限定車

G63限定車は大人気!!

こんばんは内山です

なんだか最近特にここに書けるような面白出来事もなく

至って平和な毎日を送っております。

なので、本日はここの個人的な内容をすっ飛ばして!!

いきなり車両のご紹介に移ります笑

本日ご紹介させて頂くのは!!

日本限定300台というMAGNO HERO EDITIONのG63で御座います!!!!

確かこの限定車3色の展開でこのオレンジが何台だったか忘れてしまいましたが・・・

こちらも非常に倍率の高い限定車でしたが、何故かボンド東京ではよく見る色!笑

限定車でも潔くカスタムして頂けるので本当に有難いお話です

そんな今回のマグノコッパーオレンジなG63にボンド東京でも大人気な

バンパーガードを装着させて頂きました

これがまたここ最近めちゃくちゃ人気!!!!!

僕も初めてG63のバンパーガードを見た時は

「アメフトのヘルメットみたい」

なんて思ってましたが

今は見慣れたのかカッコイイと思うようになりました笑

そして今や鉄板メニューでもある

・ローダウンスプリング

・ホイールスペーサー

も装着させて頂きました!!!!

ワイド&ローな感じがカッコイイですね

そしてもはや必須アイテムな低ダストブレーキパットも装着させて頂きました。

これであの憎きブレーキダストのストレスがかなり軽減されます!!!

あくまで低ダストブレーキパッドなのでダストが出なくなる訳では御座いません。

多少は出ます。

でも純正と比較したら格段に少なくなるのでホイールは綺麗な状態を保つ事が出来ます笑

そしてフロント周りにはプロテクションフィルムを施工させて頂きました!!

Gクラスは飛び石による影響を受けやすいデザインなのでプロテクションフィルムは必須です!

特にマットカラーは飛び石で塗装が欠けただけで1パネルの塗装が必要となります。

これは事前に貼っておくしかありませんね!!!!

確かに金額的な事考えたらそこそこ費用はかかりますが・・・

保険なので仕方ないっす笑

という訳で常にGクラスが溢れている東京店。

ですが、まだまだ足りません!!!!!

ご依頼お待ちしておりますのでお問合せ下さいませ

 

G63 クラシックグレー!!!

こんばんは内山です

夏休み明け一発目のブログという事で、大宮店に負けじと

 

FUEL FEST

行ってきました!!!!

この業界に入って初めて自分でチケット買って一般参加です笑

今回は11日に富士で開催という事で東名高速の大渋滞を予想して気合入れて前泊!!

※東名高速の渋滞にハマりたくなかっただけですが・・・。

そして10時現着に向けて出発!

でもまずこの時点で読みが甘かったです。

富士スピードウェイ付近まではスムーズに行けたのですが、目的到着3kmの時点で

車の流れがピタッと止まり・・・

そこから約1時間が経過。

やっとの思いで富士スピードウェイのゲートに到着するも富士スピードウェイ内の駐車場に

辿り着くまでまた1時間。

車を停めた時には12時半を回ってました・・・。

因みに内山家の奥さんも息子達も車には全く関心がない訳です。

着いた時点で帰りたいコールの嵐・・・

完全に一緒に行くメンバーの人選ミス!笑

とりあえず駐車場から歩いて一般エントリー車輌を軽く見て屋台のかき氷だけ食べて帰路に向かいます。

今回はホームストレートやピット内が大盛り上がりの様子でしたが、一目も見る事無く終わってしまいました。

結果、一枚も写真撮ってない!!

その後TwitterやTikTokで会場の様子を知る内山でした笑

事前にイベントチケットも駐車チケットも購入していたのでサクサク入場出来ると思ってたところ

が読みが甘かったですね・・・。

ただでも会場はとにかく来場者数の多さを感じました!!

今まで様々な屋外イベントにも参加させて頂きましたが、あんなに人の多い屋外イベントは他にないので

凄い盛り上がりだった事は間違いありませんね

という訳でまた前置きが長くなってしまいましたが、本日は連休前ご紹介出来なかったお車を

ご紹介させて頂きます

以前新車納車と同時に細かい部分までしぼ取りペイントやブラックアウトさせて頂きましたG63!!

今回いよいよ最終段階が完成致しました

もう既にこのまとまってる感じがナイスな仕上がりです笑

まずはGクラスにボンネットと言えばBRABUSなイメージが強いですが、今回は

“URBAN AUTOMOTIVE”製のボンネットを装着させて頂きました

こちらの製品、元々はAll Carbonですが贅沢にもダクト部分以外はボディー同色でペイントして

お取り付けさせて頂いております

この方が馴染みも良く、純正+αな雰囲気になりますしね!

そしてこちらもURBAN製のフロントスポイラーを装着

因みにこちらのフロントスポイラーも実はカーボン製。

ですがこの車の雰囲気にカーボンはいらない!って事でこちらも同色にペイントしてお取り付け

させて頂きました

その甲斐あってかなり顔つきにボリュームが出ましたね!!!

BRABUSと比べるとURBANはまだ装着率低めですが、アーバンもカッコイイ!!

