こんばんは
石井です
梅雨!梅雨!!梅雨!!!
雨ばっかりですね
しかも凄い狭い範囲の局地的豪雨・・・
僕も引き取りなどで被害にあいました(笑)
そんな事はさておき!!
本日ご紹介するのはHOTな車”M4″!!!
手始めにちょっとだけ手を加えました♪
まずは純正ホイールをペイント!

当初はマットブラックの予定でしたが、このホイールだと安っぽくなってしまう可能性があった為、グロスブラックにてペイントしました♪
そして、フロントには巷で大人気!!
“Kohlenstoff製フロントリップスポイラー”を装着!!

フロントまわりの印象がかなり攻撃的に

ちなみに画像で見てわかる通り、カーボン製になります♪
弊社では、耐久性も加味して必ずクリア塗装を施工しております
フィッティングもバッチリでしたので、取り付けも難なく完了
いや本当にカッコイイ
そして最後にペダルを“M-Performance製”に交換して完成♪

まだありますが、一旦この状態で納車させて頂きました
続々とNEWパーツがリリースされるM3/M4!!
Gruppe Mからはインテークシステムでお馴染み♪
RAM AIR SYSTEMが７月上旬にリリース!!

装着することにより、
パワー：14.5ps/トルク：2.8kg/m(※メーカー計測値の為、車両の個体差により数値は変わります)に向上し、吹け上がりも良くなります!!
そして、吸気が来たら勿論排気も♪
Power Craftから
ハイブリッドエキゾーストシステムがリリース!!
Made in Japan
いつもお世話になっている、非常に信頼のあるマフラーです♪

フロントパイプも別途設定がありますよー♪
イジリたい!!と思ったらまずはお問い合わせ下さい
石井でした
お知らせ!!
Pickupitemブログ更新しました!!

こんばんは
石井です
遂に梅雨になってしまいましたね
洗った車はすぐ濡れる・・・
嫌な季節です
そんな雨模様な本日、
阿部商会さんが雨色なデモカーで遊びに来てくれました(笑)

“BMW M4”!!
なんで来たのか・・?
100%営業です(笑)
取り敢えず乗ってみて。
というので少し周りをぐるっとしてきました
この車両は“BILSTEIN B16 PSS10”が装備されており、車高は純正比、およそ25mm〜30mmダウン※推奨ダウン値みたいです♪

僕もF80/F82は非常に興味があり、イヤイヤ言いながら実は内心楽しく乗ってきたのですが、さすが“BILSTEIN”!!車高を下げていても、キチンと仕事してくれてます
変な跳ねも無し!バンプの収まりもいい感じ!!
ローダウンして尚且つここまで乗り心地が良ければ最高ですね
ちなみに首都高は走れてないので、高速域はわかりませんが担当者曰く、
路面に吸いつくらしいです(笑)
ホイールも“BBS CI-R 20inch”と軽量アルミホイールで、タイヤも“Conti Sport Contact 5P”と文句なし♪

快適なドライブをさせて頂きました♪
コチラの車両、他にも手を加えており

“LIGHTWIGHTフロントリップスポイラー”を装着♪
こちらのメーカー、僕も聞いたことのないメーカーですし、ご存じない方も多いと思います。
かなり真面目に作っているメーカーらしく、見た目だけではなく、空力を追及して作っているみたいです
このM4用もニュルブルクリンクでテストを行って開発された商品です

エンジンルームには早くも“Gruppe M RAM AIR SYSTEM”を装備!!
そして注目すべきはこれ!!

