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ゲレンデ イージークローザー

こんばんは、大阪店 宮長です。

本日はブログでも何度も登場していますが大人気のイージークローザー

GWが明けてからこの作業が非常に多いので改めてどんな風に取り付けしているのかご紹介!

キット内容はこちら

各ドアキャッチをモーター付きの物に交換していきます。

 

まずは内張りを外すところから!

フロントドア

パネルを外すと赤丸の4ヶ所にボルトがとまっているので

それを外すと後は内張りを気合いで引っ張ると外れます。

この状態になってやっと交換開始

このままではどういった物が付いているのか分かりませんが、、

こういったカバーや

ロックのアクチュエーター等を外していきます

これが純正のドアキャッチ

ドアの中でこのように付いています。

これをドアの中という狭い範囲での交換になるのでなかなか大変です…

ロッド、ワイヤー、アクチュエーターをイージークローザー用のキャッチへ移植して組んでいきます。

取り付け後はこのような形になります。

モーター部は窓を閉めてもなにも干渉しないところへ

動作確認をして完了!

リアドアもだいたい同じ要領で交換可能です!

最後にドアの出面をストライカーで調整して終了

最初の頃はかなりの時間を要した作業ですが今は1ドアだいたい1時間ほどで交換可能です!

朝お車をお預かり出来れば当日納車も可能です!!

大変便利なこちらの商品

在庫もしておりますのでぜひご相談下さい!

 

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

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Porsche ボクスターGTSにサブウーファー取付!

浦和店渡邉です。

今回はボクスターにサブウーファーを取付しました。

カロッツェリアTS-WX140DA

こちらを取り付けていきます。

セオリー通りナビ裏からRCAの出力信号を貰おうと思いまして。。

開けてはみたけどRCA配線がいなかったので今回は別の方法で!

足元キックパネルの所からドアスピーカー信号が取れたのでここから拝借していきます。

左右とも同様に取得します。

電源は常時とACC共にヒューズボックスのフリー部分から取り出しできます。

ウーファー本体はシート下に収めるので助手席を外して作業。

今回は社外品ですが純正品でもここに収める様になっていますね。

一旦収めてみて

フロアシート戻したけど。。

スピーカー部分が被っちゃいまして

音が籠るのも嫌なのでカット!

ほぼほぼツライチ。

この位沈めないとシートに直撃してしまいます。

シート戻して完成になります!

リモコンでウーファーのボリュームとバランス調整もできるので気分と音楽に合わせてお楽しみください。

 

 

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MINI U25 JCWカントリーマン BC Recing

毎度です。大阪店小西です。

暑いんか寒いんかわからん季節になりました。

今回のブログは、新しくなったMINIのご紹介です。

MINIのカントリーマンJCWです。

撮ってないですが内装もがらりと変わってミニがMINIサイズではない迫力感!!!

では作業にかかります。

今回の足はBC Recing車高調キットの取り付けです。

前型のMINIと変わりなく足は同じでしたね。

ぼやけてますが、同じです。(笑)

強いて言うなら、フロントのドライブシャフトが抜けやすくなってる気がします。

ショックの上下とスタビを切れば交換可能!

後ろも前型同様、ショック上下で交換可能!

あとは既定の水準に合わせて!

減衰はお好みで調整できます。

取り付け後アライメント調整して完成!

今回は低すぎない程度で30ミリ~40ミリダウンです。

MINIカスタムお任せください

今回は簡易ブログすみません。

では!

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BMW F45 アクティブツアラー「車両動き出し注意」シフトスプリング交換

浦和店中村です

今回ご紹介させていただく車はこちら!

BMW F45 アクティブツアラーです!

 

メーターにこんな警告が出た! ということでご入庫頂きました!

「車両動き出し注意」の表示😱

これはシフトはPレンジに入っているものの、車両としてはPレンジに入っていないと認識してしまっているためこのような警告が表示されます💦

原因としては、シフトユニット内部のスプリングが折れてセンサーの認識がうまくいかなくエラーを表示します😭

それでは早速シフトユニットを外します

センターコンソールを外して

シフトユニットを外します

分解すると

このようなレバーが出てきます!

これがPレンジを認識しているセンサーレバーです!

左が外したスプリング 右が新品のスプリングです

折れています😱

新しいスプリングを取り付けて元に戻せば作業終了です👌🏻

 

MINI、BMWの1シリーズ、2シリーズ、X1、X2なども同様の修理が可能です!

 

同じような警告が出たことがある方、修理のお問い合わせお待ちしております

 

ご覧いただきありがとうございました!

それではまた✋🏻

 

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AUDI RS7 C8×EVENTURI カーボンエアインテーク

こんにちは、大阪店 常田です(^^)/

もう今日から長ーいGW休暇に入っている方もいるのでは!?

ボンド大阪は絶賛営業中でございます✌

さて、本日ご紹介させて頂くのは、、、

アウディ C8 RS7にEVENTURIのカーボンエアインテークシステムの取り付けとなります🔧

コチラの商品を取り付けていきまーす!!

部品構成は

カーボンファイバー製エアボックスベース
カーボンファイバー製エアボックスリッド
特注BMCパネルフィルター
CNC機械加工補強材を備えた拡大ターボインレット
OEM仕様クランプ付きカスタムシリコンホース

となっております。

まずは純正パーツを外すとこからのスタートです。

外していくときには、ほぼほぼ取説は見ませんが取り付け時には必要になってきますのでシッカリと目を通しておきます👀

クリーナーボックス、ホースと外していき

次にターボインレット?を外します。赤丸箇所のボルトを外せば外れます。

下のボルト落としたらヤバいなぁと思いながら作業していたのですが、外してパーツを見てみると一応落ちないようにはなっておりました💦

純正が撤去できましたらイヴェンチュリを取り付けていきます。

純正と比べるとパイプ径が全然違いますね(^^♪

パッキンを移植し順番に取り付けていくと、、、

完成ですwww

フィッティングは間違いないですね。

見た目も性能もアップなEVENTURI、おすすめです!(^^)!

