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メルセデス・ベンツ

W177 新型Aクラス×Lorinser エアロキット

こんばんは、シノハラです

ブログネタがなくて困りました(笑)

何かないかな～

新作のMANSORY紹介しようかな～

なんて思っていたのですが！

デスクトップにブログネタが舞い降りてきました(笑)

 

本日ご紹介するのはカッコイイAクラス！

W177 A180 ロリンザー仕様でございます♪

コンプリートされたエアロをご紹介しましょう♪

パーツ構成は

・フロントスポイラー

・エアロフラップ

・リアディフューザー+マフラーエンド

・スプリングキット

・RS9ホイール

 

まずはフロント！

フロントスポイラー&エアロフラップ

適度なボリューム感が出ており、純正のイメージを崩さないデザインがポイントです！！

リアディフューザー+マフラーエンド

やっぱテールエンド 4本出しデザインがそそりますよね♪

カラーもクロームとマットブラックの設定がございます！

サイドスカートの設定はございませんが、ロリンザーからスプリングキットの設定がございます！

適合もA180/A200dの設定になります。

RS9ホイールの組み合わせもバッチリですね♪

Lorinserエアロいいです！！

ガッツリではなくシンプルに仕上がりますし、且つノーマルとは違う存在感！！

お問い合わせお待ちしております！！

それでは

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X290 AMG GT63S　各部ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ化　ﾛｰﾀﾞｳﾝ・ｽﾍﾟｰｻｰ等取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらのＸ２９０　ＡＭＧ　ＧＴ６３Ｓをご紹介

今回まず用命頂きました内容は、昨日に引き続き各部ブラックアウト化

早速ですが完成後がこちら

それではフロント廻りからご紹介いたします

フロントグリルのメッキ部は全てマットブラックにラッピングし、バッチ＆ベンツマーク部はキャンディースモークペイント施工

そしてバンパー内のシルバーモール部も同じようにマットブラックラッピング施工

また窓枠シルバー部にアウターハンドルのメッキ部もマットブラックにラッピングしメッキパーツは全て排除

そしてリヤ廻りもバンパー下のメッキモールもラッピングし、マフラーテールエンドはグロスブラックにペイント施工

リヤ廻りも各部ブラックアウトするだけで、迫力のリヤヴューとなりました

またお客様のご用命で、少しだけローダウンしたいとの事でしたのでiiD　ロワリングキットでローダウンさせて頂きました。

ローダウン後は、コンフォート状態で適度なローダウン量で調整致しました

また同時にマーベラス製　低ダストパッドと前後スペーサーを装着致しました

前後スペーサーを装着し出面もバッチリ理想通りのツライチ具合で良い感じ

そして最後にＴＶキャンセラーを取り付けし、操作はステアリングボタンでＯＮ／ＯＦＦ切り替えとなります。

完成後はローダウンに各部ブラックアウト化をするだけで、全体が締まりイメージがガラっと変わりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんあこんなで本日はこのへんで

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メルセデスベンツ W463A（W464） 新型G350d パナメリカーナグリル & G63ホイール交換　他カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのはW463A 新型G350d

お陰様で毎日の様に新型ゲレンデが入庫してきております

こちらのG350dの御客様には、

まずは定番の低ダストブレーキパッドに、

テレビキャンセラー、

ユピテルレーダー探知機（レーザー移動式オービス対応）、

そして、BREXドライブレコーダー（駐車監視モード付）を装着させて頂きました

この組み合わせは人気で本当に良く売れます

そして、極上品のG63純正ホイールも装着頂きました

たまに、G63ホイールってG350dに装着してもフェンダーから出ないんですか？？という問い合わせがありますが、もちろん問題ありません！！

下記の様に余裕でフェンダー内に収まっています。

まぁオフセットから計算すれば分かる話ですw

ただし、G350dでもAMGライン以外はナローフェンダーになり、ハミ出しますのでご注意ください

そして最後にG63純正パナメリカーナグリルを装着！！

近年のメルセデスのアイデンティティであるパナメリカーナグリルは新型ゲレンデにもよく似合います

しかし、グリル変えるだけでも、左右のヘッドライトカバーも交換する必要がありますしかも微妙に高いのがタマにキズ

全ての作業が終わり完成

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

次はフロントスポイラーですね

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

 

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メルセデスベンツ W222 AMG S63 × BCforged 22インチ　ホイール交換！カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、こちらの御車↓↓

W222 AMG S63でございます

こちらの御客様にBCforged HCA163Sを装着させて頂きました

最初21インチと22インチで悩まれておりましたが、どうせなら！ということで22インチを選択
純正の19インチホイールと比べるとこんなにも大きさが違います

FINISHはBrushed&Diamond Cut DISK×Polish RIM仕上げ

引っ張るのは嫌！！とのことでしたので、フロント9J、リア10.5Jにミシュラン・パイロットスポーツ4S 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。

オフセットはバチバチでオーダー致しました

これだけ細かく仕様を決められるのは、オーダーホイールならではのメリットです

車高はIIDロワリングキットでローダウン。

乗り心地を確保するために控えめのローダウン量としました

全ての作業が終わり完成

最終確認のため試乗しましたが、乗り心地もイイ！！
流石鍛造ホイール＆軽量なミシュランタイヤです

お客様にも”めちゃくちゃカッコいい！！”と大変喜んで頂くことが出来ました

今回はご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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W463 G63 AMG×iiD オリジナルダンパー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

W463 G63 AMG ！

鮮やかなボディカラーは”ソーラービーム”

最近は新型ゲレンデの入庫が増えておりますが、新旧問わず旧型ゲレンデの入庫も絶えませんね！！

その理由は？？？

「乗り心地が悪い・・・」

お客様も前から気になって仕方なかったみたいです・・・

そこで見つけたのがコチラのブログ

iiD オリジナルダンパー

早い者勝ち！！

浦和のキンタさんがUPしたブログですが、翌日問い合わせを頂き即決です！！

(すみません写真トリワスレマシタ・・・)

わざわざ香川県からお越し頂き誠にありがとうございました♪

またフェラーリのご相談もお待ちしております(^^)

そしてコチラのW463 G63 AMG

コチラのお客様も

「乗心地が悪い！特に突き上げ感をどうにかしてほしい！！！」

っと言うことで人気のiiD オリジナルダンパーを取り付け致しました♪

お客様のご希望で推奨値から少し柔らかめにセッティング♪

ボクもぐる～っと1周試乗させて頂きましたがとてもマイルドなセッティングになります！！

もちろん減衰力20段調整付きなのでお好みに仕上げることが可能！

ノーマル車高であれば少し頑張ればリフトアップせずに調整出来ちゃ来ます♪

iiD オリジナルダンパーオススメです！

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！

またマフラーの件、ご連絡致しますね♪

毎日ゲレンデフィーバーしております(笑)

お問い合わせお待ちしております(^^)♪

それでは

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