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MINI

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

手前のMINIは以前ご紹介しましたので本日は奥の出口パイセンが気張って作業しているMINIでございます！

気張って何をしているのかと言うとMINIオーナーには欠かせない低ダストブレーキパッドを交換中♪

そしてグリルのレッドモールが気になって仕方ないのでブラックにペイント！

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪

付近にあるJCWエンブレムはスモークペイントしております！

これだけで顔つきが変わってカッコいい♪

フロントに合わせてリアのJCWエンブレムもスモークペイントしております(^^)♪

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪

完成してご納車させて頂いたのですが、後日、、、

“高い車高と乗り心地をどうにかしたい！”

と言うことでコチラ！

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪

乗り心地で定評のあるKW V2 コンフォートを取り付けいたしました！

KW V1 車高調やBILSTEIN B14 車高調よりもグレードは上がりますが、乗り心地は文句なしです！

伸び側の減衰力調整も可能なので好みに合わせられるのも魅力的♪

さらに追加オーダーでリジカラも取り付けさせていただきました！

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪

写真は撮り損ねましたのでメカニックが撮ってブログに上げる事に期待しましょう(^^)

完成がコチラ！

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪

MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪 MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・リジカラ・スペーサー・MON ボンド大阪

車高も下がってスペーサーも装着しておりますので良い感じに仕上がっております♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！

それでは

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MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MONパッド

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するのはMINI！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

久々にMINIが揃って作業中でございます♪

しかもどちらもF56 JCW LCI2！

奥のMINIはパイセンが本腰入れて気張って作業中です(^^)

本日は手前のMINIでございます！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

いつもお世話になっているお客様で以前はコチラのF56 クーパーSにBC ForgedやJCWブレーキキット等、装着してたのですが、、、

MINI F56 クーパーS×BC Forged・JCWブレーキキット・BILSTEIN・MON・ローター加工

色々あってお乗り換えになりまして、、、

JCW LCI2となりました！

なので今回も色々とオーダー頂きまして完成がコチラ！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

今回もオーダー頂いたのはBC Forged！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

デザインはHC010！

“遊び心でホイールに赤を入れたい！”とのことでRIMにポリッシュレッドを入れてみました！

リムが赤といことでインパクト大なのでシンプルなスポークデザインのHC010にしてブラック仕上げでまとめてみました♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

サイズは18インチ！

タイヤはMICHELIN PilotSport 5で組み合わせております！

初めてポリッシュレッドRIMをオーダーしましたがめちゃくちゃ色鮮やか♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

それよりも2ピースホイールなのにJCWブレーキキャリパーを逃がすことが出来るのは流石BC Forgedでございます♪

JCWキャリパーにホイール交換はデザインやサイズの選択肢が少ないですからね、、、

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

車高は前回のクーパーSにも装着していたBILSTEIN B14 車高調を新たに購入して装着済みです！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

ツラ具合も良い感じでございます♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

MON 低ダストブレーキパッドも装着し、ホイールコーティングも施工済みでございます♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪 MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！

それでは

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MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・スペーサー・EVENTURIインテーク・MON MCB・audisonスピーカー

こんばんは、シノハラです。

本日ご紹介するお車はコチラ！

MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪

MINI F56 JCW LCI2でございます！

まずはMINI特有の硬い足回りを何とかしたいとご相談頂きまして、、、

今回はKW V2 Comfort 車高調を取り付け致しました！

(写真撮り忘れたので以前の撮影した画像…)

コチラの車高調はストリート走行を目的としたセッティング車高調なので乗り心地は良いです♪

減衰力調整で少し柔らかくセッティングしておりますので突き上げ感もマイルドになった感じです！

MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪

車高は約25㎜程度下がっております！

合わせてスペーサーも装着しました♪

さらにMON モーションコントロールビームも装着！

MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪

詳細はボンドMINIでUPされておりますのでご覧ください(笑)

F57 JCWにMCB！！ – bond MINI (bond-mini.jp)

ゲレンデ等で良い評判を頂いておりますが、MINIオーナーからもすごい好評です！！

さらにEVENTURI インテークキットを装着！

MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪 MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪

MINIの吸気と言えばEVENTURIで間違いないですね♪

吸気効率が上がりパワー/トルクもUPしております！

吸気音も迫力がありますのでオススメです！！

最後にaudison スピーカーを取り付けました♪

MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪 MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪

Aピラーはノーマルピラーでしたので合わせてハーマンカードン用に交換してツィーターを装着しております！

さらにはシート下のウーファーも左右共交換させていただきました！

(後ほど、仲川さんがメカブログで紹介すると思って写真あまり撮ってませんでした）

ワタクシ、、、今まで純正で良い音だからスピーカー交換しなくてもいいじゃん♪

なんて思ってましたが、音質が全然違う！！！

低音の響きがめちゃ心地良いです♪

運転中はTV/DVDよりも音楽聞く派なのでこれはオススメしていこうと思います(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございまいた！！

MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪 MINI F56 JCW LCI2　KW V2 Comfort 車高調　iiDスペーサー　EVENTURIインテーク　MON MCB　audisonスピーカー　ボンド大阪 お次のカスタムの相談お待ちしております♪

それでは

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MINI F56 クーパーS前期×グリルパネル交換

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

久々のMINI F56 クーパーSでございます！

いつもお世話になっているお客様が普段使い用でご購入されたのですが、、、

今回のお悩み相談がコチラ！

このグリルに装着されているパネル！

(正式名称が分からないのでグリルパネルと言わせてもらいます。笑）

経年劣化の影響もあって色褪せてしまってます、、、

元々、新車時はブラックだったのに素材の関係で色あせて白化してたりネイビーに見えてしまう…

ブラックボディだと余計に目立ってしまいます！！

かれこれ2014年から発売されているお車なのでもう9年も経てば劣化も仕方ないですね…

街中で見かけるF56もグリルの色あせが目立ってきてますよ(笑)

っと言うことで新品を取り寄せ交換させていただきました！

はい！蘇りました(^^)♪

なんだかボディよりも黒く見えますね(笑)

明るい外から見ても問題ございません♪

簡単に交換出来ればいいのですが、バンパー脱着しないといけないのが少々面倒な気もしますが、、、

同じお悩みをもっているオーナー様も多いと思います！

お問い合わせお待ちしております♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！

それでは

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MINI F54 JCW×Akrapovic Exhaust

こんばんは、シノハラです

本日、ご紹介するお車はコチラ！

MINI F54 JCWでございます！

コチラのお車にはマフラー音を大きくしたい！っとの事でオーダー頂いて待つこと約半年程…

やっとの思いで入荷しました！

Akrapovic Slip-on Lineを取り付けさせていただきました！

ちなみにノーマルマフラーがコチラ・・・

タイコの大きさが一目瞭然(笑)

性能としては、、、

・Power

+3.3 kW

at 5623 rpm

 

・Torque

+3.3 Nm

at 5300 rpm

 

・Weight

-9.4 kg

性能UPもしっかりと考えられて製作されております！

その辺りはどのマフラーメーカーよりも怠らないのがAkrapovic！

文句のつけようがございません♪

もちろんEマーク付きでございます♪

さらに今回はバルブを開閉するのにオプションのサウンドキットも同時装着！

本来、スポーツモードにすればバルブは開くのですが、同時にステアリングが重くなったりアクセルレスポンスが敏感になっちゃいますよね。

基本みなさん乗られるモードはMIDモードだと思いますが、サウンドキットを取り付けることでMIDモードでバルブ開閉が出来ちゃう優れ物です♪

そしてマフラーカッターはAkrapovic カーボンテールに変わります！

見た目も良い感じになります！

音量も上がり、迫力ある重低音が響いております♪

本国ページにはノーマルマフラーと聞き比べれますのでご覧ください(^^)

Akrapovič | Find exhaust system – Car exhaust systems (akrapovic.com)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！

今回取り付けたMINI F54 クラブマンもそうですが、

Akrapovicはどの車種にもオススメ出来るマフラーでございます！

ぜひぜひ、ご検討ください♪

Akrapovič | Car exhaust systems (akrapovic.com)

お問い合わせお待ちしております！

それでは

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