こんにちは、大阪店 常田です
今週からイッキに寒くなり体調を崩しております
そんな中、紹介させていただくのはトヨタ プリウスにRS-Rのハーフダウンのダウンサスを取り付けていきたいと思いいます。
意外にトヨタ車、結構入庫していただいております。
さて、作業にかかっていきましょう
リフトアップしてのノーマル状態
RS-Rのダウンサスも黒なので、交換しても見た目はほぼほぼ変わりません。
まずはリア
ボルト一本のみで交換できますので、振り返ったら完了しておりましたｗ
続いてフロント。アッパー側にはこんな隙間しかないのでワイパー廻りを外していきます。
これでアッパーマウントのナットを取りはずせます。
下側はスタビとナックル部×2本の計3本。
で、外れればスプリングを交換
で組付けていくのですが、注意事項としましてはアッパーマウントを外す際にベアリングをぶちまけない事くらいでしょうか
スプリング交換が終われば元通りに組付けていきます。
交換が終われば4輪アライメント調整
で完成となります
RS-Rのホームページでのダウン幅はフロント20～15ｍｍ・リア15～10となっております。
今回取り付けたお車ではフロント20ｍｍ・リア10ｍｍダウンとなりました。
元々リア下がりな感じでしたので前後バランスも良く、下がり過ぎな感じもなく大人な下げ幅かなと思います。
エアロも付いておりましたのでこれくらいが丁度良いのではないでしょうか
国産車も作業可能ですので何なりとご相談ください
では本日はこの辺で失礼します
ありがとうございました
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bond osaka
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