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  2. デジタルインナーミラー

デジタルインナーミラー

W223 Sクラス　デジタルインナーミラー！！

大阪店　仲川です

先日、紅葉狩りに行ってきました

と言ってもサーキットに遊びに行く途中の山の中に綺麗な紅葉があったので

車を止めて写真を撮っただけなんですけどね

『紅葉とバイク』をしてみたかったのですが、降ろすのが面倒すぎて軽トラにのせたままです（笑）

もう寒くなってきたので、今年のサーキット遊びも終了です

事故らずに終われたことに感謝してまた来年もエンジョイしていきます

 

本日は大人気のデジタルインナーミラーのご紹介です

外装写真はありませんが、『W223 Sクラス』に取り付けです

まずは純正ミラーを外します

次にミラーをパカッと分解していきます

中から出てきた基盤はなんと2枚です

いつもは1枚の基板しか見てきてませんので、収納スペースのことが不安になってきます

まぁ、どこかに収まるでしょうと思い、配線延長していきます

配線の数は3本しかありません

電源(+)、電源(-)、LIN-BUSだと思います

LIN-BUS１本だけで色々な物が制御出来るなんてすごい技術ですね

デジタルインナーミラーには専用ブラケットを取り付けていきます

これでミラー側の作業は大方おしまいです

続いてカメラの配線をしていくのにトランクをバラしていきます

ガーニッシュの下側だけ外れたのでちょっと楽できました

配線をトランクゲートからトランク内に通していきます

カメラ本体はこちらに取り付けしました

トランクから今度は車内に配線を通すために横のパネルも外していきます

少し通しにくいですが、左奥から車内に配線は通せます

あとはデジタルインナーミラーの電源を取って純正ミラーの代わりに取り付ければ完成です

車外にカメラを設置するとリアガラスのフィルムの濃さに影響されずに後ろの状況が確認出来ます

ただし、カメラに水滴が付いたり、汚れが付いてしまうと見えにくくなってしまいます

車内だと水滴や汚れの問題が少なくなりますが、フィルムの濃さの影響が大きくなります

どちらに取り付けるのも一長一短がありますので分からなければご相談ください

今回使用したデジタルインナーミラーにはフロントカメラも内蔵されてますが

ミラー後ろのカバーが大きく、映り込みが多くなってしまいます

その場合にはフロント用にドラレコを取り付けたほうがいいかと思います

商品毎の長所、短所を理解した取り付けもできますのでご相談ください

それではこの辺で

大阪店　仲川でした

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〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

Tel：06-6972-9977

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ランボルギーニ ウラカンSTO デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

本日は最近なぜか入庫台数の多いウラカンSTO

 

デジタルインナーミラーのお取り付けをさせて頂きました。

 

STOだからと言って特別作業が変わるわけではないのですが、アヴェンタドールSVJのようにエンジンフードが取れてしまうので、エンジンルーム内の配線の引き回しは少し楽です。

リアカメラは今回純正バックカメラの下側に取り付けました。

配線はリアバンパーにいろいろ穴が開いているので、何とか腕を突っ込んで通していきます。（腕は傷だらけになります。）

室内に配線を引き込むのは比較的簡単です。

デジタルインナーミラーの作業ははミラーの取り付けとリアカメラの配線が大半を占めておりまして、リアカメラの配線が室内まで通ってしまえば、ほぼ終わりです。（ゲレンデの時にも同じようなこと言ってた気がします、、、）

ミラー自体は専用のブラケットで取り付けられます。

これはリアビューです。

 

ちなみにフロントカメラもついていて、ドラレコの役割も果たします。

 

これはフロントビューです。

 

今回は同時にEBMも取り付けました。

EBMはマフラーバルブのコントローラーです。

この画像を見てもなんのこっちゃって思われると思いますが、自分が忘れないようにと言う意味でも画像載せています

 

STOはアイドリングはバルブオープンで中間でクローズ、高回転でオープンですが、EBMを取り付けると中間のクローズがなくなり、常にオープンの状態になります。

この中間のクローズが音的に寂しいのでやっぱり開けっ放しにしたいという方が多いです。

気になる方はお問い合わせください。

デジタルインナーミラーも車種問わず最近では多く取り付けていますので、こちらも適合等お問い合わせください。

 

