ランボルギーニ ウルス リアショックアブソーバー 異音修理

 こんばんは!!

大阪店の櫻本です!

 よろしくお願いしまっす!!

早速ですが、、、作業の紹介をさせて頂きます!ビシッ!!

 

今回はこちらのウルスです。

リアから凄い音がするとの事で、ご入庫頂いたのですが、実際にロードテストさせて頂くと

段差で「ゴトゴトゴトー!!!!」 

とすんごい音が、、、、

走るのが怖いぐらい音がしていました

こりゃいかん!!!との事で

診断していくとリアショックアブソーバーの上から音がしています

実際にショックアブソーバーを取り外してみても、

目に見える損傷はなく、、

ブッシュ等の千切れでもなく、、、

は?と思いながら

ばらしてみる

アッパーマウントの赤丸の所、ご注目くださいませ

微妙に隙間ができているのわかります?

新品がこちらです

隙間が隙間があるやないかい

カシメが外れてカラカラ音がなってますやんかい

原因が分かり、一安心、、、

これは、アッパーマウントを交換しかありません

ついでに、走行も結構されていて、ショックアブソーバーの方も、へたって弱くなっていたので

お客様と相談させせて頂き、交換させて頂きます

 

交換するに至ってカプラーを抜かないと外れないので

アウディ系を触られている方はご理解頂けると思いますが、

カプラーから配線を抜くのがほんまに大変、、、

気合と根性で抜きます

いっきまーす!!

後は逆手順で組み立てれば、完成 (笑)

パーツ交換なので、ビフォーアフターは分かりませんが、無事交換が

終わり異音も解消されて一安心です、、、

Bondでは、多くのウルスご入庫して頂いているのですが、こんな症状は

見たことがありませんでした!!

ではでは、本日もこれまでとさせて頂きます!!

ありがとうございました。

 

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アバルト595 電動格納ミラー

こんばんは、大阪店 宮長です。

アバルト595に電動格納ミラーを取り付けしたのでご紹介!

葛飾店ブログでは度々紹介されていますこちらの商品

大阪店でも取り付けしました。

こちらのミラーを取り外し、分解して組み替えていきます

 

ここまで分解して組み換えします

専用の治具を使用して組み込み

純正ミラーに付いている外気温センサーは移植します。

あとはドアの内張りを外してロック、アンロックの配線

車内にて常時電源を取得すれば完了です。

SXWM7119

完成動画です!

キーレスでのロック、アンロックに連動して開閉

車内からはミラーの調整スイッチで開閉出来ます。

いかがでしょうか、

アバルト・フィアット500 右ハンドル車は取り付け可能です!

是非ご相談下さい!

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

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LANDROVER DISCOVERY4 水漏れ修理

毎度です大阪店の小西です。

本日のブログはランドローバーの水漏れ修理です。

走行距離10万キロ越え!オーナー様が大事に乗られているお車です。

さて作業にかかります。

エアクリーナボックスは外れていますが、クーラントの飛び散ったあとがあります。

そうウォーターポンプです!

年式もそこそこなので注意しながらばらしていきます。

この様なお車を修理するときはあらかじめお客様に追加パーツが出ることを了承してからの作業です。

樹脂パーツは外すだけでボロボロです。

ベルトや電動ファンな外しておきます。

癖つよな水廻りホースの取り回しを記憶しておきます。(写真)

この辺のホースは全て交換します。

サージタンクとウォーターポンプも外したら

あ~こっちタイプね!

後ろ刺さってるタイプですんね~

こんなんもぅ絶対漏れますよねぇ~

作りが・・・・

 

バラさないと分かりませんでしたが、サージタンク外すとオイルクーラー!!

ウォーターポンプからなのかオイルクーラーの水のラインから漏れてるのか

分かりませんがここまでバラしてるのでついでにパッキン交換しておきます。

余談ですけど、オイルクーラー外すと下はもうクランクシャフトが丸見えでした。

工具落すとえらいことになるので、細心の注意をして

清掃、ウォーターポンプも清掃

ホース類、樹脂パイプ類は全て交換して、あとは逆の手順で組んでいきます。

が!!!!!

このお車クーラントエア抜きがなかなかうまくいかず苦戦しました・・・

配管途中にあるエア抜きを全て開けてもなかなかエア抜けず時間をかけてエア抜き。

が!!!

 

 

整備アルアル~

水漏れとは別の燃料高圧ポンプが壊れ燃料ホースから漏れ。

 

 

なぜ!

たまたまこのタイミングで・・・

年式もあるので古いといえば古いですが・・・

この時点で小西のメンタルもやられ写真はありません。(笑)

何とかパーツもあってよかったです。

これで試運転もして完成!!

が!!!!

最後もう一つ!

またまた別の関係ないボンネットワイヤーが、閉めたときに外れるミラクル。

 

もちろんワイヤー引っ張ってもスカスカ

グリルからアクセスできるわけもなく色々外してなんとか開きました。

調べると中間の二股になるワイヤーがはずれてました。ブラケットが割れてたので交換して完成!

長い事かかりましたが、やっとお客様のもとに納車できました!

