こんにちは

Bond　OSAKA　の櫻本です！

今回ご紹介させて頂きますお車＆作業はコチラ！！

718BoxsterにROBERUTAフロントリフターを取付けていきたいと思います

はいっーーー！

コチラがキットになっております。

ご丁寧に「トリセツ」と言うものがございますので、その通りに取り付けさせて頂きます！！

よいしょっ！！

とりあえず、配線とホースを通せと書いてるんで、ええ感じに通して

エアータンクはフランク内に取り付けなので、レイアウトはこんな感じで

イメージ！！　こっから、フロント左右サスペンションにエアーを送り、空気の力で一時的に車高を上げるという原理です！

仮組が出来たら次は足回りGO！！

純正はこんな感じです！！

これを外してROBERUTA様へ送ると

エアーカップ付きのサスペンションへ変身してくれます！

それを車載に取り付けエアーホースをエアータンクからサスペンションへ引っ張り接続します

後はエアータンクを動かす電源を車両に接続しレイアウトを整えて

取り付けました！

後はユニットを室内に取り付け！

グローブボックス内に取付けて欲しいとの事だったので

とりあえず

ｶﾞｯｻｰと、外して

ポンっと取り付けさせて頂きました

そして、コチラが作動スイッチです

上のボタンを押せばエアータンク内の空気がサスペンションに送られ、

この車高が

瞬時にここまで上昇します！！　瞬時に！！　ここポイント　瞬時に！！！

そして、スイッチの下のボタンを押すと瞬時に元の車高に戻ってくれます！！　瞬時に！！　もっかい　瞬時に！！！

ここ大事です！！！

718は純正車高が低い為、必須アイテムといってもいいでしょう！！

718以外にも対応車種がROBERUTAさんから発売しているので、

ポルシェ以外にも対応しています！

「車高下げたいけど擦りたくない！！」

って方には、もってこいのアイテムですので、いつでもbond　OSAKAにお任せ下さい！！

本日もありがとうございました。

櫻本も瞬時に失礼いたします！！

Bond OSAKA       櫻本

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〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

