本日はAMG63特集
まずはW204 C63
ヨコハマ アドバンAVS MODEL F15 マットブラック仕様
通常、鍛造製法ではデザインがどうしても制約されてしまいますが、金型鍛造製法を採用することによって、15本スポークの精悍なイメージとダイナミックさを狙ったデザインを完成させています。
私の好きなフロント周り
そしてお次はW212 E63
レーダーは配線が見えないようにスッキリ取り付け。
室内ももちろんフルLED。
ホイールが汚れないようにブレーキパッドを低ダストのGIGAプラスへ交換。
リアにはVorsteiner製カーボンリアディフューザーを装着。
その他、TVキャンセラーにAMGドアロックピンを装着させて頂きました
しかし被るときは63シリーズがよく被って入庫します
それではまた明日
2010年 9月 の投稿一覧
今日一日。
本日ご来店はW221 Sクラスに、
W219 CLS350
W221には最近また増えてきました地上デジタルチューナーの取り付け
チャンネルコントローラーを装着することにより、ステアリングの上下ボタンで選局可能です
そしてW219にはビルシュタインBTSキットの装着
ノーマルホイールなので分かり難いかもしれませんが、装着後はこんな感じ
インプレはノーマルをしっかりさせたような感じで、乗り心地も良く走り好きの方にはオススメです
今日はやっぱり多いベンツ特集でした
W220。
大阪店で入庫率の高いクルマと言えば!
W220 ベンツSクラスです
2000年代前半はロリンザーやブラバスのエアロを「これでもかっ!」というくらい取り付けしましたが、今やってくるW220は故障修理が大半。。。
しかし今見ても洗練されたデザインと、十分な動力性能、高いスタビリティで私の好きな1台です。
そんなW220好きな方の為に、本日W220メンテナンスページをホームページにUP致しました
http://www.hosokawa.co.jp/info/w220_maintenance/
定番のエアサス故障から始まり、
タペットカバーパッキンからのエンジンオイル漏れ、
プラグコード劣化によるエンジンミスファイアなど、色々なトラブルが散見されます。
その他
・足回りからの異音→ボールジョイント及びロアアーム&ラジアスアーム交換
・EZS(キーシリンダー)故障でキー回らず
・燃料ポンプ or クランク角センサー故障でエンジン掛からず
・ファンベルト切れ、プーリー割れてエンジン停止
・エンジン振動大→エンジンマウント交換
・車体下からカラカラ音→触媒交換
・SAM異常→ライトが付きっぱなしになる
・ラジエターファンモーター音鳴り→ASSY交換
・Pからシフトレバー動かず→シフトレバー内部のパーツ割れ
・エンジン吹けず→エアマスセンサー故障
・メーター内液晶不点灯→修理
・ステアリングスイッチの樹脂が溶けてベトベト
などなど、実際に起こったトラブルポイントです。
全てが予防できる訳ではないですが、一度点検することをオススメします。
決して部品代は安くないですが、長く乗るためには避けて通れないポイントです!
気になる方は是非お問い合わせ下さい
大人気!
今日もバタバタ忙しい一日でした。。。
気付けば夜になっており、写真もロクに撮っていません
まあ、リム修理やスモーク施工やスペーサー取り付けや地デジ取り付けやコーティングやフィルムなどなどの一日でした。
そんな訳で、今日ご紹介するのは先日作業途中をお知らせしたW463ゲレンデGクラス
後期LOOKキットが売れに売れています
今回はヘッド&グリル&フォグ&テールとフル後期仕様!
このセットを買って頂いた方には、サービスでLEDもお付けしています
毎回スグに無くなってしまうこの商品。お問い合わせお待ちしております