こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
W213 E43 AMGでございます！！
今回はサラッと仕上げたカスタムになります♪
まずはフロントリップスポイラー
Lorinser フロントリップスポイラーでございます！
素材はカーボンでデザインもスッキリしておりますので、形も崩れずいいアクセントになりますね♪
さらにリアにはE63 リアディフューザーを取り付け！！
ディフューザーの先端の樹脂部分はそのままだと違和感MAXなので潔くブラックペイントしております！！
これです↓↓↓
画像探してたら東京店から出てきましたので借りました(内山先輩あざっす！)
なんでノーマルはここだけ樹脂のままなのか不思議です(笑)
見た目はこっちが良いですよね♪
そしてスペーサーを装着し、出面を調整！
さらにAMGステアリングカバーと
AMG×IWC時計をインストールしました！！
完成！！
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します！
↓↓
こんにちは
オカです
先週金曜日に箱根のターンパイクまで出張に行っておりました
ボンドブログをご覧のお客様はご存知かと思いますが、世界的にも有名なマフラーメーカーの「AKRAPOVIC（アクラポヴィッチ）」本国からスタッフが来日して魅力を語っていただくと言うイベントでございます
いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3RSが、
世界20セット限定のCMCエディションが装着されておりますので、出動要請が来ましたwww
会場はまさかの大雨＆濃霧でしたが、アクラポヴィッチマフラーを装着したデモカーが並びました
１台ずつマフラーサウンドを視聴していただく時間もあり、検討中のユーザー様方も動画を撮ったりしながら真剣に聞かれておりました
そして本国スタッフによるアクラポヴィッチの生い立ちから現在の開発状況、新商品の案内など色々中身の濃いお話が聞けました
売れ筋のM2コンペティション用や991.2用も展示されており、皆様実際に触ったり持ってみて軽さを体感されておりました
テスト中の新作やマフラー以外の製品も見ることが出来、アクラポヴィッチが如何に技術力のあるメーカーかが分かります
ちなみにテーブルの右から2つ目のGoProの持ち手みたいなのは医療機器なのです
医療機器は精度が求められますので、さすがアクラポヴィッチですね
さらにこちらは新作のマフラーエンドでエンドがモーターで前後に動くことで、
通常モードと室内にマフラーサウンドが響きやすいモードとを切り替えれるそうで、予定ではBMW G20 M340iに導入される予定との事でした
さらにこちらはケーニグセグ レゲーラの純正マフラー
ランボルギーニ ウルスの純正オプションマフラーはアクラポヴィッチだったりと、OEM供給でも需要が多いです
いつも目にしておりますアクラポヴィッチのチタンですが、開発をどんどん薦めており、今の材質はバージョンⅢとの事です。
今の状態に満足せずにより熱に強く、より耐久性がよく、より軽量化できる製品を目指していると説明されてました
さらにさらにこちらはポルシェ992用のマフラーエンド
めっちゃ軽いしなぜか柔らかい・・・と思ったら3Dプリンターで作製したサンプルとの事でした
3Dプリンターで試作して製品化するメーカーもかなり多くなってきましたね
そして写真を送って一番アサイ店長が興奮していたのが、佐藤琢磨選手がホンダでF1に出ていた頃のエキマニ～マフラーもなんとアクラポヴィッチ製
「レプリカで製品化してくれ」と佐藤琢磨ファンのアサイ店長が言ってましたwww
そんなアクラポヴィッチも今後製品化のラインナップとしては、
・ポルシェ 9YAカイエン、992
・ベンツ W177 A35/45
・BMW X3M/X4M、M8、X5M/X6M
・AUDI RS6/RS7
と開発が進んでおり、もうすぐ日本のラインナップに入る物もございます
ご検討中のお客様はぜひぜひボンドショップ各店にお問い合わせくださいませ
会場でユーザー様や業者様から「ボンド大阪のオカさんですよね？？？」ってお声がけいただき勝手にオカも有名になったなぁなんて思っていたら、皆さん「いつもボンド東京の内山さんにお世話になってまして」と本人がいないところでも内山さんの影響力の高さに圧倒されましたwww
でも実際に本国スタッフとお会いできる機会なんてありませんので、次回は是非京都の嵐山あたりで開催してください
さてさて長くなりましたが、今日はそんなアクラポヴィッチのマフラーを検討されておりますH様の・・・
W205 C63Sを紹介させていただきます
今年初めにお車をご成約いただき、ラッピングやローダウン、ホイールペイントなどをさせていただいておりましたが、気が付いたらタイヤの残り溝がピンチな状態に・・・
「ホイール交換したいからタイヤ今回替えるのももったいないですよね」という話になりましてwww
ご検討いただいておりましたハイパーフォージド HF-LC5を装着させていただきました
真っ黒なC63にブラックのLC5がめっちゃ似合っております
フィニッシュはオカの大好きなディスク：ブラッシュドブラックアナダイズドにリム：マットブラックアナダイズドの組み合わせ
このディスクの黒炭みたいな感じがシブくて大好きなんです
オフセットもH様から「パッツパツでお願いします」との事でしたので、フロント9.0J、リア10.5Jにミシュランパイロットスポーツ4Sの245、285でやや引っ張りでセッティング
車高もホイールに合わせて調整させていただき・・・
完成です
ついでにとレースチップ GTSブラックも装着しましたので、カッコ良くて速いC63になりました
お客様にも喜んでいただきまして、次はマフラーのオーダーお待ちしております
いつもいつも有難うございます
写真はハイパーフォージドS様が格好良く加工してくださったのを使っちゃいましたwww
そしてそしてボンドグループでも人気のハイパーフォージドから・・・
なんと
新作が
でちゃいます