では！板倉でしたー

先日見た目背脂ギッタギタのラーメンをいろいろ覚悟して食べに行ったのですが、見た目とは違い意外にすんなりいただけました。

おいしかったです！

らーめん潤　蒲田店　岩のりらーめん

よろしかったら是非

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東京都大田区上池台1-20-8

Tel：03-3727-0404

Fax：03-6421-8800

 

アヴェンタドールS　デジタルインナーミラー取り付け！！

大阪店　仲川です

先月末にメカの出口さんと紅葉を見に岐阜県までツーリングに行ってきました

『せせらぎ街道』の紅葉が数年前に通ったときに綺麗だったので、

今回は紅葉を見ることのみを目的に出掛けてきました

しかし、時期が少しずれてたのか、思ったような紅葉は見れませんでした

立ち止まって写真を撮ることもなかったので、

GoProで撮った動画のスクリーンショットを載せておきます

本当なら左右の木々が赤や黄色に色付いて綺麗なはずです

で、紅葉を求めて『白川郷』まで行ってみましたが、こちらも緑緑してました（笑）

とういわけで、今年の紅葉ツーリングは終了です

そんな本日は『アヴェンタドールS』の作業のご紹介です

こちらのお車、カッコいいのですが後方の視認性が???なのです

というわけでデジタルインナーミラーの取り付けです

まずは純正のミラーを車両から外します

次に中の基盤を取り出して移植したいのでミラーを分解していきます

まぁ、カプラーを外したままにしていても走行には何の支障もないのですが、

ディーラーさん等でテスターを当てるとエラー表記がでてしまうので

そちらの対策のために基盤の移植をしていきます

中の基盤を取り出したらさらに分解して、

純正パーツの一部をデジタルインナーミラーに移植します

（アヴェンタドールのミラーは何種類かあって、車種別ブラケットで対応出来るのもあります）

このようにデジタルインナーミラーに純正パーツの一部を取り付けて

デジタルインナーミラー側の加工は終了です

続いてカメラの取り付けをしていきます

アヴェンタドールのようにリアにエンジンのある車は特に熱対策をしないと

後々大変なことになるので配線の取り回しにも気を付けて作業していきます

今回取り付けはナンバープレート上の真ん中に取り付けました

続いて室内の作業をしていきます

配線を通しやすいように外せるところは全部外していきます

デジタルインナーミラーを取り付けて、基盤を移植すれば完成です

これで見にくい後方も見えるようになったので安心ですね

アヴェンタドール以外にも色々な車種に対応可能ですのでご相談ください

それではこの辺で

大阪店　仲川でした

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W463 G63 デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

本日はW463 先代のG63にデジタルインナーミラーのお取り付けです！

実は現行のW463Aよりも一か所だけ大変な部分があります。

リア側のカメラはラゲッジドアのガラスに貼りますが、配線を室内に引き込まないといけません。

上の写真の下の方に蛇腹状のチューブが見えますが、このモデルはここを通さなければなりません。

カメラの配線なので結構太いので大変です。

しかも、チューブの中はすでにギリギリまで配線が入っています。

現行モデルも基本的には同じなのですが、チューブがもっと太く配線が通しやすいのです。

ドアを開けると引っ張られて出てきます。

室内側はこのように回り込んでおり、スプリングで引っ張ています。

これではさすがに細い配線でも通すことはできませんので、極力まっすぐになるように諸々外していきます。

室内側がすべてカプラーになっていたので良かったです。

これでほぼまっすぐにできます。

この状態で配線を通すときに使うガイドを通しますが、それすら狭くて通しづらいです。

どうにかこうにかチューブをずらしたり引っ張ったりと頑張ってやっと配線が通ります。

ここの作業が済めばW463のデジタルインナーミラーの作業は半分終わったようなもんです！

配線を前側までもっていきます。（実はこれも少し大変です。）

 

