こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ♪

大人気♪ BC Forgedのお取り付けです
取り付けさせて頂いたのは、W222 S400 hybrid!!

HB04 Brushed フィニッシュ!
前後21inch!
タイヤはContiSportContact6です♪
ホイールボルトは純正ボルトをそのまま使用出来ます

車高はいつものiiD ロワリングキットを使用してのローダウン♪
今回はベタベタではなく、ほどほどに

今回施工したのは、
ローダウンとタイヤホイールだけ♪
それでもガラッと車の印象変わります
スタンダードなブラッシュドのみの仕上げも、高級感があってイケてます♪
今回は21inchでしたが、BC Forgedはデザインによっては22inchも製作可能なので、ホイールの選択肢の一つに加えてくださいね
石井でした
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引き除く）です♪

こんばんは内山です
お客様の元へはまだご納車しておりませんが、先走ってこちらのお車をご紹介させて頂きます！！！

MercedesBenz S550 AMGﾊﾟｯｹｰｼﾞだった車輌をﾍﾞｰｽにS65仕様へさせて頂きました
S65仕様へするには、ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞがﾍﾞｰｽであれば、
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ
・ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ
・ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄﾄﾘﾑ
・ﾘｱﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ
・ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞ
上記ﾊﾟｰﾂの交換でS65仕様へ変貌を遂げる事が出来ます

ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞはｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞですとかなり大人しい感じですが、
AMGになると4本出しのようになるので見た目も良いですね！！

S65仕様と言えばとにかくﾒｯｷﾊﾟｰﾂです
S63であればﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾞﾘﾙ類は全て黒くなっているのですが、S65の場合は全てｸﾛｰﾑﾒｯｷ
ﾋﾟｯｶﾋﾟｶです（笑）
S65仕様の場合はﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰとかは付けない方が良いかなー？とも思いましたが・・・。

どうしてもｶｰﾎﾞﾝｽﾎﾟｲﾗｰを付けたい！
というご依頼でしたので、
KOHLENSTOFF製ｶｰﾎﾞﾝｽﾎﾟｲﾗｰを一緒に装着させて頂きました
付けてみると・・・
全然ありです
ちなみにKOHLENSTOFFにはｶｰﾎﾞﾝﾘｱﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰも設定有りますよー（笑）

ﾎｲｰﾙはS65用ﾎｲｰﾙ！
こちらはｸﾛｰﾑﾒｯｷではなくﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭの仕上げとなっております
ちなみにこちらの純正ﾎｲｰﾙ。
お値段一本辺り￥240,000-（税別）
それが4本必要な訳で・・・汗
ﾎｲｰﾙだけで約100万
立派な高級ﾎｲｰﾙで御座います
今回使用致しましたﾊﾟｰﾂ類は勿論全て純正品で御座います
その為ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞなどは間違いありません
という訳で！
S63やS65仕様に関するお問い合わせお待ちしております
ちょーーー得意分野です（笑）
それとお知らせで御座います！！！
6/4〜6/5に幕張で行われますRedbull AIR RACE

行きたい！
内山も行きたい！！
誰か連れてってください（笑）
詳細は上の画像をｸﾘｯｸしてみて下さいね
HP内をよーーく見てみると、ﾘﾌﾃｨﾝｸﾞで有名なR社さんの名前も出てきますよ
お時間のご都合がつく方は是非とも足を運んでみてくださいね
刺激のある時間になる事間違いなし！！

みなさんこんばんは！木曜日整備士ブログでございます
GWも終わって東京店一気に車であふれかえっています・・・
スーパーカーだらけです
GTRもすんごいことになってます
ブログで紹介されるのが楽しみですね
今日ご紹介するお車はこちら！

S63クーペでございます！今回はこちらのIID　ロワリングキットの調整方法をご紹介します
もう東京店では何台つけているか分からないほど大盛況のエアサスペンション用IIDロワリングキット
メカニズム自体は実は非常に簡単なんです

