こんばんは大阪店　宮長です！

今日はｗ４６３Ａ　Ｇクラスの作業をご紹介します。

こちらのお車へ電動サイドステップ・純正デジタルインナーミラー・アクティブサウンドエキゾーストを取り付けしました

何度も見たことのある内容だと思いますがすいませんもう商品説明も必要ないかもしれませんね

早速完成写真ですが電動サイドステップです

大人気商品です！今月5台？くらいは取り付けしたんじゃないでしょうか

こちらはロングタイプのステップを取り付け！ドア開閉と連動しております

乗り降りが楽になるので女性やお子様へ大変便利！！

スイッチも手元で操作できるので狭い場所等ではOFFにして使用可能です

そしてデジタルインナーミラー！純正品も取付可能です

アルパインのミラーは画面も大きくみやすい

大きすぎるという方は純正ではないですが別のミラーも取付可能なのでぜひご相談下さい

そして最後はアクティブサウンドエキゾースト！

これを取り付けすればディーゼル車でもスポーツサウンドを楽しむことができます

専用ステーを使用しているので取り付けもスマート

アプリを使用してお好みのサウンドへ調整可能です

いかがでしょうか？

入庫台数ナンバーワンのＧクラスの大人気商品

他にもイージークロージャーやアンビエントA/Cなど多数ございます

気になる方はぜひご相談下さい

それでは本日はこの辺で、大阪店　宮長でした！

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BONDTOKYO板倉です

明日からゴールデンウィークが始まる方もいらっしゃるようで、うらやましい限りです。

BONDTOKYOは5/3～7までお休みさせていただきます。

ご不便おかけいたしますが悪しからずご了承ください。

さてさて本日はVクラスにKWの車高調Ver3のお取り付けです。

上の画像はすでに装着済みです。

まずはフロントから。

過去にもVクラスのサス交換を記事にしましたが、御覧のようにエンジンルームをばらします。

ワイパーとその下のカバー類はすべて外します。

サスペンションのアッパーのボルトにアクセスする為です。

これがフロントのサスペンション

ショックの下側の偏芯ボルトでキャンバー調整が可能です。

と言うか一度外したらキャンバーがずれてしまうので、アライメントは必至です！

リアのサスペンションです。

スプリングとショックは別です。

そして今回取り付けますKW　Ver3です！

フロントです。

リアです。

Ver3は　バンプ、リバンプともに減衰力が調整できます。

Vクラスはスプリングのみの交換が多いですが、ショックを交換するかしないかで結構乗り心地に影響が出ますので今回のメニューはお勧めです！

気になりましたら一度ご相談を！

では板倉でしたー

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東京都大田区上池台1-20-8

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こんばんは浦和店小出です。

GW雨っぽいですね。キャンプ予定してたのに…どうしましょう…

さて、本題です。

たしか、7千㌔弱のバリもんのC 63  204でした。根本で折れてしまったドアロックワイヤー交換していきます。

bond浦和ではお車を預からずに軽作業だったらお客様がショールームで待っていただいてる間に作業します。通称クイック作業。

ただ、軽作業と時間がかかる作業の線引きって難しいです。

同じオイル交換でも軽自動車とフェラーリのアンダーカバー外してのドライサンプだと作業時間は倍以上かかります。

今回のドアロックのワイヤーも最近の整備性が良くなった欧州車ならそれほど時間は頂きません。ドアトリム外せばワイヤー丸見えでその場で交換というパターンも多いので…

ただ１つ２つ前の型式の欧州車はなにせ整備性が悪い…

まずトリム外します。ここまではどの車でも一緒です。

この位の年式はドアの遮音性を保つ為だと思われますが内側と外側でパネルが異なります。アウディもポルシェも。

ドア本体外側からアルミの内側パネルを外さないと何も見えないので外していくのですが、基本リベット溜めが多いのでリベットをドリルで揉んで剥がしていきます。大体20本くらいでしょうか…これが時間使います。リベットもアルミ性なら早いですがステン性の物は揉んで剥がすのも時間かかります。

最近の欧州車や国産車は何年も前からビニール素材の物やスポンジ素材の物がブチルテープでついているのでブチルテープをカッター等で削いでくだけなのでここで時間の差がでます。

さて、アルミのインナーパネルを外せば内側パネルにロックもウィンドモーターも付いてきますので残ったドアはすっからかんです。

リベット揉んだ切り子が車内入らないように養生してます。ここからロックを外します。ここはプラスチックリベットでした。

今回はロックアッセンブリでは無くワイヤー単品でパーツがでましたのでさらにここからドアロックをバラしていきます。僕の経験ではロックバラさなくてもワイヤーが外せる車が大多数だと思いますのでドアロックバラす事はあまりありません。

見えてきた赤丸が車内からドアロックする時のピンの行き着く先です。ここまでバラせば組みはバラしより大分楽です。

ただ普通のロック交換よりはお客様に大分待っていただきましたが作動確認後無事、ご納車できました。

スポーツドリンクご馳走様でした。また、別の車輌のご入庫も機会があればブログにアップさせていただくかもしれません。

以上浦和店小出でした。