純正ミラーを外して、専用ブラケットで取り付けます。

一部パーツの移植が必要です。

ルームミラーを外した所ですが、ある程度スペースがあるので、配線類はここにまとめます。

リアカメラの延長線がかなり余るので大変ですがこのスペースを使ってきれいにしまい込みます。

フロントカメラ付きでドラレコとしての機能もございます。

ウィンドウフィルムを張っているのでリアガラスは真っ暗でカメラは見えませんが、リアカメラの映像はバッチリ！

綺麗に映ります！

 

後ろが見にくいお車や、ルームミラー越しに後ろの車の運転手さんと目が合っちゃうとなんか気まずいという方にお勧めです！

 

気になりましたらすぐにお問い合わせを！

 

板倉でしたー

 

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ポルシェ 992 カレラGTS デジタルインナーミラー・ロック音！！

大阪店　仲川です

最近、今週末(5/21・5/22)の天気が気になって毎日週間天気予報をチェックしています

というのも今週末はSSTRというイベントに出口パイセンと参加するので

大阪～東海～北陸地方までの天気が気になります

バイクでの長旅になるので出来れば雨は避けたいところです

こちらの天気予報では22日の金沢は雨予報になってます

しかし、こちらの天気予報では22日の金沢は晴れになってます

どちらを信じたらいいのやら、、、

まぁ、雨は降らないと信じて行ってきます

ということで、このブログはまたしても予約投稿になります

そんな本日はこちらの『ポルシェ911』になります

ポルシェ 911(992)カレラGTSです

ポルシェ911はカッコいいですよねー

モデルが変わっても一目で911と分かるスタイルが最高です

こちらのお車はGTSなので、さらにリアからの見た目がいいですね

こちらのお車に今回は『デジタルインナーミラー』と

『ロック音』と『レーダー探知機』を取り付けていきます

まずは純正のミラーを外していきます

このような感じに外れます

デジタルインナーミラーには純正交換タイプと純正ミラーに被せるタイプがあります

今回は純正交換タイプにしますのでミラーを取り外す必要があります

最近のミラーはミラーに鏡以外の機能があったりするので、分解して中の基盤を移植します

おそらく、外して放置してても使用上に問題はないと思うのですが

ディーラー様でテスターを当てると100%フォルトコードが出てしまいますので

ミラーを分解して基盤を移植しておいたほうが安心なのでそうしています

デジタルインナーミラーのリアカメラは室内取り付けタイプでしたので

リアガラスの上部に取り付けしました

この辺は車種によっては下の方に付けたほうがいい場合もあります

フロントカメラはミラーの後ろに付いてるタイプでしたので角度調整だけして終了です

SDカードを入れるとドラレコ機能も使えますので一石二鳥ですね

リアの映像はこのような感じです

後方視界の悪い車には特にオススメです

続いてロック音の取り付けです

まずはサイレンを設置するのにフロントトランクを開けて設置場所を物色します

いい感じのスペースがあったので今回はこちらにステーを使ってサイレンを固定しました

あとは室内に配線を引き込んでドアのロック線や電源を接続して完成です

ロック音なので、完成写真はありませんが、ロック・アンロックが音で分かるようになるので

あれ？ロックしたかな？ということが無くなると思います

あとはレーザー対応のレーダー探知機をルームミラーの横に取り付けて完成です

 

デジタルインナーミラーやロック音の取り付けには適合や別途パーツが必要な場合もありますので

気になる方はお問い合わせください

それではこの辺で

大阪店　仲川でした

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HONDA S660 デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

２～３週間前に首の痛みを訴えていた私ですが、今度はさらに股関節が痛み出しました(笑)

歩くのが辛いです、、、

 

さてそんな痛みに耐えながらご紹介するのは

S660ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲﾝﾅｰﾐﾗｰ

HONDAのS660です！

BONDTOKYOではちょっと珍しい車です。

今回はデジタルインナーミラーのお取り付けです。

 

まずは純正ミラーを外します。

S660

輸入車だと回したり上に押し上げたりして外すので、そのつもりで外そうとしたのですが外れませんでした。

何かの記憶で爪か何かでロックが掛かっていたような、、、

と考えていたんですが、ネットで調べます(笑)

