地方は明日、雪らしいですwww とは言え、東京の雪は、東北や北海道の方々には怒られそうな程度だと思いますが、備えあれば憂いなしです。さて、本日のネタは、備えや普段気にしない細かなところです~~!!
普段はあまり見ない、使わないのが、スペアタイヤ。あんまり出番があるのもね~という感じですよね!最近では、スペアタイヤを積んでいない車もあり、輸入車では少数派ですが、、、東京店では、車検時にスペアタイヤの確認・点検を行っております。(最近では確認すらしない整備工場もあるようですが・・・。)

ネタ車は、E60BMW です。この状態だと一般の方では、エアチェックすら厳しいですよね~!
点検してると・・・・・
・・・・・
シュ~~~~~~~~~~~~~~~~~
エア漏れ起こしておりました(笑)

見事にエアバルブから、ダダ漏れ(笑)
エアバルブ交換して、事なきを得ましたが。よくあることなんで、面倒でも点検はしないといけません。車検時には欠かせないかと思います。

雪が降る程度まで外気温が落ちてくると、やはりバッテリートラブルは多くなります。エンジンが掛かって当たり前ですが、いざバッテリー上がりになると、車ってただの鉄の塊という感じ(笑)ですよね~!
最近の車は、バッテリーもどこに居るのか????全くわからないです(泣) 昔はエンジンルームだろ!って感じでしたが・・・。E60もトランクルーム内に隠されています。

さて、東京店では、欧州ブランド・VARTA(欧州車用は全種)を中心に、ベンツ純正スターターバッテリーなどを在庫しております。最近はAGM(スタートストップ機能付き車種用)バッテリー採用車も増えて来ていますが、在庫は完璧です!!!万が一の時はお問い合わせください!!(台数が重なると在庫切れの時も御座いますので、ご了承下さい)

当然ながら、バッテリーテスターも完備しております。車検時はテスター診断を行っております!!!

打って変って、こちらは低ダストブレーキパッドに交換のGLE63

交換時には、ちゃんとホイールを洗っております。せっかくの低ダスト、裏面もキレイでないとね~!
なんだ~佐藤!!また楽な仕事してやがって~と怒られそうですが・・・・・

しっかりアヴェンタドールをバラバラにしておりますよ~~~!!!!wwwww(またやってるのね~)
さて。本日はこの辺で・・・・・
って、
お前この前の結果は????と言われそうですね・・・・スルーしたい位情けない結果ですが・・・・。
ボンドレーシング・サイクリング部のリザルトは~~~~~
残念ながら、5位でした(泣)

TTながら、ウェットコンディションでしたので、ノーマルバイクで出撃!!路面が濡れていて、ビビッて突っ込めず、色々アリ周回を間違えると言う失態を犯し、結果5着・・・・。今回は狙っていたので、この結果はちょっとショックです~~~。
次戦、ちゃんと結果出したいです!!!!!
では、ご報告も致しましたので、この辺で~~~~! 東京店・佐藤でした。
こんばんは
浦和店井口です![]()
日曜日は菅生サーキットで200分耐久レースに参加してきました![]()
詳細は福島さんのブログで紹介されてますよー![]()
本日紹介するのは

G63仕様のG350dですが、、キャリパーは350のままなのでG63のキャリパーを付けちゃいます![]()
こんにちは。
bond大阪レーシングサービスのケンタです!
今回もレーシングサービスネタでございます!!
レーシングR56 ユーロカップ編です!
それではどうぞ~

大阪店 いとうです。
先日、東京から友人がはるばる遊びに来てくれたので
生粋の大阪人いとうが一日観光ガイドしましたw
まずはベタにハルカスっすね!
地上300メートル行ってきました。
![]()
天気にも恵まれ抜群の景色![]()
あとは新世界の串カツ、タコ焼きなどなど
B級!?C級!?グルメを堪能しつくしてきましたよ~
ってか、全部自宅付近なので近所をぐるっと散歩しただけ~笑
手抜きちゃいまっせ![]()
えー本日はカイエン様。

958後期![]()
いっしょに写ってるヤツはこの後BONDレーシング準備のため
この仕事をパイセンであるいとうに押し付けて
ルンルン![]()
で外出するケンタです!
今回オーダー
はH&Rダウンサスと純正オーバーフェンダー
さらにハイパーフォージドホイール![]()
これぞドレスアップの基本!ってとこですね。


純正車高はこんな感じ
(もう一度言いますが、ケンタこの作業に全く関与しませんwww)

全て足回りの作業なので一気に行きますよ~
インナーめくってフェンダー外してサス外して![]()

フロントはちょっとひと手間かけて
ドライブシャフトのインボード側を外した方が良さげでした![]()

いつも通りスプリングの組み替え。
後期型は適合未確認とのことでしたが、
足回りは前期と大差無いようです。
ばっちりフィット![]()
まぁ車高とか着地させるまでわかりませんが…![]()


オーバーフェンダーも取り付け![]()
右が取り付け前。たったこんだけかい![]()
ってツッコミたくなりますが
こういう小さなことをこだわっていかないと
ドレスアップは始まんないッス![]()
後にはあの!!!!!Hyper forgedが控えてますからね![]()
きっとこのオーバーフェンダーがボデーブローのように効いてくるはずですww

リアも前期型と同様でした!

脱着は室内・トランクをバラしてアプローチしていきます。
そして仕上げのハイパーフォージドを~
装着させれば~![]()

はい!!!キマリましたねー![]()
心配だった落ち幅も前後バランスもいい感じ![]()
で、最後は安定の4輪アライメントをバシっと整えて~
作業を終えた頃には辺りは真っ暗。。。
集中してると時の流れは早いものです。
と同時に身体はヘトヘトです笑
本日も
まいどおおきに
ありがとうございました![]()
こんばんは!東京店ハセ整備士ブログでございます!
お久しぶりです!浦和店の井口ともども地獄の訓練に参加しておりました・・・
ビシバシ鍛え上げられて戻ってきましたのでもう工具がなくても整備ができちゃいます・・・(そういう訓練じゃないですが笑
今日ご紹介する作業はとても地味ですがハセくらいしかできない芸当!!

皆様こんにちは。東京店・佐藤です。
東京店は外壁工事中で、ピットからは、お外が全く見えないの~~@@@

こんな感じ(笑)外界の様子は全くワカリマセン@@@
でも、東京店は絶賛営業中で御座います。

電装班のオジサンは、せっせと、カイエンの並行車にサイドカメラ取り付け。

こんな感じ。埋め込んで、画像はナビに。

こちらは、若い~衆とオジサン二人で、957カイエンのパークトロニックの修理。
社外エアロなんで、いろいろ大変そうです~!

私はと言うと、ロールス・マンスリーのデイライト切り替えとか・・・

車検対応とか色々ゴニョゴニョとやっています。
電装品から社外品、車検、修理まで幅広くやっている感じです。BOND=カスタムみたいな感じでもないんですよ~!! 案外普通なことも多くやっております。

BONDレーシング・自転車部(勝手に命名!)の私も、たまには普通なサイクリングもやっております。次週はレースなので、サイクリングしている場合ではないのですが・・・・・(汗)
冷や汗たらたらですが、また次回をお楽しみに~!! 東京店・佐藤でした。