浦和店高橋です
今回は４０アルファードにドラレコをつけていきます
前後ドラレコなので後の配線を通してカメラ位置を決めて固定します
後側は熱線に被らないよう気を付けます
次に前側を同じように配線通して位置を決めます。
前は色々とルールがあるのでその中でいい位置を探します
後は電源とってアースを付けたら動作確認と最終的な位置をきめます
アルファードはサービスカプラーがあるので見つけやすかったです
作業に必死すぎてこれしか写真がありませんがTVキャンセラーの取付もしました
カプラーを間に割り込ませるだけなのでかんたんです
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こんばんは大阪店 宮長です。
本日はｗ４６５ Ｇ５８０への電動サイドステップ＆イージークローザーの取り付けをご紹介！
電動サイドステップとイージークローザー
大人気の商品ですがＧ５８０にも問題なく取り付け可能です！
今回イージークローザーは全ドア施工
内張りを外しドアキャッチを交換します。
こちらのモーター付きへ交換
もう何台も施工しているので最初の頃と比べると作業効率も大幅アップ！！
朝お車をお預かりすれば当日納車も可能です！
作業するのにＧ５８０でこれまでと変わっていたところはここ！
リアゲートのイージークローザーのみバッテリーから電源を取得するのですが
バッテリーの位置がラゲッジ下部から側面に変わっていました、、
バッテリー交換などバッテリーにアクセスするのにバラすところが増えたなぁと思いながら電源を取得しました。
後は電動サイドステップ
CAN信号と電源はこれまで通りのところから取り出します。
問題はこちらのパネル
このパネルがあるとサイドステップのブラケットを取り付けることが出来ません。
悪路等によるバッテリーの保護のためかと思われますがお客様ご理解の上取り外します。
これさえなくなればあとは問題なし！！
ドアの開閉に連動してステップが動きます
足元へのライトも装備されているので夜など暗くても便利！
いかがでしょうか？
Ｇ５８０への電動サイドステップやイージークローザー
気になる方はぜひご相談下さい！
それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。
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浦和店岩下です
本日の作業はアバルトにDDMのステアリングコラムエクステンダーを取付していきたいと思います
こちらの商品ステアリングを５０ｍｍ手前にセットできるものになります
取り付ける商品はこちらです
初めにエアバックが展開しないようにバッテリーのマイナス端子を外しといて
コラム下のカバーを外し
ステアリングの裏側が見えるようにします
ステアリングの裏側にD型の穴が３か所あるので細めのマイナスドライバーを刺して
エアバックを外していきます
エアバックが外れたら真ん中のボルトを緩めステアリングを外していきます
ステアリングとコラムの間にステリングコラムエクステンダーを付けて規定トルクで締め付ければ作業終了です
後は逆の手順で組付けていきましょう
これでドライビングポジションが改善され運転が楽しくなりますね
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浦和店渡邉です。
近頃はデジタルインナーミラーの取付依頼を多く頂いていて、今回はウルスの作業をご案内します！
今回付けるのはMAXWIN。
防眩装置のエラーキャンセラーも合わせて取付していきます。
下が純正ミラーで上がMAXWIN製。
角がある分若干大きくなりますね。
配線通して組み付けていきます。
ブラケットも専用品なので簡単綺麗に付きます！
純正ミラーとの比較はこんな具合になります。
バックカメラはもはや定番のようにこちらへ
完成です！
おまけで本日作業終わったばかりの車両も紹介させて頂きます！
ロータスエミーラ、こちらにはドラレコとレーダーです。
よくあるように助手席奥がヒューズボックスの居場所だったのでこちらから電源拝借。
ちなみにグローブボックス裏に3Pサービスカプラーもきてました。
取付完了するとこんな具合になります！
本日もご覧いただきありがとうございました。
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大阪店 仲川です。
本日は絶賛開催中の『大阪オートメッセ』に行ってきました。
ボンドからはこちらの3台を展示させていただきました。
明日まで開催してますのでお時間ある方はぜひ足をお運びください。
さて本日は大阪店でも珍しいお車の紹介です。
NISSAN R35 GTR T-specです。
このカラーリングがおしゃれでカッコいいですねー。
後ろ姿もいい感じです。
T-specのエンブレムが誇らしげです。
こちらのお車にTVキャンセラーとレーダー探知機・前後ドラレコを取り付けさせていただきました。
おそらくR35の後期モデルにTVキャンセラーを取り付けるのは初作業の気がします。
TVキャンセラー自体はモニターの後ろに割り込ませるのですが、予想外にバラバラです。
運転席側も同様にバラバラです。
国産車だから簡単だろうと思ってましたが少し考えが甘かったです。
レザーとパネル類のクリアランスもあまりないので
バラすときは注意が必要です。
ドキドキしながらバラしてました。
無事に完成です。
これで運転中に助手席の方が退屈しなくて済みますね。
TVキャンセラーのON/OFFスイッチはこちらの空きカプラーに取り付けました。
TVキャンセラー使用中はナビの自車位置が狂ってしまいますので
ナビを使用するときはTVキャンセラーのスイッチをOFFにする必要があります。
続いてはリアのドラレコを取り付けていきます。
リアは片側だけで外れてくれたので良かったです。
後部座席のシートがめちゃくちゃ軽かったです。
リアドラレコはリアガラス上部に取り付け。
※ピンぼけなのはお許しください。