爪でした。

S660

指でちょこっと触ったら外れました。

 

そして専用のブラケットを取り付けてみます。

専用と言ってもS660専用ではなく、取付形状の同じようなもので決まっているようです。

Ｓ660

ちょっとピントが合っていませんが、、、

純正のミラーの位置より少し下がります。

ミラー本体を取り付けるとこんな感じです。

ミラーに移る範囲はカメラの角度を変えてもできますし、画面を上下にスワイプしても調整ができます。

ちなみに今回取り付けましたのは、コアプラスさんの商品になります。

以前smartにも取り付けましたが、ドラレコ機能付きで、カメラはフロント、リアに取り付けます。

私いつもカメラの取り付け位置に悩まされるのですが、今回はこんな感じです。

まずはフロント

S660

ミラーのブラケットのすぐ下につけました。

S660

外から見るとこんな感じです。

リアのカメラは

助手席の後ろ側に取り付けました。

当初センターのガラス部分に取り付けようとしましたが、少しカメラが目立ってしまい私なりに気に入らなかったので、画像の映り方など見比べて位置を変えてみたらどこにつけてもそれほど変わりが無いので、一番端っこに取り付けることにしました。

外からはこんな感じになります。

S660

シートとの干渉もないので、私的には良しとしていますが、真ん中でもよかったかな？とも少し思っています(笑)

 

こだわる方は細かく打合せさせてもらいますので、何なりとお申し付けください。

お問い合わせお待ちしております。

 

板倉でしたー

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453smart　ナビゲーション取付

BONDTOKYO板倉です

本日はスマートにパナソニックのナビを取り付けましたのでご紹介いたします。

今回は、ナビゲーションのほかにデジタルインナーミラー、デイライトキット、ヘッドライトLED等々いろいろ作業させてもらいました。

私の長くお付き合いのあるお客様なのですが、100％ノーマルで車乗りません！

買い替えの時にアバルト595と悩んだそうなのですが、595だとパーツありすぎてヤバそうだと自制心が働いたようです笑

という事で今回は機能的な部分を固めていこうという事で、ナビゲーションとドラレコ機能付きのデジタルインナーミラー等を第1段としてスタートしました。

でナビゲーションなんで室内バラします。

いきなりバラバラです。

ナビゲーションはもともと付いていた、ポータブルナビのゴリラを取り外して、パナソニックのF1D9HDを取り付けます。

何年か前にもスマートのナビゲーション取付をご紹介したことがあるのですが、その時と基本的には同じです。

トライポッドさんの取り付けキットを使って取り付けます。

パネルやその奥のフレーム類を容赦なくカットしてナビゲーションが入るように加工します。

配線類は車が小さい割にはスペースがあるので収納しやすいです。

しかし、ナビゲーション取付なんて久しぶりです。

パネル類を取り付けて、モニターも最後に取り付けて作業終了です。

左下に青い箱が見えますが、H&Rと書いてありますね。

今回一緒にサスペンション交換も行いました。

一案最初の画像は交換後です。

もう少し下がってもいいかな？と正直な感想です。

最後にデジタルインナーミラーですが、こちらは当初取付予定ではなかったのですが、前後にカメラのあるドラレコを希望されていたのですが、カブリオなのでリア側のカメラがどうしてもきれいに付く所がなく、室外カメラで、ドラレコなんていう商品も見当たらなかったので、ドラレコ機能付きのデジタルインナーミラーになりました。

今回はコアプラスさんのものを使いまいした。

写真だと、ピンボケに見えますが、実際はもっときれいに見えます。

と、今回はここまでですが、次回（すでに予定がはいっています）はちょっと外装に手を加えて、そのあとは3か月後ぐらいにまた手を入れていきますので、またご紹介できるかと思います。

 

という事で、板倉でしたー

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MB GLE63S × ミラーリング、DVD、デジタルインナーミラー。

こんばんは!!

