こんにちは、大阪店の出口です
去年の年末に注文してたスマホがやっと届きました
いざ届いたものの端末の引き継ぎを考えると今から憂鬱です
便利なはずのアプリの引き継ぎが不便ってどう言う事デスカ？
当分は最低限の設定だけで使ってみようと思いますｗｗｗ
それでは本日はチョッピリ珍しい車、アストンマーティンのシグネットです
ダウンサス
KW HAS ×Porsche 992
こんばんは、大阪店 常田です
少し遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します
今年も初詣に行き、いつもお参りしている神社でおみくじを引いたのですが…
凶でした…
大阪店 山崎のブログにも書いてありましたが、もう上がっていくしかありません
さて、２０２０年一発目（作業は年末にやっておりますが…笑）はポルシェ９９２にKW HASの取り付けでございます。
☆ランドクルーザー プラド １５０系？ダウンサス☆
こんばんは、大阪店 常田です
今日は１１月３０日、本日で１１月も終わりです…。
という事は、明日から１２月で今年も残り１ヶ月となってしまいました…。
早過ぎます…
さて本日はBONDでは珍しいお車、トヨタ ランドクルーザー プラドが入庫。JAOSのダウンサスのお取付です
BMW G31 523i Mスポーツ
こんにちは、大阪店 常田です
台風も去っていきましたが、今週末も天気が悪い感じです…
まだまだ地盤が緩んでる場所もあると思われますので早めの対策をしていきましょう。
さて今回は、、、
BMW G31 MスポーツにACシュニッツァーのダウンサスと3Dデザインのリアマフラーの取付です。
アウディ B9 S4 アバント
こんにちは、大阪店 常田です
全国的にインフルエンザが大流行しているみたいですが、皆様は大丈夫でしょうか？
幸い大阪店ではまだ感染したスタッフはいないのですが、手洗い・ウガイ等できる限りの予防はしていきたいと思います。
さて本日はAUDI B9 S4にマーヴェラス製の低ダストパッドのお取付になります。
RS6♪ H&R♪
大阪店いとうです。
きょうはRS６様。
H&Rスプリングでローダウン
カーズにてご成約いただき、
納車前にローダウンでさらなる迫力を追求！
フルノーマルでこのカッコ良さですからね～
いとう的にはノーマル車高でも充分低いように思うんですがww
車高は車をイジるうえでも一番こだわりたいポイントですよね
クルマが化けますもん笑
RS6の場合はAUDIなのに
典型的なサスペンション構造で
作業手順としては特に苦労することは・・・・・
我々クラスともなれば！ございません！！笑
あえて言うなら全体的にブッシュ硬め～の、
個々のパーツ重量重め～なもんでパワー系作業です
いとうはこの車触ったあとよく肩と背中ヤられますщ(ﾟﾛﾟщ) ｵｰﾏｲｶﾞｰｯ!!
ただ１点RS6には気を付けなければいけないことが。。。
Fショックにはホース配管がくっついていて
車体側より油路が引いてあります
これを切り離すと、どｴﾗｲことになるのは火を見るより明らか
なのであんな状態(上の画像)でスプリングコンプレッサーかけてます！
キャリパーやらボディやら養生しまくってかなり気を使うポイント…
某ショップさんがこの油路を切り離してしまったらしく
「フルード補充・エア抜きとかどうしたらいいですか～？」
とお電話いただいたことが過去にあったような気がします
もちろん言ってやりましたよー。。
「んなもん知るか！！」を優しい言葉に変えて
笑
そして完成がコチラと言いたいところですが
実はこれ凡ミスしてます
リアの車高が若干高いんですよね。
リアスプリングシートのシムを抜かないとこうなります
っていう参考にしてください
このあと大至急再作業をしたことは言うまでもありません
はい、ハチャメチャにかっこ良すぎるRS6のできあがり
エモい～
それではまた再来週