Tel：06-6972-9977

Fax：06-6972-5522

こんばんは、大阪店　宮長です。

本日はPorsche　718spiderにデジタルインナーミラーを取り付けしたのでご紹介！

リアの視認性があまり良くないのでこういったお車にはデジタルミラーは非常におすすめ！！

被せるタイプのミラーではなく本体ごと交換

線が見えることもなく純正のように取り付けすることが出来ます。

純正ミラーを外すことによってテスター上にエラーが出てしまいますがそちらの対策もしていきます。

外せれる箇所は外して通線

カメラは外付けタイプを使用するのでトランクもバラします。

オープン状態にしてトランクも通線していきます。

カメラはこの位置へ取り付けしました

後方映像です。

これで夜間でも後方がしっかり見えます。

フロントカメラも装着し録画機能も付いているのでドライブレコーダーとしても使用可能です！

本体ごと交換しているので線も見えず非常にスマートです！

いかがでしょうか。

本体交換タイプのミラーですが適合も多く幅広い車種に対応しているので

是非一度ご相談下さい。

それでは本日はこの辺で

大阪店　宮長でした！

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大阪店　仲川です。

新年あけましておめでとうございます。

今年もどうぞ皆様よろしくお願いします。

大阪店は2026年始まって毎日のようにゲレンデの電動サイドステップを付けております（笑）

今年もゲレンデにはお世話になりそうです。

そんな本日のメカニックブログは昨年の作業のお車のご紹介です。

こちらのディフェンダー110にデジタルインナーミラーの取り付けをいたしました。

何気に大阪店では初作業になります。

まずはこちらの純正のミラーを外していきます。

こんな感じで外れます。

外したミラーを分解して中の基盤を移植していきます。

デジタルインナーミラーは車種別専用ブラケットを使って取り付けします。

裏のカバーを付けても干渉もなく違和感なしです。

リアのカメラはリアゲートのガラスに貼り付けますのでコチラをバラしていきます。

こんな感じに真ん中部分だけが取れます。

周りの部分はリアゲートの鉄板なので外れません。

配線を通すのにクォーター部分もバラしていきます。

この蛇腹の部分を通すのですが、けっこう通しにくいです。

車体側の部分も外せばいいのでしょうけど、元に戻しにくかったような記憶があるので

今回は車体側を外さずに通していきました。

リアのカメラはガラスの上部に付けてます。

内張りは矢印の場所までしかありませんので配線隠しで処理してます。

このように後ろも見やすくなりました。

フロントカメラは助手席側に取り付けてます。

ドラレコ機能もありますので、万が一にも安心ですね。

気になる方はお問い合わせください。

大阪店　仲川でした。

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こんばんは、大阪店　宮長です。

本日はカイエンに地デジチューナーを取り付けしたのでご紹介します！

定番のアンドロイドユニットを使用しカープレイ経由にて地デジチューナーを追加します

カープレイを使用するためのUSB接続先はセンターコンソールの前側

慎重にバラしながら通線していきます。

通線はこのような感じに

蓋の開閉も問題なしです！

地デジアンテナはクォーターガラスへ

チューナーはトランクに取り付けします。

完成写真です。

受信感度もばっちりです！

チャンネル変更はリモコンにて操作可能です。

いかがでしょうか、

最近では地デジの設定のないお車が多いですがこのように視聴する方法がございます。

気になる方はぜひご相談下さい！！

それでは本日はこの辺で、大阪店　宮長でした。

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大阪店　仲川です。

本日はボンドでは少し珍しいアメ車のご紹介です。

JLと言われる型のラングラーのマイナーチェンジ後の車両です。

見た目では何が変わったか全然分かりません（笑）

内装を見るとモニターが最近の流行りのような横長モニターになってますねー。

ここは最近の流行りに乗らずにAUXが残ってますねー。

この辺は後付けパーツを付ける側にはありがたいですね。

JLラングラーも前期まではTVが搭載されてたのですが、これも時代の流れなのか

TVが搭載されなくなりましたねー。

ということで今回はインターフェイスを使用して地デジの後付けをしていきます。

インターフェイスを取り付けていくのでとりあえず必要な場所に辿りつくまでバラします。

純正ユニット裏のLVDS端子に割り込ませていきます。

この部分で純正⇔インターフェイスの映像の切り替えをします。

音声はAUXがあったのでそちらに入力します。

AUX部分に直接挿すのではなく、裏の配線部分で入力処理していきます。

助手席足元にインターフェイスを固定するプレートを設置して、

元々付いてたフットランプを少し移動して固定します。

地デジチューナーは助手席シート下に固定します。

インターフェイスはこのように固定されます。

フットランプも十分に明るいです。

使用方法はまず純正画面で音声をAUXにします。

純正とインターフェイスの切り替えはハンドルの『受話器の切るマーク』を長押しか

別途設置したスイッチ操作で切り替えします。

このように横長モニターいっぱいに地デジの画像が映ります。

さらにハンドルの『受話器を取る』マークを長押しすると、

少し小さな画面になります。

横長画面に違和感がある方はこちらをオススメします。

チャンネルの切り替えは地デジのリモコンを使うか、

画面タッチでCH+/CH-部分に触れていただくと切り替えできます。

実はたまにアメ車も触ってますので気になる方はお問い合わせください。

大阪店　仲川でした。

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こんばんは、大阪店　宮長です。

アバルト５９５に電動格納ミラーを取り付けしたのでご紹介！

葛飾店ブログでは度々紹介されていますこちらの商品

大阪店でも取り付けしました。

こちらのミラーを取り外し、分解して組み替えていきます

ここまで分解して組み換えします

専用の治具を使用して組み込み

純正ミラーに付いている外気温センサーは移植します。

あとはドアの内張りを外してロック、アンロックの配線

車内にて常時電源を取得すれば完了です。

SXWM7119

完成動画です！

キーレスでのロック、アンロックに連動して開閉

車内からはミラーの調整スイッチで開閉出来ます。

いかがでしょうか、

アバルト・フィアット５００　右ハンドル車は取り付け可能です！

是非ご相談下さい！

それでは本日はこの辺で、大阪店　宮長でした。

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