ボンド名古屋、川島でございます

 

毎日毎日コロナの話題で嫌になっちゃいますね

年明けから電車通勤復活したのも束の間…

流石にこの人数見たら乗るのが怖くなって

車通勤に戻りました。

もう私のプリウスは距離ばっか増えちゃいます。

買い替えたいのは山々ですが、昨今の燃料高騰だったり燃費だなんだと気にすると

プリウス最高!!となるわけでして…

感染対策は最大限にして、早く収束することを願うばかりでございます。

 

さて。

現行GLE63Sにインターフェイスを介して、ミラーリングとDVDデッキのお取り付け、

後方視界に最適なデジタルインナーミラーのお取り付けをさせて頂きました!!

どちらもご依頼率非常に多めです。

 

特にメルセデスベンツの作業が多いのですが、如何せん現行GLSとGLEは作業が大変です。

まず右側のシート下へアクセスします。

ここへアクセスしないとデッキにアクセス出来ないんですねぇ…

なんでこんな所にデッキ付けちゃったかなぁと思いません?

現行ゲレンデ同様、センターコンソール奥で良かったんじゃない?って毎回思います。

(最近センターコンソール外すのが苦じゃなくなってるんです。変態ですねw)

もはや見たくない図ではありますが…

シート下にはパネルやダクト等もありますし、Bピラー下のパネルも外したりと

ここへ辿り着くまでが非常に厄介。

テレビキャンセラーを取付するにも、ここまで外さないと取付出来ないので

安易に作業入れられると、もれなく発狂しますww

 

シート下の限られたスペースに、インターフェイス本体やFMモジュレーター、

映像遅延モジュール等々をインストールしていきます。

正直、作業中は二度とやりたくないって気分になりますが、依頼は多めです…

まぁ既に何台も施工させて頂いてますので、何処に何を設置するかのシュミレーションはカンペキデス♪

 

DVDデッキは足元のパネルに吊り下げて取付。

 

ミラーリング画面。

DVD画面。

インターフェイスを介したものに関しては、純正モニターに対してフル画面で視聴出来ます。

せっかく大きな画面ですからね!!

同乗者の方も退屈しません♪

 

続きまして、デジタルインナーミラー。

今回はCOAPLUSさんのものを装着しました。

モチロン純正ミラー交換タイプですので、見た目も非常にイイ塩梅です。

↑リアカメラ。

↑フロントカメラ。

GLSくらい大きな車両ですと、後方視界が非常に悪いです。

COAPLUSさんのデジタルインナーミラーは付属されるカメラが小型なのが非常にGOODです。

 

↑リアカメラ画像

↑フロントカメラ画像

画質もキレイですし、SDカードを入れて頂ければドライブレコーダーとしてもお使い頂けます!

(駐車監視機能付き)

電源をOFFにすれば、普通のルームミラーとしても使えますので、ご安心ください。

 

ということで、適合車種も様々ございますので

気になった方は、お気軽にお問い合わせ下さい!!

 

それでは!

名古屋店、川島でした

 

bond Nagoya

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

Tel：052-602-6655

Fax：052-602-6656

LEXUS LC500Convertible × デジタルインナーミラー。

こんばんは!! 

ボンド名古屋、川島でございます

 

もう1月も半分終わりかけていますが…

あけましておめでとうございます!!

特に話題にするようなこともなかった正月休みでしたw

そして、名古屋店は年明け早々作業ラッシュでございます。

まぁ今年も忙しくさせて頂けそうですので、気を抜かずこなして参ります

 

さて、各店入庫も多いLEXUS LC500。

今回は&+のデジタルインナーミラーのお取り付けです。

 

まずはリアカメラの取付から。

丁度左右ナンバー灯の間にイイスペースがあるので、そちらに取付ます。

 

配線を入れられる必要最低限の穴を開けて配線を入れていきます。

(穴開けはお客様ご了承済み)

カメラが取付終われば、室内の作業に移ります。

 

コンバーチブルは屋根が開くので、作業もしやすいのでサイコーです♪♪

リアバンパー～トランクルーム～後席近辺～前席と配線をはわしていきますが、

リアシートなどは外した方が楽ですし、外すのも簡単なのでさっさと外します。

簡単に外れるのも国産車の特権といったところでしょうか…

輸入車の場合はそうもいきません

 

途中の写真を撮り忘れてますが…m(__)m

ミラー部分を交換しました。

純正交換タイプですので、見た目にもキレイに取付が可能となります。

 

フロント側のカメラも目立たない位置に取付ます。

以前プラス店がココに取り付けたBLOGを見たお客様からご指名が入り、

以来、大体LC500の場合はこちらに取付しています。

後は、各種電源関係の取得等を行い完成となります!!

