AN20

LEXUS LX600にワイドフェンダー!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

LX カスタム LX600 アーティシャンスピリッツ ワイドフェンダー アナーキー ANRKY AN20

LEXUS LX600 で御座います!!!!

昨年ANRKYのホイールを装着させて頂いたのですが、実はエアロパーツもご注文頂いており

ようやく入荷いたしましたのでお取り付けさせて頂きました!!!

ですが、ホイールのオーダーをした後にオーバーフェンダーも取り付ける事になってしまったので

今回はスペーサーでのご対応となります

LX カスタム LX600 アーティシャンスピリッツ ワイドフェンダー アナーキー ANRKY AN20

今回装着したのはアーティシャンスピリッツ製のボディーキットとなります!

アーティシャンスピリッツは日本のメーカーですが、ボディーキットは海外でも大人気

5Pキットとコンプリートキットと種類がありますが、今回はコンプリートキットを装着!

フロント周りの主なパーツは

・フロントハーフスポイラー

・フロントバンパーガーニッシュ

上記2点を装着!

純正のバンパーにしっかり馴染むデザインでカッコイイ

LX カスタム LX600 アーティシャンスピリッツ ワイドフェンダー アナーキー ANRKY AN20

フェンダーは前後共にオーバーフェンダーとなり、なんと片側50mm幅が広くなります。

という事は?

両側で10cm・・・

元々車幅のある車が更にワイドになります笑

威圧感が半端じゃないっすね

LX カスタム LX600 アーティシャンスピリッツ ワイドフェンダー アナーキー ANRKY AN20

リアは

・リアゲートスポイラー

・リアルーフスポイラー

が装着されるので横から見た時にアクセントになりますね!

LX カスタム LX600 アーティシャンスピリッツ ワイドフェンダー アナーキー ANRKY AN20

リアバンパーにもアーティシャン製のキットが装着されるので後ろから見た印象も

グッと変わります!!!!

因みにリアバンパーの中央に位置するグロスブラックの部分は樹脂パーツでしたので

勝手にしぼ取りしてグロスブラックに変更させて頂きました。

お客様はとにかく樹脂パーツが嫌いな方ですのでこれは確認する事なく勝手に塗るという

パワープレーです笑

だってこっちの方が絶対にカッコイイので!!!

LX カスタム LX600 アーティシャンスピリッツ ワイドフェンダー アナーキー ANRKY AN20

そして以前にもご紹介させて頂きましたがホイールは

ANRKY wheels AN20 6h design

で御座います。

こうして5穴ベースのデザインから6穴用に変更出来たりするのがオーダーホイールの

魅力の一つでもあります。

ただメーカーやデザインによっては出来ない事も御座いますので詳細はお問合せ下さい!

あとは車高を下げられれば完成となるのですが、いかんせんLX600のローダウンする術がない・・・

何か情報お持ちの方いらっしゃいませんか?笑

という訳で、LEXUSもお任せ下さい!!!

お問合せお待ちしております

LEXUS LXにANRKY WHEELS!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

LEXUS LX600で御座います!

内山、LXにホイール取り付け通算2台目で魏御座います

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

今回お取り付けさせて頂いたホイールは

Anrky wheels AN20

で御座います

このデザインはANRKYがデビューした時に発表されたデザインなので約4年くらいからありますが、

今見てもカッコイイ!!!

今回は2pieceで製作しているのでスポークの内側にもう一段あってとっても立体的に見えますね!

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

センターキャップは今では設定の無い筈のXデザイン

僕は今の現行のセンターキャップよりもこっちのXタイプの方が好みなので内山からのオーダーの際には

本国が勝手にXデザインのセンターキャップに変更してくれております笑

先日のSEMAの際にもANRKYのスタッフと直接お話しした際に

YUJI ORIGINAL CAP を作るか?

と聞かれましたが丁重にお断りしてきました笑

だってもしデザインしたなら「Yuji Design」と入れるなんて言うからお断りしちゃいました

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

そして今回取り付ける車両がLXという事もあり、ホイールを固定する為のホイールナットが6個

必要なんです!!

という事はですよ?

ホイール自体のデザインも6穴用に変更しなくてはなりません。

元のベースのデザインがこちら!

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

よ~くスポークの本数を数えてみるとY字のスポークが6穴デザインの方が2本多くなっているのが

分かりますね!!!

ボルト取り付け部分が円盤状のデザインであればスポークの数を変更する必要もないのですが

今回のAN20のようにボルトホールの数によってデザイン変更が必要になってくるケースも

あるのでデザインの選定には注意が必要となります。

僕的には6穴デザインの方がメッシュの密度が濃くなって好きですが笑

またメーカーやデザインによっては6穴に変更出来ない場合も御座いますので

デザイン変更の可否についてはお近くのボンドスタッフまでお尋ね下さい!笑

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

しかし何故LXは未だにローダウンする術がないのでしょうか・・・。

後ろもう少し車高下げたいところなのに・・・。

まっ、でもカッコ良くなったのでとりあず今回はこれで良し!笑

って思っていたのですが、追加でド偉いパーツのご注文を頂いてしまいました。

年内には全く雰囲気が変わる予定となっております笑

こちらもまた第二段階が完成しましたら改めてブログでご紹介をさせて頂きますので

何卒よろしくお願いいたします

 

 

 

初!!F8!!