“REMUS SPORT LABELエキゾーストシステム”!!!
これがまた結構音量デカい(笑)
ちなみにセンターマフラー&リアマフラーを交換してるようです♪
※センターマフラーは競技専用品です!
これはオーナー様たちに報告しなければ!!!
って事で、頑張って撮りました♪
普段こんな事全くしないので、ちょっと左に寄ってるのは目を瞑ってください(笑)

純正でもなかなかいい音しちゃいますが、やっぱり社外マフラーはいいですね!!(笑)
ご紹介した全てのパーツは勿論!!
取扱いございますので、是非お問い合わせ下さい
石井でした

こんばんは内山です
最近とってもお問い合わせが多い車種、BMW X4が入庫で御座います

今回はちゃんとbefore/afterの写真があります（笑）
このｱﾝｸﾞﾙといったらもうﾏﾌﾗｰ交換しかありませんね
せっかく装着するなら4本出し
という事で潔くﾘｱﾃﾞｭｰｻﾞｰをｶｯﾄっす！！

しかし全く切られていない部分を左右対称にｶｯﾄするというのも大変な訳です
ですがここがかなり重要なﾎﾟｲﾝﾄなんです
いかに純正っぽいﾗｲﾝでｶｯﾄするか・・・
その為色んな方法で型を作ったりしてｶｯﾄしております

そんなこんなで、ﾊｲ完成！！
今回は張り切って”RACING Ver”を装着致しました
ﾀｰﾎﾞ車なので通常ﾊﾞｰｼﾞｮﾝだとあまり音が出ないのでは？
という不安もあった為ﾚｰｼﾝｸﾞを選択したのですが、これがまた正解（笑）
BMWらしい乾いたｻｳﾝﾄﾞになりました

ん〜
4本出しにする事によって男前な雰囲気になりますね

またこの出口のﾏｯﾄｼﾙﾊﾞｰが堪らないっす！！笑
ちなみに出口はﾌﾞﾗｯｸも選択出来ます
しかしX4は弄るとかなり格好良くなりますね・・・
BMWもｵﾏｶｾ下さい！！
お問い合わせお待ちしております！！！

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
休み明けからバッタバタで訛ったカラダがヘロヘロです(笑)
そんなヘロヘロなイイムラ(笑)が本日ご紹介するのはコチラ♪

バリッと決まったM4ですっ!!!
車高調はJRZ♪
ホイールはAgio Precisione PKR 20inch♪
というようにCheckShop仕様♪
ちなみに、ボンド東京でもJRZの車高調だって、Agioだって取り扱っておりますので、
宜しくお願いしますm(__)m
で、今回どんな作業をさせていただいたかというと、、、


Akrapovic Evolution line+ダウンパイプを装着ですっ!!
テールエンドはチタンテールとカーボンテールが選択出来るのですが、
今回はチタンテールにいたしましたっ!!
ちなみに、なーんも考えず、どうせやるなら全部でしょ!!
って事でダウンパイプも装着したのですが、よくよく聞いてみると国内初取付だと、、、(笑)
取付の日にメーカーからそんな事実を聞いてビックリ!!
もちろん、バルブ付なので純正のMドライブに入れるとバルブが開き、
マフラーの音量も大きくなります!!
クオリティは間違いなく良いし、チタンなので軽いし、バッチリです♪♪

午前中にご来店いただき、夕方には気持ちいい音になって帰られました♪♪
マフラーを交換したって事は??
音が気になりますよね??
ハイ♪
コチラです♪

M3/M4もボンド東京にオマカセくださいm(__)m

こんばんは内山です
実は内山。
今回初めてBC Forgedをお取付させて頂きました（笑）
各店のブログでしょっちゅうBC付けましたーーー！なんてブログを見かけると
思いますが、内山は初なんです！！
初BC取付となった車輌がこちら

BMW X4で御座います
この車、見た目といい、サイズ感といい。
めっちゃお洒落（笑）
そんなX4には、

HB15 21inchを装着させて頂きました
finishはbrushed black
内山オススメの仕上げで御座います

実はこちらのホイール。
1月には入荷していたのですが、お客様はスタッドレスをフル活用していた為
ずーーっと装着はお預け状態でした・・・
発注する時はまだまだX4のマッチングデータも少なかった為、内山の経験と
勘で（勘が8割？笑）作製してみました
サイズもバッチリで一安心（笑）

車高はH&R スポーツスプリングにて程良くローダウン
SUVなのでこれ位が丁度良いかもしれませんね♪♪
M様、この度は誠に有難う御座いました！
やっぱりキドニーグリルをブラックにしたら更に良くなりそうですね！笑
という訳で、BMWのカスタムもオマカセ下さい