 

作業途中、お客様に『もうすぐブルーインパルスが飛ぶらしいですよ』と教えて頂いたので、上空を見ていたら万博開幕の練習飛行のブルーインパルスが見れました🛫(本番を見に行ったのに中止になったのはココだけの話ですが、、、)

 

吸気音もいい感じでした!!

お次は排気系カスタム!?でしょうか?

お待ちしております<(_ _)>

 

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では👋

 

 

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A45 レーダー テレビキャンセラー

浦和店高橋です

A45にレーダーとテレビキャンセラーを付けていきます

レーダーはいつも通り電源とり配線を通してステーに取付けです

テレビキャンセラーはCANの間にかませていきます

電源、アースも同時にとっておきますA45は分解も少なく作業がしやすいです

動作確認をして今回はスイッチもあるので操作できて見えない位置に固定します

本体も小さい為隠しやすいです

スイッチ取り付けて終了です

これで助手席の人も退屈しません。

レーダー、テレビキャンセラー等当日作業も可能です

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G400d  kw車高調 ビックブレーキローターキャリパーキット AKフォージド 取り付け

こんにちは

bond大阪の櫻本です

早速ですが本日作業するお車はこちらのお車です

 

bondといったらこちらのお車ですよね

ゲレンデ です

もー既にカスタムされて仕上がっていますが、こっからさらに

グレードアップさせて、頂きます

現段階の足回りはIIDのローダウンスプリングが装着されています

それを今回は

なーんとなんと

こちらを装着させて頂きます

見たらわかるやつ

高いやつです

まあ、ええやつです

しかも乗り心地が抜群という事で高いけどちゃんと理にかなってる商品でございます

早速作業に取り掛かっていきます

取り外し工程は他にブログにございますのでカットさせて頂きます

 

フロント

リア

しかもKW 純正カプラー流用なんですね

流石です。

純正機能を損なわずとも走行できます。

さて次は、

いきなり取り付け後の写真になちゃってすいません

撮るの忘れてましたーwww

フロント片押し2ポットから

何と10ポットに巨大化させて頂きました

ここまでデカくすると迫力ありすぎます

リアはシングルポットから4ポットに

 

引きでみると違和感でしかないですwww

ブレーキがデカすぎますね

更に奥にはKWが潜んでいてシブい

そして最後に、、、

AKフォージドを取り付けてさせて頂きました

こんなに迫力があるゲレンデは他に無いと思います

こんな感じに仕上がりました

ありがとうございました。

本日はこの辺で失礼します

ではでは

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新型Vクラス リアエンターテイメント追加

こんばんは、大阪店 宮長です。

本日は新型Vクラスへリアモニターを取り付けしたのでご紹介

新型になり内装も大分変わりました。

今回の作業はフロント&リアモニターで地デジ、DVDの視聴

そしてFire TV Stickやミラーリングが出来る様にHDMI入力を準備していきます。

 

まずはインターフェイスを使用して映し込みを行うのでヘッドユニットへアクセス

ヘッドユニットはこのパネルの裏でした!

前までモニターやらエアコンパネルを外していたので楽になりました、、

ここでインターフェイスの配線作業を行います。

 

そしてここからが大変

リアモニターの通線のため運転席、助手席とも取り外し!!

スペースを見つけて地デジチューナーも設置していきます。

 

すみませんいきなりの完成写真です。

映像もクリアにしっかり映っています。

 

地デジ

こちらがDVD

DVDプレイヤーは助手席足元へ取り付けさせてもらいました。

音声はUSBで入力

センターコンソールへ純正USBがあるのでそちらを使用します。

使い方も簡単

メディアソースをUSBへ合わせもらい後はハンドルもしくはタッチパッドにあるリターンボタンを押すだけ!

いかがでしょうか、

リアエンターテイメントを追加することでドライブも一層楽しめると思います。

気になる方はぜひご相談下さい!

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

 

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40アルファード 車高調 取付

浦和店岩下です

本日の作業は40アルファードに車高調取付していきたいと思います

取り付けるサスペンションは乗り心地にこだわるパーフェクトダンパーを取り付けていきます

 

 

毎度の事ですが作業前の写真を撮り忘れてしまいました

 

 

サクサクっと純正ショックを外し社外のショックを付けていきます

車高調整と減衰を合わせ最後に4輪アライメントもしっかりとって作業終了です

 

 

後日ホイールも交換して頂けるみたいなので完成が楽しみです

 

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MINI F56 JCW MCB

毎度です大阪店の小西です。

ぽかぽか陽気で気持ち良い季節になりました。

さて、本題です。

今回は、ミニのJCWにMCB(モーションコントロールビーム)の取り付けです!

何回かブログにアップせれてますが、、、

とりあえずバンパー外します。

MONの説明書通りに取り付けていきます。

フォースメントの位置に補強するイメージ!

接触する部分は加工が必要です。

こんな感じ

続いてリア

テールを外すのですが、メッキの枠を外して、緑〇の部分にツメがあって外れにくいんですよね。

無理やりするとレンズやツメが破損してしまいます。

ってBOSS(常田さん)が言うてました!

リアはホースメントの裏に隠れますが、一部加工して取り付けます。

後は逆の手順で組付けて完成!

フロントはのぞき込めばギリ見えます!(笑)

最後試運転をして異音などなけれでば完成です。

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