こんばんは内山です

来ない。

全然来ない。

内山のNewマシーンが全然来ない。

名義変更も無ければ車庫証明も必要無いのにもう3週間くらいが経過。

どんだけ納車前整備が込み合っているのか・・・

とりあえず気長に待ちます笑

はい!気を取り直して本日ご紹介させて頂くお車はこちら!!

Ferrari F8 Tributoで御座います

BOND東京で初ホイールです笑

もうね、この時点でめちゃくちゃカッコイイのであります

またこの”ロッソスクーデリア”というカラーが素敵!

Ferrariと言えばもっと真っ赤な”ロッソコルサ”はよく見かけますが、ロットコルサよりも

ロッソスクーデリアの方が明るめな赤でとても良い

そんな素敵なボディーカラーの足元にはやっぱり

Brushed clear

の組み合わせが上品な仕上がりになるのでオススメです

今回装着したホイールは

Anrky wheels series Two AN20

このデザインはやっぱりカッコイイ

今やX-seriesが主流になりましたが、このseriesTwoも今だに好きです笑

後ろ22インチを装着すると純正よりもタイヤ外形が大きくなるので、純正ホイールでローダウン

した時よりかはリアディフューザーのロードクリアランスは稼げますが・・・

それにしてもリアディフューザーが低い!!

いくらノーマルでフロントリフターが装着されているとはいえ、リアは上がらないので

車高を下げるととっても危険なのであります

そんな不安を解消してくれるのが、

ROBERUTA  リフティングシステムで御座います

勿論リアディフューザーの危険性を考慮して前後装着させて頂いております。

これでもう安心ですね

ロベルタの事ならお任せくださいね!!!

宜しくお願い致します!!

 

 

あゔぇんたどーる!!

みなさまこんばんは!

本日よりボンド東京ブログの木曜日を担当させていただきますボンドカーズ東京の福田です

宜しくお願い致します🙏

主に火曜日、木曜日、土曜日はボンドカーズ東京で販売している車両の紹介をしていこうと思っています!!

さてさてそんな第1弾の車両紹介はこちらのお車です!!

 

lamborghini aventador Sです!!

 

ボディカラーはスペシャルカラーのGrigio Titans(マットグレー)でNovitec製のカーボンパーツをふんだんに使い、とてもカッコ良くまとまった一台です💯

 

 

足元はロワリングキットにてローダウンし、ロベルタ製のリフティングkitが装着されています!!段差もへっちゃらです!笑

ホイールはお馴染みアメ鍛のAnrky AN20 Series 2 をフロント20インチ、リア21インチで装着しております🇺🇸

 

 

内装はTerra Emilia というブラウンで、オールドな深みのあるレザーです!!

 

外装グレーに内装ブラウンとなかなかできないカラー選択ですがバッチリキマッテますよね。。。

 

ちなみにこちらのお車はyoutube のボンドチャンネルにて公開されていますので是非見てみてください😍

 

以上入庫してホヤホヤのアツアツなお車でした👍

更に詳しく知りたい方は下記リンクよりご覧になって下さい!

こちらから💁‍♂️

 

以上木曜日担当福田がお送りしました!!

もう弄りたい病が止まらない!笑

こんばんは内山です

最近の内山、悩みがあります。

まずは内山家の構図からご説明させて頂きます。

一階がリビングで二階が寝室というよくある家の構造なのです。

内山が帰宅する頃には奥さんは大抵寝ている事が多いのですが、

旦那帰宅

リビングでテレビ見たい

寒い

エアコン付けたい

旦那一人でエアコン使うの気に入らない奥さん

エアコンのリモコン隠す

旦那毎晩エアコンのリモコンを探すところからスタート

発見

旦那就寝時リモコンを隠してあったところに戻す

これがほぼ毎日・・・

しかも毎回隠す位置が違うという難題を突き付けられるという(笑)

もう一個エアコンのスペアリモコンをこっそり買おうか検討中です。

でもこのブログをまた見られたら終わりだ・・・。

いや違う!きっと打開策はそうではありませんね!笑

という訳でようやく通常業務に戻った内山がお届けするのは、

O様のG63で御座います!

もうO様・・・

まじで弄りたい病が爆発中です(笑)

ノーマルのG63を購入してからというものの、ま~弄る!笑

そんなO様。

G63ホイール取り付けあるあるに陥ってしまいました。

それは、

インチアップすると

ブレーキ小っさ!!!!!!

ってなるやつ(笑)

フロントはまだ良いのですが・・・

リアのブレーキがすっかすか。

しかも今回は23インチのホイールを装着させて頂いたので

より一層すっかすかに(笑)

という訳で!

今回はブレーキキットを装着させて頂きました

フロントには純正の6POTキャリパーを流用して400Φのビックローターキットを装着!

お客様の希望でドリルド加工も一緒にさせて頂きました

リアは寂しい片押しキャリパーとお別れしてBrembo製4POTキャリパーを装着

ローターは380Φを装着しましたので、純正から比べると約5cm位は直径が大きくなっております!

何よりブレーキは見た目の印象もそうですが性能が明らかに違います!

ストッピングパワーの向上!!

バネ下重量の軽減!!

見た目もカッコイイ!!

メリットが豊富です(笑)

そしてマフラーにはBRABUS製バルブシステムエキゾーストを装着!!!

相変わらず良い音してます(笑)

そして足廻りにはiiD の全長式ショックとローダウンスプリングを装着させて頂きました

ですがこのG63、まだ終わりではありません

今大変身を遂げるべく!

全開でまた作業中で御座います!!!!!

完成次第またご紹介をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します