浦和店渡邉です。

今回はA205にアンビエントとBLITZのブースト計取付を施工させて頂きました。

取付するお車はコチラ

カブリオレタイプ、作業時はフルオープンにして作業できるので良きです！

取付するのはこちらのBLITZのブーストメーター。

OBDで簡単接続タイプの商品ですね。

同時にエアアンビエントの作業も行い、メーターはお客様希望の位置へ埋め込み。

加工はそれなりに必要なのでエアアンビエントの余った部品を加工して取付します。

もちろん純正戻しの面も考えて作業しているので簡単に戻せる仕様です！

上下のデジタル表示はブースト圧・エンジン回転数のほか、車速・水温・スロットル開度とお好みで設定できます。

今回はこの後、回転数と車速を表示する事になりました。

エアアンビエントも車両のカラー設定でいかようにも

メーター色が目立つのでセンスが問われそうですね笑

今回の施工、依頼者様に大変満足頂けた様でなによりでした。

ご依頼頂きありがとうございました！

bond urawa

〒338-0823

埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1

Tel：048-851-4411

Fax：048-851-4412

こんばんは、大阪店　宮長です。

本日はｗ４６５　Ｇクラスへアンビエントエアアウトレットの追加作業をしたのでご紹介！

アンビエントエアアウトレットとはエアコン吹き出し口のアンビエントライトです。

ｗ４６５型では標準装備になったのでは？？と思う方もいらっしゃるでしょう！

その通り！！標準装備になったのですが一ヶ所だけ光ってない場所があります。

それがこちら！

センターコンソール後ろに付いている吹き出し口

なぜかここだけアンビエントライトがついていません…

なので今回はここを光らせるため吹き出し口の交換です。

後ろだけ単体で外れます

ここで組み換えます。

後は配線作業

ｗ４６３Ａ型はセンターコンソールやメーター等ここまでバラす必要がありましたが…

ｗ４６５ではそんなことはありません！

バラすところも最小限！

そして完成

モニターでの設定と連動して光っております！

勿論マルチカラーでも大丈夫！

いかがでしょうか？

ｗ４６５　Ｇクラスにお乗りでここも光らせたいという方！

ご連絡お待ちしております！！

それでは本日はこの辺で、大阪店　宮長でした。

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〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

Tel：06-6972-9977

Fax：06-6972-5522

大阪店の櫻本です

今回もよろしくお願いしまーす

さてさて、早速ですが

今回ご紹介させていただきますのは、

最近街中でもお目にするのが多くなってきたのでしょうか？

４６５　G６３　です

だいぶ迫力あるのある６３に仕上がっているのですが、こちらを更にパワーアップしていきます

何をするのかと言いますと

皆さんご存知と思いますが、MCB（モーションコントロールビーム）です

一応説明させて頂きますと、走行中に発生するボディの変形や微細な振動を制御し、安定性を向上させつつ、サスペンション本来の性能を引き出し乗り心地を向上させるパーツです

Google先生ありがとう

と、いう事ですｗｗｗ

車両剛性が上がり乗り心地UPUP

早速、作業作業

まずはフロントから、

ノーマルの状況がこちらです

専用ブラケットを取付ダンパーを取付ます

作業はシンプルですが、かなり効果を発揮してくれます

リア行きます

リアもフロントと同様に専用ブラケットを取付けてダンパーを取付ます

前後取付けて作業完了です

これで、剛性が上がり乗り心地よく乗って頂けると思います

465で悩んでる方いればどしどしご連絡くださいませ

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こんばんは、大阪店　宮長です。

本日はX２４７後期　ＧＬＢクラスへリアモニターを取り付けしたのでご紹介

リアモニターで地デジとDVDを視聴したいとのことで地デジチューナーとＤVDプレイヤーを後付けしました。

すみません車両の写真を撮り忘れていました…

早速ですが完成写真です！

配線はなるべく見えないように取り付け

シートの中を通しています。

インターフェイスを使用しているので純正モニターでも視聴可能です！

ＤVDプレイヤーは助手席足元へ取り付けしました。

地デジとＤVDの切り替えも車両の純正スイッチで操作できるので使い方も簡単です！

いかがでしょうか、

これで長距離ドライブもより楽しめるかと思います。

輸入車へのリアエンターテイメント追加

気になる方はぜひご相談下さい！

それでは本日はこの辺で、大阪店　宮長でした。

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浦和店岩下です

本日の作業はCLEにH＆Rのアジャストスプリングの取付をしていきます

こちらの商品純正ダンパーの機能を維持しながら車高調整が可能なものになります

ダウンサスを組む要領で組んでいきます

フロントショックを外しアジャストスプリングを取付していきます

リアもスプリングを交換していきます

取付け後車高調整をしてアリメントを取ったら完成です

↓純正車高

↓H＆Rアジャストスプリング

今回のセッティングはリア全下げに合わせてフロントを調整しました

ASRも取付させて頂いてます

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