ｺﾝﾊﾞﾝﾊ!! 浦和店、高橋です
今日の高橋・・・ﾌﾞﾛｸﾞ当番ということを先ほど気づきました
ネタがありません!!笑 ということで、ごめんなさい!! 今日はこれにて失礼します笑
Porsche
パナメーラ水漏れ修理
浦和店の板倉です
いきなりガチャガチャな画像ですみません
本日はポルシェパナメーラの水漏れ修理編です
上の画像はすでに交換されたパーツ達です。なんだかわかりませんね、、、
今回のお車はパナメーラ V6のモデルになります。
パナメーラ、カイエンではV6、V8問わず、ウィークポイントと言っても良い部分でして、後で画像に出てきますが、メーカーでも改善が必要と判断した部分が出てきます。
まずはエンジンルームを覗いてみます。
CLS55 ベルト切れ/ALPINA B10 水漏れ
浦和店の板倉です
ここ最近の浦和店の修理作業をご紹介いたします。
まず、M.BENZ W219 CLS55ですが、足回りの異音点検でご入庫頂きました。
下回りから目視点検をはじめまして、特に大きながたつきや、損傷は見当たりませんでした。
お客様から聞いております症状は、走行中コトコト音がするとの事でした。
さっそくテストドライブに出ます。ごく低速での異音との事ですので、会社周辺の裏道をゆっくり周回して音の確認です。
しばらく走っていると、右フロントからコトコトと異音がし始めます。
958 Cayenne に EBM♪
TRICK OR TREAT!!!
さて、ハロウィン当日。
こんな日にブログ担当とか、
もってるわーおれwww
なんかの感謝祭でしたっけ!?謝肉祭!?お祝い!?笑
ハロウィンの意味なんてこれっぽっちも知らないです！
大阪店いとうです。
いつも通り仕事関係ないこと放り込んでますけどもねぇ
えー本日はカイエン様。
EBMを取り付けて、純正マフラーバルブをリモコン操作で開閉！やっちゃいます。
実はカイエンには初取付…
情報０ゼ～ロ～♪状態からのチャレンジww
でも！！！！
うまくいく気ぃしかしてません
根拠のなき自信に満ち満ちております
まずは純正ソレノイドの位置を確認。。。。。
マフラーバルブからのホース、配管をたぐりにたぐりまくってー
みーーーっけ！
タイヤハウス内のウォッシャータンクを隠れ蓑に潜んでました。
そこに追加ソレノイド投入！
ホースの加工を施します。
んで、お次は電気配線。
どう見てもエンジンルーム内に電源をとれるところがなさそうなので
室内から引っ張ります。
良きところからアクセサリー電源を頂戴し、
良きところから配線をエンジンルームに引き込み、
追加ソレノイドに接続すればー
ミッションコンプリート
ドキドキの作動テストも問題ナッシング！
このリモコンで任意にバルブの開閉
もちろん閉じている状態で走行すれば
エンジン回転に応じてバルブが開く純正作動も確認
ソレノイドの追加でEBMの可能性がどんどん広がってます！
次はどんな車にとりけましょう？笑
本日も
まいどおおきにありがとうございました
カイエン V6 水漏れ修理!!!