では!この辺で

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DEFENDER @ ウッドコンビネーションステアリング

こんにちは、大阪店の出口です

本日はディフェンダーのステアリング交換です

LAND ROVER系のステアリング交換は初作業なので楽しみです

ローバー系はスリープ状態ではなくバッテリーを外した方が良いみたいですね

念のためマイナス側を外してからエアバックを外しました

エアバッグは矢印のワイヤーで固定してるのですが苦戦しました

かなり細目の工具じゃないとダメなのに細すぎて力が入らない(笑)

エアバッグさえ外れてしまえばコチラのもんです、ステアリング本体をスポーンと外します

取り付ける方のステアリングには何も付いてないのでスイッチやパネル類を移植します

スイッチから出てるハーネスも元通りに組みます

元々付いてた通りにハーネスを組まないとエアバッグにハーネスが挟まったりするので何度も確認

交換後は全てのステアリングスイッチが機能してるかの確認とエアバッグのエラーが出てないかを確認して完成です

写真を撮り忘れてたのですが同時にドアインナーハンドルとセンターコンソールのサイドパネルもウッドに交換しました

センターコンソールはボルトが丸見えなので一瞬で終わると予想をしてたのですが

まさかの裏止めでコンソールをバラバラにするハメに…(笑)

苦労した分同系のウッドで統一感のある車内になりました

 

それでは今日はこの辺りで

本日はご覧頂きありがとうございました

大阪店、出口でした

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Z-GUARD取り扱い中!! レクサス IS500 ClimaxEdition

大阪店 仲川です。

本日はトヨタ車・レクサス車用のセキュリティーのご紹介。

ボンドでセキュリティーと言えばIGLAの取り扱いが多いですが、

他にもYUPITERUのArgusD1の取り扱いもあります。

で、今回ご紹介するのはZ-GURADというセキュリティーです。

こちらの特徴は今までのキーフォブやリモコンの代わりに

スマホにてセキュリティー機能のON/OFFが出来ることです。

皆様お持ちのスマホがセキュリティーのキーになるので

追加で持ち物を増やさなくていいのが魅力的です。

機能といたしましては、エンジン始動をさせないようにします。

また、アップグレードキットも取り付ければキーレスブロック機能も追加出来ます。

ドアの開錠ができない!エンジンがかけれない!という効果で

車両の盗難を防止します。

今回取り付けをさせていただいたお車は

レクサスIS500になります。

最後のIS500。ClimaxEditionです。

取り付けの写真は防犯上ありませんが、サクッと取り付け完了!

あとはスマホにアプリをダウンロードして各種設定をしていきます。

このアプリ上からセキュリティのON/OFFの設定もできますので

ディーラー様へ入庫のときとかはOFFにしておけば

通常通りエンジン始動が可能ですのでお車を預ける場合も簡単です。

同様にアプリからBluetoothの通信距離等設定が可能ですので

お車の駐車環境によって調整していただくことも出来ます。

今回お取り付けしたのはZ-GUARD3というモデルですので

Z-GUARD1+アップグレードキットと同じ内容になります。

エンジン始動不可&キーレスでのドア開錠不可というWセキュリティーで

完全にお車を盗難から守っていけるでしょう。

ただし、セキュリティーが強固であればあるほど解除が困難になります。

ですのでスマホの紛失には細心の注意を払ってください。

ほんとに解除できなくなってしまいますので、、、。

一応リモコンも付属してきますので、こちらも大事に保管していただき、

万が一の場合にはこちらでセキュリティーの解除をお願いします。

 

本日はZ-GUARDというセキュリティーのご紹介でした。

気になる方はお問い合わせください。

大阪店 仲川でした。

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Alfa Romeo Guilia マフラーバルブ リモコン ジュリア

大阪店いとうです。

今日はアルファロメオ

これだけ多様なブランドの車にご来店いただいている大阪店でも

入庫率は低めであまりイジるとこないんじゃない!?

って思われているかもしれないジュリアなんですが

みんな大好きなあのパーツありますよー!

マフラーバルブコントローラーASRでございます。

バキュームタイプでもアクチュエータータイプでも

適合車種がたくさんあるのがうれしいですね♪(´ε` )

ジュリアはバキュームタイプで

制御ソレノイドのカプラーに割り込ませていきます。

さすがはスポーツカーな大型アンダーパネルを少し浮かせると

ソレノイドがありました。

このカプラーに接続するわけですが

ユニット本体が防水仕様ではないので

室内もしくは

雨水を避けれる場所に設置する必要があります。

いい具合のメクラ探し出し

配線を社外に引き出すことに成功。

トランクフロアもひっぺがしましたが

右サイドのバッテリースペースだけで事足りそうです!

アース接続もココなら簡単ですし。

引き出した配線はタイヤハウス内を這わせて

取り回しを考えつつ制御ソレノイドへ接続し

作業完了です!!

バルブオープンすれば純正マフラーでも充分なくらい良音\( ˆoˆ )/

爆音こそ至高の時代は終わりました笑

アルファロメオ以外にも適合車種たくさんあるので

気になる方はお問い合わせください。

本日もありがとうございました!

