皆さま、こんにちは。東京店・佐藤です。
師走ですね～。私、佐藤も非常に忙しいです・・・・（汗）年内に仕事が終わるのか？？？という感じ・・・・（泣） 重整備がタンマリと、ではお時間もないので本題・・・。
カイエンのセル交換。そうカイエンはvバンクの真ん中にスターターモーターが居らっしゃりますので、ごっそり外す感じ
こんな感じで真ん中に居るため、インマニはおろか、ムカデのような燃料ラインも取り外し、邪魔なハーネス類の可能な限り抜き、ウォーターラインも取り外すとようやく辿り着く、なかなかナイスな（笑）造り。
見ての通り、恐ろしい場所に付いています・・・・。そしてスターターを取り外す際には、バッテリーを切るのですが、シート下という2重苦な仕組みになっております。
唯一の救いは、リフト不要というところだけ・・・・。（バッテリーを外すのにドア開けるので、２柱リフトなどに入れると余計やりにくいです・・・）
日本車でもここにスターターを置く車があるが、昔ながらのミッション横がいいですなぁ～～。整備士泣かせです。
さて、カイエンなど軽く瞬殺（爆）？？？したので、９９７ターボ・カブリオレの点検していると・・・・幌が・・・・・閉まらない・・・・・・
よくよく点検してみると、この部分のワイヤーが切れて、ロックが開かない感じ・・・・（泣）
しかも国内在庫がなく、、、、どうしましょ・・・・・・（汗）
どよ～～～ん 年末、大ピンチな佐藤です・・・・・・では、また次回・・・・・。
無事故帰還！
笑
と外せば
まいどおおきに
ありがとうございました
はH&Rダウンサスと純正オーバーフェンダー
まいどおおきに
