浦和店の板倉です
BONDSHOPでは、ここ数年FERRARI、Lamborghini、MASERATIの入庫率が非常に高くなっておりまして、以前と比較しますと５～６倍の台数がご入庫して頂いている印象を受けます。
ここ数日でもFERRARI458specialeが一度に４台もご入庫頂いたり、アヴェンタドールSVが同時に２台ご入庫していたり、MASERATIに関しては、ほぼ毎日のように何かの作業でご入庫頂いております。
車両診断機 TEXA
未分類
bond大阪レーシングサービス(SV鈴鹿編)
こんにちは。
bond大阪メカニックのケンタでございます。
さぁ今回のブログはみなさんお待ちかねの～～～(笑)
レーシングサービスの内容となっております！！！！
今回は何をしたかといいますと・・・
Race Chip とC63の巻～♪
一体いつになればこの暑さどっか行ってくれるんでしょう。。。
毎日汗だく
汁だく
奮闘中の大阪店いとうブログのお時間でーす
お茶の間のみなさまwwまいどです
そんなクッソ猛暑で休日に外に出るのもはばかられる最中
我が愛機１号の車検に行ってきました。
そう……バイクのです。。
検査場までの道のりは言うまでもなく
灼熱地獄以外の何ものでもないです
夏はお家でアイスクリームか車で快適に過ごすのがイチバン！
これマジ教訓っす笑
で！本題の今週のお仕事はというと～
快適な車をさらに楽しくしちゃう
アイテム取り付けたので
ご紹介します
ノーマルでも超ゴキゲンであろうこちらのC63に～
Race Chip Ultimate Connectをぶちこみます！
カムセンサー等の各センサーに配線を割り込ませ～
本体ユニットを良きところに設置！
取り外したカバー類を取り付け完成
こういったサブコン系はどうしても配線類がかさばるので
いかに純正然として配置できるか!!
これがメカニックの腕の見せどころ
(と、勝手に思っているw)
↑↑いかがでしょう？いとうのこだわりワイヤリング笑
「どこに付けたん？全然わから～ん！」って言葉が最高の褒め言葉かも
決して作業前の画像を使ったわけではないですよ～
そして今回のレースチップはここからが一味違います。
最初に申し上げたとおり楽しさプラスされてるんですよ！
は～い！なんとスマホでプログラム変更の操作が可能なんです。
エフィシエンシー or スポーツ or レース
３つのモードをシーンに応じて手元で切り替えができちゃう
こいつがアルティメイトコネクトってやつなんです
近頃なんでもスマホとリンクしちゃって便利な世の中
最先端感がなんともたまりませんねー
毎日いろんな刺激に触れられる
これもボンドメカニックの役得です笑
ではでは、今日はこの辺にて。。。
本日もまいどおおきに
ありがとうございました
Evoque×KW
こんばんは!! 浦和店、高橋です
また、台風が来ているみたいですね・・・
もうこの前みたいな豪雨は、やめていただきたいですね
さてさて、本日ご紹介します、作業は
ちいさな喜び？
浦和店の板倉です
一昨日は11年ぶりに関東に台風が上陸して、会社の周りの道路が結構な勢いで冠水して久しぶりにちょっと焦りました
ニュースなんかで冠水した道路に勢いよく突っ込んでいく車を見ますが、あれ絶対ダメです
エンジンに水が入ったら一発でOUTですからね、ウォーターハンマーと言ってエンジンの中の部品が曲がってしまうほどの大惨事になりかねません。
ほぼ100％エンジン交換になりますので、本当にやめてくださいね。
さて、本日は一週間に何度も作業を見かける、KWのサスペンションキットのお取付です。
おもらしぱなめーら。。。
こんにちは。
大阪店のケンタです。
最近の悩みは
「なんか怒ってます？」とか「顔怖いで。」
とか言われることです・・・。
わたくし全く怒っていませんから！
先日大阪店に来た宮GMにも「顔のガラが悪いよ。」と言われました。笑
生まれつきこの顔なんです、すいません。笑
さぁそんな話はさておき、
今日はパナメーラを修理していきましょうか！！
ASTON MARTIN RAPIDE S に～♪
メカニックブログファンのみなさま
まいどです！大阪いとうです。
あーーーー終わっちゃいましたね。。。。
お盆休み。。
いとうは4日間の連休中3日引きこもるという充実のお休みでしたwww
そんな中、1日だけいつも大変お世話になっている某社さまのご厚意に甘えまくって
琵琶湖へBBQ＆ジェットに連れてっていただきました
Kawasakiのライムグリーンがかっこよすぎ！
天気良すぎ！
ジェット速すぎ！
肉ウマすぎ！
ぷらーっと白髭神社へ水中参拝！
健康祈願！
この一日でｷﾞｭｰｰｰっと夏の思い出凝縮
最高かよ！！！
これでもう来年の夏までなーんも楽しみありません。。。
そんな抜け殻野郎のいとうなので、
今日のブログは過去最短でお送りします。笑
