未分類

繁殖中。

本日のピットには、、、
P1120576.JPGP1120581.JPGP1120579.JPG
BMW ミニにW463 ゲレンデにW219 CLSが繁殖中でございます。。。
入庫は車種が被ると言いますが、こんなに被るのも珍しいですね
R53ミニは今週末のユーロカップ(3時間耐久)に向けてメンテナンス。
2台のR56ミニは両方ご成約頂いたので、整備待ち。
ゲレンデは1台成約済みに、1台販売中。
そしてこちらは後期タイプヘッドライト取り付けに
P1120639.JPG
こっちはブラックカーボンインテリアパネル取り付け
P1120589.JPGP1120636.JPG
ブラバスW219 CLSは成約車輌でカスタマイズ中、
W219 CLS55は故障修理となっております。
とりわけゲレンデの繁殖率が高いですね
今からオークション会場に搬入なので今日はこの辺で
コチラも宜しく
NewItem
Outlet
3

ゲットして下さい♪

本日作業中はBMW E60
P1120531.JPG
奥のE60はタイヤ交換に、
手前のE60には
アウトレットに出ていたアウトストラーダ スプレッドS 19インチを装着させて頂きました
JAPAN鍛造が国産タイヤセットで込み込み230,000万円と大特価です
SSC_0012.JPGSSC_0015.JPG
ついでにと、BREXリングマーカーにAIR-ZERO HP6000も装着
SSC_0019.JPG
最近少しずつE-shopのパーツも動き始め、注目度が少しずつ上がってきております。今回のように実店舗とオンラインショップが融合しており、自分では装着できない商品も店舗でサクサクっと交換できるので、お客様にとってとても便利ですね
アウトレット品もまた新たにパーツ点数が増えたりしているので要CHECKです!
アウトレット品及び、ホイール&タイヤセットはE-shopページの下記○で囲った部分をクリックして頂いたらご覧頂けますので、お得な商品をゲットしちゃって下さい
無題4.bmp
コチラも宜しく
NewItem
Outlet
3

C63??

本日のピットを見渡していると、
ん?W204 AMG C63???
SSC_0325.JPG
と思いきやC200AMG C63用4本出しマフラー&ディフューザーを取り付けたモノでした
SSC_0323.JPG
C300などは左右2本出しとなりますが、C200は左側のみとなり、後ろから見ると寂しい感じ
4本出しマフラーに変更することにより、リアビューが劇的に変化します
SSC_0333.JPG
C200の為にセンターマフラーも専用品で1本→2本へと排気の流れを変化させます。
SSC_0331.JPG
気になる音は乾き目サウンドが響き、お客様も思わず”ニンマリ”しておりましたね
こちらC63マフラーとセンターパイプはG-PROMOブランドより好評発売中です
気になる方は是非お問い合わせ下さい
コチラも宜しく
NewItem
Outlet
3

デモカーご来店。

本日は3Dデザイン様が営業に来て下さいました
今回はE82 135iに乗ってご来店
SSC_0309.JPGSSC_0317.JPG
こちらの135i、ボンネットダクトやエキゾーストシステムなど、新作アイテムが一杯です
ボンネットダクトはBMWだけでなく、他の車種にも流用できそうですね。(実際他車種の問い合わせが多いらしいです)
SSC_0312.JPGSSC_0314.JPG
エキゾーストシステムはタイコのサンプルも持って来てくれました。
SSC_0320.JPG
2010年4月登録以降のクルマは走行中の音量も騒音規制の対象となるので、試験に余念がないとのことです。
135i及び、E89 Z4のマフラーも完成が近づいているとのことですので非常に楽しみです
F10 5シリーズの開発も楽しみにしております
コチラも宜しく
NewItem
Outlet
3

初取付♪

今日は冷え込んだ一日でした
ニュースでも連日伝えていますが、いつになったらこの異常気象が元に戻るんでしょうかね?
さて洗車しても寒い一日でしたが、本日も沢山の作業誠にありがとうございます
まずはBMW E89 Z4にCOXボディダンパーの取付
大阪店では初取付となります
SSC_0354.JPG
フロントは他のシリーズと同様にメンバー後ろに取り付けでしたので写真を撮る間も無く作業終了。
SSC_0350.JPG
リアは想像していた通り、バンパー取り外しが必要でした
SSC_0339.JPG
リアホースメント上部のこの部分にボディダンパーを取り付け致します。
SSC_0343.JPG
下から見るとこんな感じ。
SSC_0345.JPG
ちなみにボディダンパーを説明すると、ボディの最適なポイントへ装着することにより、走行中の路面状況や走行シーンにより刻々と変化するボディの変形や振動を特殊ダンパーを利用した減衰機構により穏やかに整える効果があります。 その結果、乗り心地が良くなり、操縦安定性も向上するというモノです。
オープンは特にボディ剛性が厳しいので効果大だと思います。
お客様の感想が楽しみです
コチラも宜しく
NewItem
Outlet
3