こんばんは内山です
昨日は内山家次男の誕生日！！
この度晴れて4歳になりました
めでたい
今年から幼稚園に通う事になり、父ちゃんとしては子供の成長自体は非常に嬉しい事ですね！！
でも何せ次男は口が悪い・・・
今から心配ですが、きっとそのうち治ると楽観的に考えております
何より来週の入園式でスーツ着れるかが心配で仕方ありません・・・
今日から一週間。
減量に取り組みます！！
オートファジーを活性化させないと笑
という訳で本日ご紹介させて頂くのは、
以前ブログでもご紹介させて頂きましたこちらの
MercedesBenz W463A G350d
走行距離僅か120kmの状態でご入庫頂きました
この状態でご入庫頂いてから約2か月。
色々と時間かかるメニューでしたので大分お待ち頂いてしまいましたが・・・。
ようやく完成した姿をご紹介させて頂きます
もはや別の車みたいになりました笑
今回はBRABUS ワイドスターキットをお取り付けさせて頂きました
いやもう本当にカッコイイ
実はボンドグループでワイドスター自体は何台か製作させて頂いておりますが、
内山は未だワイドスター未経験だったのです・・・
そんな中ご依頼頂き、嬉しい限りで御座います
それでは細かい部分をご紹介させて頂きますね！
まずはフロントグリル
今回はあくまで”G350″がベースなので、フロントグリルはG63用などに交換しないのが
ある意味重要なポイントだったりします笑
G350を活かしたワイドスターにしたかったので、350のグリルをブラックアウトして
Bマークのロゴはしっかり装着させて頂きました
コンプリートっぽく仕上げるのにはこの辺の細かいパーツも重要ですよね！
そしてフェンダーダクトはボディー全体をマットガンメタルでフルラッピングさせて頂いているので
グロスブラックでペイントさせて頂いております。
ボディーカラーがマットの場合にはポイントでグロスを使う方が全体的な雰囲気が重くなり過ぎない
気がして好きなんです笑
今回は
・マットガンメタル
・グロスブラック
・サテンブラック
の3色を主に使い分けて仕上げております。
ダクト中央の横棒のパネルはグロスブラックにしてしまうとまとまり過ぎちゃう！
なので横のパネルだけはサテンブラックにしている訳なんですね～
元々キャリパーペイントは打ち合わせの段階で入っておりませんでしたが、
製作する段階でこの部分だけ”MercedesBenz”のロゴが残るのもおかしいと思い
キャリパーもペイントしてしっかりBRABUSのロゴを入れさせて頂きました
今回お取り付けさせて頂いたホイールはMONOBLOCK Z
最初は22インチか24インチかで悩まれてましたが、ワイドスター組むなら絶対24インチの方がいい！
という事で22インチから比較するとコストは約倍になりますが、24インチの方を選択して
頂きました
ボディーがこれだけ威圧感あるので、絶対24インチにして正解だったと思います
全体の雰囲気に負けない足元に仕上がりましたね！
実はドアモールやランニングボードもしっかりブラックアウトしているので、このまとまり感は
かなり良い感じに仕上がったと自画自賛で御座います！笑
今回ベース車輌がG350という事で、実は初めてお取り付けさせて頂きました
sports exhaust black chromed tailpipes
この写真の時点で
「えっ？なんでG350なのに左側にも出口あるの？」
と思われた方はマニアです笑
今回のモデルからは右側はマフラー本体を交換し、左側は・・・
エンドのみ！！
繋がっておりません！！
でも左右4本出しの形状になるのでこれ良い商品っすね
しかも安心のEマーク付き。
これまた人気が出そうな商品です
そしてドア開けたところのGクラスのバッチがワイドスター専用のバッチになります。
こんなところが粋ですよね笑
今回最初からツッチーとボンデボディーにて部品を箱から出す（開封の儀）から見ているので
梱包の仕方からブラバスのパーツのクオリティーを改めて再認識する事が出来ました。
いつかはBRABUSの工場見学にも行ってみたいものですね笑
という訳で、今回もまたかなり強烈な車輌が完成致しました
N様、ボンド東京を始めてご利用頂くにも関わらず色々とお任せ頂き誠に有難う御座いました
更なるバージョンアッププランも勝手に考えておきますので、今の仕様から更に手を加える際には
ご相談下さいませ
今後とも宜しくお願い致します
が始まりました。