大阪店いとうです。
先日金、土曜日と連休をいただき関東に出撃しておりました
いとうが神と崇めるバンドX japan主催イベント
ビジュアル ジャパン サミット「VJS」に参加のためです笑
神々の狂宴に酔いしれ、運命共同体になれた一日でした
のっけからいつも仕事に関係カンケーないこと言うてますけども、
えー本日はCayenne 様(V6エンジン)の修理ネタです。
入庫時にはこんな警告が！
リザーブタンクはすっからかん
調べていくとウォーターポンプ周辺に水漏れ跡が。。。
クーラントが吹いてエンジンの熱により乾くと
白く粉が吹いたみたいになります。
犯人はウォーターポンプと断定！
アンダーカバーを外すと一目瞭然
冷却水が滴り落ちた筋が見えますね！
では作業開始
カバーやベルトなどを取り外し
ウォーターポンプにアクセス
これがウォーターポンプAssy(左が新品)
古い方はネンキ入ってますね…走行は6万キロくらいだったと思います。
ひろーーーーい意味で消耗品ということでしょうか
今回はシールリングの劣化が原因と思われます。
ポンプ軸にはガタなどない状態だっただけになんかもったいないなー
すんません。庶民のぼやきっｽwww
ついでにほかのプーリー類、ホース類の点検も行い
特に異常はなさそうなので一気に組み込んでいきま～す！
クーラント汚れの掃除も忘れてはいけません
圧送でクーラントを注入しーの
エア抜き⇒水量調整を完璧に行いーの
で、ミッションコンプリート
以上！
本日もまいどおおきに
ありがとうございました
P.S. 羽田空港からのモノレールの車窓から
赤過ぎるゲレンデを発見しましたよ～
ＴＥＣＨＡＲＴ ロワリングモジュール！！
こんにちは、大阪店 常田です
やっと涼しくなってきたなと思いきや、またまた暑くなってきて汗だくの日々に逆戻りです
早くもう少し涼しくなってなって欲しいと思っていたら一気に冬が来そうな気が、、、
さて本日はポルシェ マカンにテックアートのロワリングモジュールの取付です。
入庫時はこんな感じで少し腰高感がありますね。
前回に引き続き９５８カイエンダウンサス
みなさんこんばんは！東京店ハセでございます！
なんだかめっきり寒くなったとおもいけや昼間は過ごしやすい陽気だし服装に困る季節に突入してきましたね・・・ハセは涼しくなっても半袖で作業です＾＾
さてさて前回からの続きで９５８カイエンのダウンサスお取付リアです。
と言ってもリアはかなりあっさり終わってしまって写真撮り忘れてしまいました
まだ途中ですが・・・
みなさんこんばんは！東京店ハセでございます
また気温が上がってきてなんだかもうどんな格好で出かければいいのかわからなくなってしまいますね・・・
さて今日は変な題名になってますが・・・
休み明け直後のブログなのでネタがありません！寝かしてるネタもありません！！！笑
なのでまだ作業途中ですがこちらをご紹介します。
はい！９５８カイエンでございます！
こちらに写真をすっかりとり忘れましたが・・・
H&Rのダウンサスをお取付させて頂きました！
いや！現在進行中なんですが！
こちらがノーマルのサス
キャリパーが美しいブルーだったので万が一に備え養生テープでグルグル巻きにしておきます。
これで安心して作業ができます＾＾
この車も以前の９９７同様４WDですのでドライブシャフトを抜かないとショックが取り出せないのですが車が大きいだけあって作業スペースも大きいのでそんなに困ることなく作業が進められました。
交換後はこんな感じに
H&Rは色が落ち着いていますからパッと見純正に見えなくもないですね。
私的には国産車によくある赤とか緑とかオレンジのダウンサスが色的には好きです笑
乗り心地は断然H&Rですが！
これからリアのサス交換に入っていきます。
後ろはそんなに難しくないのでパパっと終わらせたいですね＾＾；
続きと完成したお姿はまた次回！
ポルシェカイエンに関するカスタム・整備・車検に関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで！
それでは今日はこの辺で！整備士ハセでした。
アウディ Ｑ７ ゴトゴト音！？
こんにちは、大阪店 常田です
今回は走行時に車の真ん中あたりから、ゴトゴト音とフロアを叩くような衝撃があるとのことでご入庫頂きましたアウディ Ｑ７のご紹介です。
早速症状を確認するため試運転し、ゴトゴト音が確認できたのでリフトアップしていきます。
車の下から確認してみると、やはり、、、
996だって現役です！
みなさんこんばんは！東京店ハセブログでございます！
まだまだ暑いですがそんな熱い中まだまだ熱の冷めないお車をご紹介します
ポルシェ996でございます！
ハセこの型はかなり思い入れがあるのでポルシェの中でもかなり好きな型ですね・・・
さてこの９９６に・・・
ビルシュタインB16 をお取付させて頂きました！
しかし・・・こちらの９９６なんと４WDなので・・・
そうです・・・ドラシャを一度抜かないと足廻りが外せません・・・
フロント一本やるのに大変ではないのですがともかく面倒で時間がかかってしまします笑
あれやこれやほかのこともやりながらフロント完了
リアの写真も撮りたかったのですが大先輩の片野さんがいつのまにやら作業完了していので写真をすっかりとり忘れてしまいました＾＾；
こちらのノーマル車高が・・・
いい感じにローダウン！いいですねこのくらいの下げすぎないくらいが大好きです笑
最後にスペーサーも入れて面を合わせます。
内山チョイスバッチバチにタイヤ入ってます・・・さすがです・・・
とまぁ初めて９９６に触れさせて頂きましたがやはりポルシェは大体一緒の手順で作業ができたのでハセでも難なく完了することができました。
９９６やポルシェに関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで！
それでは今日はこの辺で！整備士ハセでした。