作業内容はRAPIDE SにEBM取り付けです！
誰だって6.0L V12が奏でるオーケストラなサウンドをずっと聞いていたいですよね～
ほなマフラーのバルブ開けまひょ！的な。笑
おなじみの方も多いかと思いますが、
マフラーのバタフライバルブを任意で開閉できるパーツです。
リアバンパー内に純正のバルブ駆動ユニット発見！
これにEBMユニットを割り込ませ～
配線を室内に引き込み～
EBM本体をトランク内の良きところに鎮座させれば完成！
あとはこのリモコンにてお手元でバルブの開閉が可能となります。
作業時間もさほど(今回のRAPIDEで1ｈ強)かかりませんし、
手軽にスーパーカー本来のサウンドが手に入ります。
オススメの一品
みなさまのスーパーカーにもおひとついかがでしょうか～♪
では今日はこの辺で
本日もまいどおおきにありがとうございました
FERRARI CALIFORNIA x POWER CRAFT HybridExhaustSystem
浦和店の板倉です
BONDGROUP各店夏季休暇のお知らせです。下記リンクよりご確認ください。
さて、前回の私のBLOGはCALIFORNIA Tでしたが今回はCALIFORNIAです
何をしたのかと言いますと、マフラー交換です
前回のBLOGの中でノーマルのマフラーでバルブが閉じてしまっていると少し寂しいので、開けてしまうのがEBMですとご説明させて頂きましたが、それでも物足りないと言う欲張りな方には、もうマフラー交換しか手立てがありません 笑
しかも、爆音/静音どちらもなんて、わがままな要望に応えてくれるのが今回取付させて頂きましたPOWER CRAFT HybridExhaustSystemです
早速取り付けて行きます。
日本1号車！！
こんにちは！
ボンド大阪メカニックのケンタです！
この夏ケンタは
海水浴に、サーフィンに、BBQに、祭りに、旅行にと
めっちゃ夏を満喫しております！！
いや、しらんがな。ってツッコミは無視します。笑
先日、いつもお世話になっております弊社のお客様に招待して頂き、ランボルギーニ大阪まで
「ウラカン・スーパートロフェオ・コレクターズエディション」の納車式に行ってきました！
MINI ｸﾗﾌﾞﾏﾝのﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ交換。
皆さまこんにちは～！ 東京店・佐藤です。
今日のネタは・・・・・・。
Gクラスの助手席着座ｾﾝｻ交換や・・・・。
F458のEBMなんかの取り付けもしていましたが・・・・余りにもフツ～なんで（笑） 私はスル～して・・・・・・。
色々スルーして、今日の獲物はMINIです！、私は昭和な人間なので、MINIといえば、ローバーなんかの時代ですが、最近はBMWのMINIですね～ｗｗ いきなりフェンダーカバー全開で、もはやなにかもわからない状態ですが・・・（苦笑）
さてさて、メニューはﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ・ﾃﾝｼｮﾅ交換なんですが、私にはお初な作業。ナメてかかっていましたが案外面倒で、まずはコアサポを外して・・・・と、コアサポ外すのにライトが邪魔なんで、ごっそり外します。で、この状態（笑）何も考えずにサクサク外して・・・・。
コアサポとIC～マニ間のパイプを外すと、テンショナが見えます。テンショナはM8のEトルクス２本と案外あっさり。
テンショナにストレートっぽいメガネを掛けてベルトのテンションを緩めます＾＾ ３０ｍｍですね。あんまり隙間がないので、オフセットメガネだと厳しいですね＠＠＠＠
ライナーは外して、タイヤハウス側からアクセス。
ベルトは緩むのですが・・・外れないです（笑） ウォーターポンプを駆動しているテンショナが邪魔しているのでベルトが山を越えません。仕方ないのでクランクプーリーを外します～～！！！！
ウォーターポンプを駆動しているテンショナから、引っ張れるような角が出ているので、引っ張るとテンションが緩み、これでクランクプーリ外しても大丈夫！！これでようやくベルト交換できます。
ファンベルトテンショナを交換。一様ね～交換する部品は確認。間違ってたりすると後々面倒なんで・・・。
ICからのパイプを戻して・・・・コンパクトカーは狭いので、工具は１/４が活躍しますね＾＾
フラグ交換もしたりして～
完成～～～＠＠＠＠ 後々色々考えたが、もしかしたらエンジンマウントを外した方が早かったか？？どのみちコアサポは外した方が正解のような感じなので、たぶんこれが最短のような気がします。ウォポンやるときはマウント切りですかね～～。
結構なにも考えず、マウントなんかもすぐ外しちゃう方（笑） 結局外せるものは外した方が早いんですよね～！
MINIの面倒な作業もOKな東京店でした～～～！