 

↑リアカメラ画像

↑フロントカメラ画像

LCは特にリアの視認性が悪い印象ですので、デジタルインナーミラーはオススメです!

LCに限らず、スーパーカーやSUV系のお車もリアの視認性が悪いので、

最近ご依頼を多く頂きます。

純正ミラー交換タイプだけでなく、純正ミラーに被せるタイプもご案内可能です。

用途やご予算に応じてご提案させて頂きますので、

お気軽に各店までお問い合わせ下さいッ!!

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

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W463A G63 デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

W463Aデジタルインナーミラー

本日は御覧の画像でもお分かりかと思いますが、デジタルインナーミラーのお取り付けです。

お車はBONDTOKYO入庫台数No1のゲレンデヴァーゲン！

W463A　G63です

では早速作業開始です。

まずはリアカメラからです。

リアカメラは室内につけるタイプと外につけるタイプがありますが、スーパーカーのようにリアエンジンのお車以外はほとんど室内にカメラを取り付けます。

今回のG63も室内にカメラを取り付けます。

リアゲートの内張をばらしたいと思います。

G63デジタルインナーミラー

リアゲートの内張はグリップ部分のボルトとクリップで固定されているだけです。

G63デジタルインナーミラー

細長いカバーを外すのですが、プラスチックですので使用する工具によっては傷つけてしまう可能性もあります。

そこで最近買ったナイスな工具が登場です。

ブルーポイント

金即製のヘラです(笑)

これが私が最近買った工具の中で「使える工具！」1位です。

金属なので逆に傷がついてしまうのではないかと思いがちですが、絶妙なアール加減で傷がつきにくい形状で、なおかつ金属なので薄くて強度があり、プラスチックでできた内装用の工具よりはるかに安心で使いやすい工具です！

まぁ普通の方は全く必要ないですよね(笑)

でこの工具でカバーを外します。

W463Aリアゲート

中から見えてきたトルクスのボルトを外しまして、少し気合を入れて内装を取ります。

W463Aリアゲート

リアのカメラの位置を決めて貼り付けます。

背面タイヤが映り込んでしまう事があるため、後ろから見てやや右寄りにカメラを付けるのがポイントです！

ゲレンデバーゲンリアカメラ

やや右感の全くない画像ですが(笑)こんな感じです。

あとは配線を室内に通します。

リアゲートと室内はこの蛇腹の部分を使って配線を通します。

蛇腹

室内側はラゲッジルームの左側の内張を外します。

ゲレンデラゲッジルーム

よく見ると配線が見えてますが、何とか上から手を突っ込んで通した配線を引っ張り出します。

あとは内張の中に配線を隠しながらフロントウィンドウまでもっていきます。

W463Aデジタルインナーミラー

フロントは純正のミラーを根元から取り外します。

フロント用のカメラをガラスに貼り付けます。

デジタルインナーミラー　フロントカメラ　W463A

カメラ自体でも角度の調整ができますが、モニター上でも映像の角度調整ができますので、ほとんどの場合違和感なく映像が見えます。

リアも同様です。

すべての配線を接続して、電源を常時電源とIGオンを取ります。

デジタルインナーミラー

専用のブラケットを使ってミラーを取り付けて、配線をきれいに収めてカバーを戻して、映像の確認と調整をしまして作業終了です！

パイロットランプ

エンジンを切るとミラー下側のパイロットランプが点滅しますので、ダミーセキュリティー的な役割も果たします。

対応車種は他にもたくさんありますので、まずはお問い合わせを！

では板倉でしたー

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