皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。

本日は、バレンタインディらしいですｗｗｗ・・・昭和なオジサンにはほとんど関係ありません（涙）。私、佐藤は年中チョコは受け付けております！！！と言っても頂ける当てもないので（爆）、仕方なくお仕事・お仕事！！

さて、本日の獲物は・・・・・

こいつと・・・・・

こちら

９９７ターボ2台です。

まずは、紫色の方！！

年末に壊れた幌の修理。　ワイヤー交換です。

この部分はモーターとギヤ・ワイヤーを含む部品構成となっています。左右どちらかのワイヤーが切れても全交換ですね・・・。

交換はさほどですが、一度手動で動かしてしまうと、すべての可動部を適正位置に戻すことと、位置を再度記憶させるため、テスターにてキャリブレーションを掛けてあげないといけないので、テスターが無いと交換しても正常に動きません。この辺の調整や校正が時間掛かります。

さて、もう一台のガンメタの方は、油温計がたまに動かなくなるという症状。

まずはテスターでフォルト確認。センサー系の異常みたいですが・・・一様、テスターにて強制作動させます。

ガンガンに動きますね～～～センサーか・・・・・。

どうも、フィルターブラケットの裏にセンサーがある車と、油圧と兼用している車があり・・・・この車、油圧と兼用なのね・・・・っていう事でＡ／Ｃコンプレッサー外し！！！これさえ外せばクリアランス的に外せます！（外さないとムリです・・・。）

こんな感じで、テスター等を使い、多方面から故障診断・修理等を行っております。

では、本日はこの辺で～～　東京店・佐藤でした！！

みなさんこんばんは！金曜日東京店ハセブログでございます！

東京店はうれしい悲鳴なのかお客様のお車でパンパンでございますｗ

そんな中作業させて頂いたお車はこちら！

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皆さま、こんにちは。東京店・佐藤です。

師走ですね～。私、佐藤も非常に忙しいです・・・・（汗）年内に仕事が終わるのか？？？という感じ・・・・（泣）　重整備がタンマリと、ではお時間もないので本題・・・。

カイエンのセル交換。そうカイエンはvバンクの真ん中にスターターモーターが居らっしゃりますので、ごっそり外す感じ

こんな感じで真ん中に居るため、インマニはおろか、ムカデのような燃料ラインも取り外し、邪魔なハーネス類の可能な限り抜き、ウォーターラインも取り外すとようやく辿り着く、なかなかナイスな（笑）造り。

見ての通り、恐ろしい場所に付いています・・・・。そしてスターターを取り外す際には、バッテリーを切るのですが、シート下という2重苦な仕組みになっております。

唯一の救いは、リフト不要というところだけ・・・・。（バッテリーを外すのにドア開けるので、２柱リフトなどに入れると余計やりにくいです・・・）

日本車でもここにスターターを置く車があるが、昔ながらのミッション横がいいですなぁ～～。整備士泣かせです。

さて、カイエンなど軽く瞬殺（爆）？？？したので、９９７ターボ・カブリオレの点検していると・・・・幌が・・・・・閉まらない・・・・・・

よくよく点検してみると、この部分のワイヤーが切れて、ロックが開かない感じ・・・・（泣）

しかも国内在庫がなく、、、、どうしましょ・・・・・・（汗）

どよ～～～ん　年末、大ピンチな佐藤です・・・・・・では、また次回・・・・・。