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ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ施工

X167 GLS450d　ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ/ﾍﾟｲﾝﾄ施工 各部ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ化

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様でディーラーご納車早々にご入庫頂きましたX167 GLS450ｄをご紹介

今回はボディーのブラックアウト化のご用命を頂き、シルバー部分をブラック処理させて頂きました

早速ですが完成がこちら

まずはフロントグリルにバンパートリムカバーと全てグロスブラックにペイント致しました

エンブレム関係は、いつものパターンでいくとスモークペイントなどでトーンを落とす事が多いですが今回はあえて手を入れず純正残し

またルーフレールと窓枠のシルバーモールそしてドアアウターハンドルも全てブラックに仕上げ、ペイントとラッピングフィルムでパーツ形状などで使い分けしております

リヤ廻りはテールレンズ上部のモールまたバンパートリムさらにマフラーテールエンドまで全て施工し、フロント同様にエンブレム類はそのまま残し要所要所でシルバーを残すことで良いアクセントになってます

そしてホイールもボディーに合わせてグロスブラックにペイントし、同時にブレーキキャリパーもペイントさせて頂きました

また一緒にブレーキ低ダストパッドにも交換させて頂きこの辺りは車種問わずマストアイテムですね

そして追加でデジタルインナーミラーも取付させて頂き、純正ミラーと交換タイプですので取り付け後の後付け感もなくドライブレコーダー機能も付いておりますのでオススメです

最後にボディーコーティング施工しピカピカの状態でご納車させて頂きました

完成後はお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A Gｸﾗｽ　ﾌﾙﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝﾌｨﾙﾑ施工　ﾎﾞﾃﾞｨｰ保護

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、W463A G400d ボディーカラーはエディションマグノナイトブラックになります

こちらのお車には、ボディー保護の為にフルプロテクションフィルムを施工させて頂きましたそ

最近各メーカーとも純正でマット系ボディーが多くカッコイイ良いんですが、如何せん気を遣うボディーカラーでキズが付きやすく補修も簡単にはいかないので最近貼られる方もかなり増えてきております

施工後はボディー保護にもなり手入れも格段にし易くなるのでマット系ボディーには特にお勧めです

また追加でステップ部をマットブラックにラッピング施工もさせて頂きました

さらにブレーキキャリパーもペイントさせて頂き、同時にブレーキ低ダストパッドを取り付けしましたのでホイールやブレーキキャリパーともに綺麗な状態を維持してくれます

さらにもう一台ご紹介致します御車は、エディションマグノホワイトのW463A G63で御座います

こちらの御車もボディー保護の為ディーラーご納車後そのままご入庫頂き、ボディーフルプロテクションフィルムを施工させて頂きました

安定の仕上がりで細部まで施工しておりますので、いつもながらよく見ないと貼ってるかどうか判らないくらい

また先程のお車にも施工しておりますが、フロントガラスにも保護フィルムを貼っており意外にGクラスって飛び石でガラスを破損するケースが多いので貼っていると安心感が違います

そしてこちらもステップ部をマットブラックにラッピングさせて頂き、施工後は前後フェンダーと繋がりができ一体感が増します

現在も別の御車でプロテクションフィルムのご用命を頂いており最近ホントお問い合わせを多く頂いております。

ボディーフルで施工するとなかなかの金額にはなりますが、施工後はキズ防止になりまたマットボディーはシミも付きやすくシミ防止にもなるのでオススメです

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

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W463A G63　ﾌﾙﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ･ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ&ﾎｲｰﾙ各ﾍﾟｲﾝﾄ施工

こんばんは芦田です

本日ご紹介致します御車は、以前にバンパーガードなど色々取り付けさせて頂きました御車になりますが今回はフルラッピングにて色替えをさせて頂きました

ラッピングフィルムは、AVERY サテンホワイトパールを使用し簡単に言うと全体的に半艶ホワイトに仕上げて見ました

画像だとなかなか色の違いが判りにくいですが、今回ﾄﾞｱの内側は施工していないので純正カラーと比べるとこんな感じ

いつもながら細部まで綺麗に施工しており、またマットボディーにするとどうしても弄ってる感が増してしまいますが、純正のメッキパーツを残す事で純正+αでさり気なく仕上げる事が出来ました

さらにスペアタイヤカバーにはエンボス風にロゴを入れさせて頂きさり気なくアピール

さらにお客様拘りで純正エディション１ホイールをペイントさせて頂き、天面は純正を生かしサイドをラッピングカラーに合わせてペイント

ただこちらのペイント作業は、施工者曰くホント大変だったみたいです

そしてこの仕様で純正のレッドキャリパーはダメでしょ！という事で、追加でキャリパーをブラックにカラーチェンジしAMGﾛｺﾞもボディーカラーに合わせて再現

完成後はイメージ通りに仕上がり、お客様の拘りが詰まった唯一無二の御車となり大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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ﾄﾖﾀ ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ300 GR SPORT　20ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ取付　ｼﾎﾞ取り各部ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ランドクルーザー３００ GR SPORTをご紹介いたします

こちらのお客様は某有名選手の方で遠方からご用命を頂きました

いきなりですが完成後がこちら

今回のご用命は、とにかく白/黒ツートン仕様で仕上げて欲しいとの事

さっそく鈑金工場に入庫し各部バラバラにしていきます

まずフロント廻りですが、フロントグリルとバンパー素地部をシボ取りしてからグロスブラックにペイント

全てブラックに仕上げると重たく感じるので所々シルバーパネルを残し塗分けしております

そしてボンネットはラッピング施工にて仕上げ、当初ボンネットは全面施工する予定でしたが全面するとボディーラインが崩れるのでセンター部分のみ施工

その流れでルーフからスポイラー部までラッピングにてブラック一色で仕上げております

そしてリヤバンパーも素地部をペイントし、フロント同様シルバーパネルは残しております

さらにドアミラーもグロスブラックにペイント致しましたが、鈑金スタッフ曰く以外にミラーが大変だったようです

またブレーキキャリパーもツルツルに仕上げ、さり気なくロゴはGRで仕上げさせて頂きました

そして今回取付しましたホイールはお客様の好みにバチっと合った様で、XLJ XTREME XJ04　8.5×20インチホイールを取り付けしタイヤはMONSTAタイヤの組み合わせ

空気圧センサーは汎用品を組み込み、試乗を兼ねてセンサーも無事に読み込み完了

完成後は完全に白/黒ツートン仕様でお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

この度は遠方に関らずご用命を頂き誠に有難うございました。

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W463A G63　ﾌﾞﾚｰｷ低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞ･電動ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ･各部ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ施工

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車はこちらのW463A G63をご紹介

まずはマストアイテムのブレーキ低ダストパッドに交換させて頂きました。

こちらの御車、ほぼ新車の状態でご入庫頂きましたが既にブレーキキャリパーもダストで結構汚れております今回はiiD製ブレーキ低ダストパッドを取り寄せし交換させて頂きました。

交換後はブレーキダストも軽減されますので、普段の手入れも気にせず綺麗な状態を維持してくれます

そして各部ブラックアウト化を行いましたが、まずフロント廻りはバンパー内のトリムカバーとアンダーパネルをラッピング施工

そしてリヤバンパーも同様にトリムカバーのみブラックにラッピングさせて頂きました

そして最後に電動サイドステップを取付させて頂きました。

もう説明不要ですが、各ドア連動でステップが開閉し乗り降りが格段に向上します

納車日が厳守で結構タイトなスケジュールでしたが無事に完成しお客様にも大変喜んで頂く事ができました

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

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