来年の東京オートサロンで発表でハイパーフォージドのS様に聞くとまだモデル名も決まってないそうですwww
ですがプレオーダー受付しておりますので、このチラ見せで欲しくなっちゃった方はぜひぜひボンドグループ各店にお問い合わせくださいませ
オカ的にはスーパーカーはもちろんW222みたいなセダンやW463A、レンジ、カイエンなどの大型SUVにも入れてみたいです
ご検討くださいませ～
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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アサイです。
本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW222 後期S560ロング
「カーボンステアリングに交換したい！」とのご相談。
「折角ならAMGステアリングに交換した上でカーボン化しましょうよ～」と言うことで話がまとまり作業スタート。
これが思いもよらぬ事態を引き起こすことに、、、
まずはこの純正ステアリングを取り外して、
用意したオリジナルカーボンステアリングに、スイッチやモーターを移植していきます。
とここで第一の問題発生
両側ステアリングスイッチの形が微妙に異なることが判明
スイッチ上の角度が違い流用出来ません、、、
どうしようもないので、新品のスイッチを取り直して後日仕切り直し。
と今度は、エアバックの形が違うことが判明
表面から見るとあまり分からないのですが、横から見ると
AMG用エアバッグの取り付け面が真っ直ぐなのに対し、
ノーマルエアバックは取り付け面が傾斜しています
流石に3回目の仕切り直しはキツイな～と思い久々焦ったのですが、ナント！奇跡的に店に在庫がありました
（左がAMG用）
以前、私が他の目的で取り寄せていたエアバッグがジャストフィット！！
たまには良いこともあるものですw
御客様にも喜んで頂くことが出来ました
で、気を良くした御客様に追加でカーボンミラーもご注文頂き、装着完了 
ミラーが黒くなるとやはりボディ全体が締まって見えますね！！
という訳で色々ご迷惑をお掛けしましたが、無事に完成出来て良かったです
教訓：W222後期にAMGステアリングはすんなり付きません！！
10年経っても日々勉強です、、、
本日も誠に有難うございました！！
それでは
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こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
W463 G63 AMGでございます！！
新旧問わず入庫が止まりませんね♪
コチラのお車にも色々取り付けさせて頂きました！！
早速ご紹介♪
まずはマフラーですが、BRABUSエキゾーストシステムを取り付け！
他のメーカーがある中で、このマフラーエンドがお気に入りだったので即決！
音や値段よりも見た目重視(笑)
もちろんBRABUSなので音も良いんですよね♪
eマーク付きってところも良いポイント！
そしてデカいボディにも関わらずか弱いリアキャリパー・・・
ですがコチラのブレーキキットで性能はもちろんですが何と言っても見た目が良い！！←ここ重要(笑)
これはオススメですね～
装着に合わせて前後にマーヴェラス 低ダストブレーキパッドも取り付けております！！
そしてフロントにはG65 フロントグリル&Edition463 アンダーガードを取り付け！
元々ブラックアウトをあまり好まないお客様で、メッキパーツを増やす目的でG65グリルに交換♪
これでブルー・ブラック・メッキの3色でバランス良くまとまりましたね！！
あとはIDIOM パワーウィンドウモジュールを取り付け
スペーサーを装着してツラツラ♪
最後にiiD LEDバックライトとドリンクホルダーを取り付けいたしました！！
完成♪
お客様的には見た目重視でカスタムされたわけですがマフラーも十分いい音しますし、
ブレーキ性能も向上しておりますので文句無しですね(笑)
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
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こんばんは、シノハラです
今回はProduced by Yamazaki!!!(2台)
本日はご紹介するお車はコチラ！！
以前ダウンサスを取り付けたお車ですが、
やっぱり？？？
気になりますよね(笑)
スペーサーを装着し、ツラツラになりました～♪
バッチリ仕上がりましたね！！
さらにCPM ロワーレインフォースメントを取り付けました♪
剛性UPにはもってこいのパーツです！！
ですが、アンダーカバーが結構被ってますので出口パイセン頑張ってました(笑)
ボディ補強されステアリングレスポンス向上・高速安定性向上・車内キシミ音軽減されます！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
次にご紹介するお車はコチラ♪
C257 CLS220d
今回新型CLSに乗り換えられたということでサラッとカスタム♪
ウィンドウモール ブラックラッピング！！
これは後々絶対シミになってしまうので新車の状態からの施工がオススメ♪
そしてサイドスカートをラッピング施工！
フィンっぽくなってスポーティになりますね！！
そしてリアには純正トランクスポイラー&CLS53リアディフューザー+マフラーカッターを取り付け！！
トランクについていたCLS220dエンブレムは潔く取り外しております♪
逆にCLS220dエンブレムあったら違和感出ますよね(笑)
最後はRaceChip GTS Blackを装着致しました！！
すごくサラッと仕上がった感じが良いですね！！
CLS220dには見えませんね♪
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
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