GOLF8 20Years X H&R

こんばんは 浦和店 岩下です

 

本日はGOLF8 Rの限定車20years にダウンサスと低ダストパッドをお取付け致します。

今回はH&RのダウンサスとCOX製の低ダストパッドにお取替えです。

ちなみにマフラーは純正でアクラポビッチを採用しています

まずは純正状態がこちら

リアの腰高感が否めないですね、、、

ショックを外してばらしてバネを入れ替えていきます

バネ交換を終わらせたらパッドもササッと交換し完成です

鋭い方はお気づきかもですがホイールが8Rのではない!!!

ちなみにホイールは前車7.5Rのホイール流用です

さりげない感じがいいですね

前後とも約30mmダウンでリアの腰高感も無くなりました

出面は後日スペーサーにてパツパツに

年末にかけて作業が埋まりやすくなりますのでお早めにお問い合わせください

それでは!

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ランドクルーザー300 ZX ✖ ビルシュタイン 

こんにちは、大阪店 常田です

少し肌寒くなってきた大阪店ですが、動いていると半袖になったり上着を着たりと調整が微妙な気温ですね

さて、本日は国産車。

アル・ヴェル・LMの次に入庫台数が多いランドクルーザー300に、乗り心地が良くなると噂のビルシュタインのショックを取り付けて参りましょう

まずはフロント

ショックの下側は前にズラさなければならないのでスタビを先に外しておきます。

スタビが外れるとショック上のカプラーを外しておけば準備は完了です

あとはショックの上下を外し、いい感じに抜いていけばOKです。

ショックのみの交換になりますのでそれ以外のパーツは移植していきます。

組み換えができたら元通りに組付ければ完了

続きましてリア、というかフロントを片側やっている間に終わってました

ショックの上下を外すだけですので、ジャッキをかけてサクッと

車高は前後共に、ほぼほぼ変化はないと思いますが乗り心地は

覗き込むと黄色のショックがチラ見えするかもですが見た目は全く変わりません

最後にアライメント調整をすれば完成です

輸入車のみのイメージがあるとは思いますが、国産車も色々と作業させて頂いております。

何なりとご相談くださいませ

今年も残り約一か月半となっておりますので、気になることがございましたら早めのご予約をお勧めします

 

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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ランボルギーニ アヴェンタドールSV ドアロック修理

お久しぶりで~す

Bond大阪店 櫻本です

どうもです

早速ですが、タイトルにある通り

アヴェンタドールを修理していきたいと思います

よいしょよいしょ

 

いつも沢山のご入庫誠にありがとうございます。

さて、今回の故障内容を説明すると、

運転席側が室内からドアが開けれないと言う症状です

早速、診断していくと

インナーハンドルのドアをアンロックさせるワイヤーに不具合があると分かりました

との事で、交換必要パーツを発注して、作業していきたいと思います

レッツラゴー

ワイヤーを交換するにあたって、ドアロックアクチュエーターにワイヤーが接続されているので

ドアロックアクチュエーターを

外していくのですが

普通のお車ですと、ドア側に取付けてあるんですが、

アヴェンタドールはボディー側に付いております

サイドパネル類を取り外さないとアクセス出来ないので

取り外していきます(慎重、慎重、、、)

取付けが複雑なので、取り外すだけでもかなり大変でした、、、

ここまで行くと

ドアロックアクチュエーターが摘出されました

室内側にワイヤー本体が通っているので、

ワイヤーにアクセス出来る様に室内側のパーツを

取り外して行きます

背中のパネル類を全て取り除くと

ようやく姿を現してくれました

構造が凄いですね、、、

そして、摘出されたワイヤーがこちらです

破損部分は

インナーハンドル側の根元の樹脂パーツが折れているおかげで、

ワイヤーが引っ張れずにいて、ドアが開きませんでいた、、、

後は逆手順で組み立てて行けば元通りです!!!!

 

(結構アヴェンタドールあるあるだと思います、、、)

 

こんな修理も是非是非Bondにお任せくださいませ!

もうネタが切れてきてしまいましたので、本日もここまでにさせて頂きますwww

ではでは~

 

 

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Porshe Macan 地デジ追加

こんばんは、大阪店 宮長です。

本日はポルシェ マカンに地デジチューナーを取り付けしたのでご紹介します!

 

こちらのお車にインターフェイスを使用し地デジの映像を純正モニターへ映し出します。

 

インターフェース取り付けのためグローブボックスを外してヘッドユニットにアクセス

マカンはモニター横のパネルを外すのに一苦労です…

 

地デジのアンテナはクォーターガラスへ貼り付け!

トランクもバラします。

 

完成写真です。

音声はFM入力しています。

周波数はこちらに合わせて使用

 

モニター下のリターンボタンを長押しすることで地デジの映像に切り替わります。

 

チャンネルはモニターをタッチすることで変更可能なので非常に便利です

今回はしていませんがDVDプレイヤーの後付けやミラーリング、Fire TV の追加等も出来るので

気になる方はぜひご相談下さい!

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

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