結構純正のラインにしっかり馴染むデザインなのでこちらもオススメですよ

そして今回お預かりさせて頂いたもう一つの大物が

AL13 wheels D010を装着させて頂きました

G63のボディーの雰囲気も負けない力強いデザインがとっても魅力的

今回のfinishは”Gloss Brushed Tinted Black”!

所謂ブラッシュドベースのブラッククリアのイメージですが、AL13の黒系やガンメタ系は

ちょっと薄めな印象・・・

なので今回はそれを逆手にとってTintedBlackと言っても濃い目のガンメタっぽい仕上がりになるのは

事前に把握していたので黒系のfinishにさせて頂きました

これがまたかなり良い感じ

因みにオプションの3Dセンターキャップの奥には更なるオプションのカーボンプレートも装着

このチラ見えな雰囲気が車の印象にピッタリ

よ~く見ないと分からないさり気ない雰囲気がまた良いんです

そして今回内山初の試みのリアを12Jで製作

今までは前後10.5Jで製作する機会が多かったのですが、本国のコンチネンタルだと335の設定が

あるのを知ってリアだけ太いサイズで装着させて頂きました

その甲斐あってか

この角度から見るとリアのタイヤの太さがかなり極太になっているのが良く分かりますね!

内山はこれからはGクラスにホイールを装着する際にはリアは12Jでオススメしていこうと思います笑

と言いますか勝手にお見積りの内容が12Jになっていると思います

やっぱりタイヤは太い方がカッコイイ!!!!

と、こんな感じで素敵なG63が完成致しました

こちらのお車は既にインスタやYouTubeでも紹介されておりますが、ようやくブログでもご紹介する

事が出来ました!!!

最後に走行動画もご紹介させて頂きますので是非ともご覧ください!!!

宜しくお願い致します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeep wrangler × Vossen wheels!!

こんばんは内山です

先日の休み、家での出来事なのですが

息子とふざけてSEKAI NO OWARIのダンスをして遊んでた訳ですよ。

↑こんな感じのやつ

子供がケラケラ笑うもんだから調子に乗った瞬間つまずく内山。

その瞬間腰に電撃が走る内山。

まぁ当然そのまま転げて起き上がれなくなりますよね笑

完全にUCHIYAMA NO OWARIです

あ~腰が痛い・・・

毎朝「腰痛よ!直ってておくれ!!」

と思いながら目覚めますが今のとこ一向に改善の余地がありません。

病院行ってきます。

という訳で本日ご紹介させて頂くのは!?

 

Jeep Wranglerで御座います

以前にもブログで一度ご紹介させて頂きましたが、ようやく待望のホイールが入荷致しましたので

早速装着させて頂きました

今回装着させて頂いたのは、

Vossen wheels LC2-B1

で御座います!!!

このホイールまじでカッコイイ笑

特徴的なデザインですがどんな車に装着しても似合うデザインだと思います

FinisHはシンプルにブラッシュドガンメタル

グリーンのボディーカラーにガンメタの組み合わせは間違いなくカッコイイ

Vossenのホイールって斬新なデザインも多くて個人的にも好きなブランドのうちの一つです

ロールスの純正センターキャップに対応したデザインも結構御座いますので詳しくはお問合せ下さい!

この前のブログでもお伝えしましたが、この車チョロQみたいで可愛くないですか?笑

でも男らしさもあったかなり良い雰囲気に仕上がりました

お陰様で内山もラングラーの事に大分詳しくなってきましたので是非もっとラングラーをイジらせて下さい!笑

とりあえずこのラングラーはこれで完成になると思いますので次回はまた新たに車を購入して頂き

違う車のカスタムを提案してみる事にします笑

という訳で!

ラングラーのカスタムのお問合せもお待ちしておりますので何卒宜しくお願い致します

 

JLラングラー男前仕様!!

こんばんは内山です

最近石井君が任侠ものにハマッているせいで・・・

内山は「頭」と呼ばれ、渡邉は「兄弟」と石井から呼ばれております。

因みに東館は「ダテさん」

はい。そのままです笑

早く石井の任侠ブームが終わる事をただ願う上司内山です

という訳で本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

Jeep Wrangler RUBICONで御座います

こちらボンド東京ブログに古くから登場しているYY様のお車なのですが、

最近本当に内山の守備範囲内の車を買ってくれません・・・笑

今回ラングラーを購入するも、内山はラングラーのパーツを殆ど知らないところからスタート。

あれもやりたい!これもやりたい!というYY様。

なんとか色々部品用意してカスタムをスタートする事が出来ました!

まずはMOPARの2.0インチリフトアップキットを装着

入荷してから初めて知りましたがショックはFOX製でした

因みに本当に何も知らない内山はMOPARとは何ぞや?という所から始まります笑

要するにトヨタでいうところのTRDみたいな感じのようです。

内山の勝手な解釈なので全然違かったらごめんなさい!

そしてステアリングダンパーにもFOX社製ダンパーへ交換!!!

YY様のただFOXのダンパーという響きが気に入って注文したこちらのパーツ。

走行安定性が向上しているはず!