フロントドラレコとレーザー受信部はルームミラー左側に取り付けしました。
※こちらもピンぼけなのはお許しください。
たぶんカメラが老眼になったのだと思います（笑）
レーダーのモニターはフロントガラス上部の右側に取り付けしました。
たまには国産車もやってますので気になる方はお問い合わせください。
大阪店 仲川でした。
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浦和店中村です！
今回ご紹介のお車はこちらです！
W465 G580 ゲレンデの電気自動車です！
こちらのお車にダウンサスを取付けしたいと思います！
iiDのダウンサスになります👍🏻
それではいつもの通り外していきましょう！
まずはフロントから
形状はG450dと同じなのですがいつものようには外れません😨
ドライブシャフトの長さが変わっていてスペースが確保できないのです💦
ここまでバラしてなんとか外れました😅
あとはいつも通り交換をします！
組みあがったら元通りに取り付けます！
続いてリヤです！
リヤはホーシングの形状が違います😳
リンクがいくつかついているのは上下に動いても左右にずれないようにする為みたいです🤔
ドライブシャフトもありますね👍🏻
スプリング、ショックは変わってないみたいです😅
こちらもいつも通り交換します！
交換前
交換後
いい感じに下がりました😊
測定すると50ｍｍダウンになります！
G580もローダウン出来ますのでbond浦和までお問い合わせください！
それではまた✋🏻
中村でした
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こんにちは、大阪店 常田です
最近寒くなってきましたが、来週はもっと寒いらしいです
暑いよりはまだ仕事はやり易いので、体調に気をつけていきましょう。
本日ご紹介させていただくのは、ランボルギーニ アヴェンタドールのオイル交換です
まずはアンダーカバーを外して準備していきます。
スーパーカーはアンダーカバーを外したり手順が多いので少し時間がかかります。
このお車もアヴェンタドールSVJでしたので、エンジンフードも1人では外せません😢
最初にオイルタンクのドレンから抜いていきます。
概ねここから排出されます
次にオイルエレメント。
新品のエレメントを取り付けたら今度はエンジン側のドレンを抜いていきます。
エンジン側は計4カ所。
順番に抜いていきます。
外したドレンボルト等をキッチリ締め付け新しいオイルを入れていきます。
今回使用するのはLIQUI MOLY(リキモリ) TOP TEC4200です。
注入口はコチラ⇩
レベルゲージを抜いて入れていきます。
入り口も小さいですしタンクまでの距離も長いので、溢れないよう慎重にゆっくり注入していきます。
ドライサンプですのでレベルゲージを見ながらある程度オイルを入れ1度エンジンをかけます、エンジン側にオイルが回っていきますのでエンジンを止め再びオイルを入れていきます。
大体の量を入れ終われば規定温度まで油温を上げてレベルを調整していきます。
という感じでやっておりますが時間は結構かかっておりますｗｗｗ
オイル交換やパーツが必要な作業の時は在庫がないかもしれませんので事前のご連絡をお勧めします。
メンテナンスや車検もやっておりますのでご相談ください
それでは本日はこの辺で失礼します。
では
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浦和店高橋です
今回はカイエンナビ交換です
パネルはエアコンのダクトを外せばナビを止めてるボルトが見えます
コネクタ外して
ナビ抜きます
あとはアンテナ付けて配線加工したら戻していくだけです
動作確認しておしまいです。
画質もよくなり操作もしやすいです。
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bond大阪の櫻本です！
気が付けば1月後半、、、
早いもんで、、、
さてさて、本日は表題にもある通り
GLのエアサスペンション故障修理になります
右前が完全にお辞儀していますｗｗｗ
診断結果
サスペンション本体からエアーが漏れていましたので、
早速交換していきます！！
アッパーとエアーの配管を取り外し
いつも通り抜きます！！
ドライブシャフトがきつかったのですが、何とか抜けてくれたので 良かったです！！
新旧比較
内部なので、わかりませんね笑
後はサクッと取り付けて完了です。
無時起き上がってくれて何よりです笑笑
修理もお任せください！！
それでは本日もこの辺りで失礼したいと思います
ありがとうございました。
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こんばんは大阪店 宮長です。
本日はABARTH ６９５ COMPETIZIONEにバックカメラとデジタルインナーミラーの取り付けをしたのでご紹介！
こちらのお車バックカメラは標準は装備されていません。。
なのでインターフェースを使用して純正モニターにバックカメラ映像を映し出します。
ABARTHへのインターフェース取り付けは少し特殊！
こちらのモニターを取り外して
モニターを分解して取り付けしていきます。
バックカメラはこの位置へ
リバース連動でカメラ映像に切り替わります。
今回はインターフェイスへバックカメラのみの入力でしたがその他RCA入力やHDMI入力も備えているので拡張性は抜群
DVDプレイヤーを取り付けしたりミラーリング等も出来るようになります！
あとはお馴染みデジタルインナーミラー
本体はブラケットごと交換
リヤカメラの映像です。
カメラは室内タイプを選択、映像もクリアで見やすいです。
もちろん録画機能もついています！
いかがでしょうか？
ABARTHにお乗りの方ご相談お待ちしております。
それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。
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