みなさんこんにちは

BOND SHOP URAWA サカイです。

あれ？居たのって声が聞こえてきそうですが笑　

今回はVolks Wagen Golf GTI Clubsportの水漏れを発見しましたので、その修理の模様をお届けします。

このお車、成約車になるのですが、BONDでは全車納車前に各部点検を致します。

そこでお客様希望の仕様変更も併せて行います。

今回はダウンサスの銘柄指定がありましたのでH&Rのスプリングに変更

若手ホープ岡田君の手によりあっさりと作業終了。。。

かと思いきや、

下回りを点検すれば、、

あらあらよく見るピンク色の液体がタラリ。。。

他にも数台水漏れトラブルでお預かりしているお車がありますが、この年式の個体での作業は浦和店初かも

とはいえ、発売からあっという間に5年経っているのですね

そろそろこの辺りの年式でしたらあるある修理の一つになりますね笑

見逃すわけにはいきませんので漏れ箇所の特定をし、修理・交換作業をします！！

よく見ると樹脂のこのパーツが怪しいぃ

ウォーターポンプ（W/P)＆サーモスタットハウジングからの漏れが分かりましたので交換作業です

バンパーこそ外しませんが、ラジエターファンシュラウド（電ファン）を外しまして

インマニを取り外し、

各部クーラントホースを切り離せば、、

テッテレー外れましたW/P。

そして、この2.0TSIエンジンのW/Pの特徴のひとつ、ベルト駆動！！

小さいプーリーも逆ねじボルトで付いているので注意して取り外し～

また、交換の際は各ガスケットも新調して、オイルストーンなどを使用して取り付け面の清掃もしっかり行います。

あとは外した逆の手順で組み付け

最後にエア抜きをしっかり行いまして、作業完了です。

あとは、ちょい変更ですが、、

コチラもともと黒キャップだったBBSも赤キャップに仕様変更

お客様のご希望に沿った仕様になりました～

今回ご紹介した作業は納車前の各部点検と仕様変更ですが、

追加希望があればもっともっと作業致しますので何なりとご相談ください！！

お客様の手に渡って、気持ちよく乗っていただけるよう細やかな調整から交換作業までしっかりフォローさせていただきますので、気になるところがありましたらBOND各店までお問い合わせください！！！

それでは！

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