フェンダーには純正フェンダーに被せるタイプの50mmオーバーフェンダーも装着

このフェンダーに行きつく前に丸ごと交換タイプも検討しましたが、コレカッコイイ!!!!

というデザインが無かったので純正+αの雰囲気になるこちらのフェンダーを装着させて頂きました。

スペアタイヤはスムージングパネルを装着してスッキリさせてみました!!!

そしてマフラーはMAGNAFLOWのキャタバックを装着!!

タイヤは35×12.50R17を装着

実はこちらのお客様。

現在20インチのホイールをオーダー中。

ホイールが入荷するまで待てないという事で純正ホイールにマッドタイヤを組んじゃいました笑

こうして横から見ると、

チョロQみたい!笑

可愛らしい感じに仕上がりました

ホイールがいつ入荷するかまだ未定ですが、ホイール装着したらまたブログで

ご紹介させて頂きます

という訳でラングラーもお任せ下さい!

 

 

 

 

 

限定車。

こんばんは内山です

内山頑張りました。

激闘の3日間がようやく終わりました。

何を頑張ったって・・・

まさかの3夜連続での焼肉

これ本当はとっても幸せな事ですが、内山の胃が完全に悲鳴を上げております。

ちなみに3日間とも違う方達と・・・

どうしてこうも絶妙に焼肉が重なるのか、不思議で仕方ありません。

しばらく焼肉は控えたいと思います(笑)

という訳で本日はとってもハードな内容だったGクラスをご紹介させて頂きますね

G63 限定車 モーリシャスブルー

モーリシャスブルーな限定車のG63を色々とカスタムさせて頂きました

今夜のブログは長くなると思います(笑)

最初は一本の電話から始まりました。

I様からのご連絡をたまたま対応させて頂いた内山。

一番最初は、

「G63に乗っていて乗り心地を改善をしたい。」

そんなお問い合わせから始まったのですが、その後メールでやり取りに変わり

あれよあれよとパーツを追加でご注文頂き、気が付けば見積書が3枚に渡る超大作

それでは詳細をご紹介していきますね!!

G63 BRABUS

まずはフロント廻り!

フロントグリルは鉄板のラッピングでブラックアウト

当初はブラックアウトするか悩まれておりましたが、やっぱりブラックアウトして正解でしたね。

そしてフロントバンパーの縦のカバーは消し込む為にバンパーと同色でペイント!

更にフロントバンパーにはBRABUSスポイラーを装着!

一緒にedition463のアンダーガードもお取付させて頂いております~

そして一枚目の写真でこのG63の違和感に気づいた方はかなりマニアです(笑)

実は、

ウィンカースムージング

ちゅるん♪♪

フロントウィンカーレンズをスムージンしちゃいました(笑)

これ前からやってみたかったんです!!

そんな時にお客様からご相談を頂きまして・・・

潔く取っ払いました!

でもそうするとフロントウィンカーはどうなるの?って話ですよね。

ご安心下さい。

BRABUS デイライト ウィンカー

BRABUSスポイラーのedition463用にはLED部分にウィンカー機能が備わっております。

これで安心ですね!笑

ランニングボードもラッピングし、マフラーエンドもサテンブラックでペイントして

定番メニューを盛り込みつつも更にedition463のサイドデカールを貼りアクセントを

更に加えております

G63 GV12

更に更に!?

箱感をもっと強調する為にスペアタイヤも潔くスムージング

やっぱりGクラスはスペアタイヤ無い方がスッキリしててカッコイイと個人的には思います!

最後の最後で追加頂いた部品はBRABUS リアバンパーでご注文頂いちゃいました(笑)

でもそこは半端じゃない拘りのI様。

勿論そのままは付けません!笑

フェンダーラインが自然に繋がるように加工してお取付させて頂きました

今までボンドボディーで作製してきたタイプとはまた異なり、素敵な感じに仕上がり

ましたね~

ちなみにリアバンパーのレンズ類は一体感を出す為にスモークペイントを施しております。

G63 BURABASU ライドコントロール

そして一番最初の段階でお話しさせて頂いた「乗り心地の改善」に関しましては

BRABUSのライドコントロールで解消です!!

金額は高めですがこれは凄い!!!!

本当にオススメです

切り替えスイッチが付いているので街乗りではコンフォート。

高速域ではスポーツに切り替えてダンパーの硬さを変更出来るなんて素晴らし過ぎます。

でも半端じゃない拘りのI様は、切り替えスイッチも普通には装着しません(笑)

通常はシガーソケット部分を流用して装着するようになっているのですが、

今回はシガーソケット横の謎の凹み部分を使って装着させて頂きました!!!

確かにGクラスのここの謎の凹み・・・。

皆様何に使われておりますか?

正直使い道が不明・・・笑

だったら今回のように有効活用した方が良いですよね!!!

 

I様、この度は本当に有難う御座いました。

新しい事にも挑戦させて頂き、内山楽しませてもらっちゃいました(笑)

次はホイールですか?

マフラーですか?

またご連絡お待ちしておりますので何卒よろしくお願い致します!!!!!