こちらがS63のロワリングキット
純正は普通のプラスチックの棒ですがキットのモノは調整機構が付いています。
ロッドに接続されてる右側の四角の箱が車高を常にモニタリングしています。
何か踏んだりくぼみにはまったりしたときに車高が変化するとその状況に合わせてエアサスを上げたり下げたりするのです
これを利用して普段の車高をロワリングキットで下げたり上げたりして見た目を変えていきます。

こんな感じに調整して車高を変えていくのですがエアサスはものすごく敏感に反応するのでちょっと調整しただけでも車高が大きく変化します。
それを四輪全部同じに合わせるのがまぁ大変
うまくいかないときは本当に合わないです・・・
こんな感じに機構自体は単純ですが調整はかなり大変なのです

でもうまくいったときは最高に気分がいいです笑
エアサス装着車の車高調整に関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで！
それでは今日はこの辺で！整備士ハセでした

こんにちは内山です
GW関係なく通常業務な内山です。
毎日ﾁﾗｯとSNSなど見てると、
「みんな連休ｴﾝｼﾞｮｲしてるな〜」と・・・。
勝手に激しく嫉妬しております
だからもう昼間っからﾌﾞﾛｸﾞ更新しちゃう訳ですよ！
そして夜はすぐ帰る！笑
という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車で御座います

MercedesBenz S400hで御座います
しかしこちらのお車の写真撮影を石井君にお願いしたのですが・・・
石井君。もうちょっと上手く撮れないもんかね？
今回はｻﾗｯと大人な仕様に仕上げさせて頂きました

車高はお決まりのiiD ﾛｱﾘﾝｸﾞｷｯﾄにてﾛｰﾀﾞｳﾝ
大人な仕様なのであくまでﾛｰﾀﾞｳﾝも控えめです！笑

今回ﾎｲｰﾙはCarlsson 2/16 Diamond Editionをご装着させて頂きました
このﾎｲｰﾙはｵﾌｾｯﾄをｵｰﾀﾞｰして作製するので自分好みの出面に仕上げる事が可能となります♪♪
Carlssonのこの16本ｽﾎﾟｰｸのﾃﾞｻﾞｲﾝはやっぱり間違いないですね！！
このｻﾗｯと感が良い感じにまとまりました！笑
222に関する事ならBONDへｵﾏｶｾくださーい
ちなみに次回はこちらのお車をご紹介させて頂きまーーす

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

AMG S63 Coupeです!!
こちらのお車に、、、

ジースプロジェクトさんのマフラーをお取付させていただきました!!
ジースプロジェクトさんのS63クーペ用マフラーは純正バルブを利用するタイプと、
オプションで独立リモコンでバルブを開閉させるタイプがありますが、
今回は純正バルブを使用し、純正のスイッチでバルブ開閉を行う仕様でご注文いただきました。
よって、C→バルブ閉　S→バルブ開　という感じで純正のスイッチを使う事で
バルブが開いたり、閉まったりするという感じです♪

↑ちなみにこちらがノーマル。
タイコのサイズが全然違いますね(笑)
今回マフラー交換をされるにあたっての条件が、、、
●ノーマルマフラーを切断しない
●バルブの開閉がリモコンじゃないタイプ
という条件でシュレンザーのマフラーを選択させていただきました!!

ちなみに、最終的にはこんな感じでカバーがついてしまう為、
あんまり見えなくなってしまいます。
作業的にはノーマルマフラーを外し、付け替えるだけですので、サッサと終わります♪
最近はマフラー交換といってもバンパー外したり、配管通したりとメンドクサイのが
多かったので気持ちがイイくらい短時間で完了いたしました♪
来週はまたまた超絶メンドクサイ(笑)マフラー交換が予定されておりますので、
そちらも完成し次第、ご報告いたしますm(__)m
ちなみに、最近巷で話題沸騰中のジャーマニー製カプリストのマフラーです♪
カプリストといえばラガーコーポレーション!!

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