メルセデス・ベンツ

メルセデスベンツ W463A 新型Gクラス AMG G63 EDITION1 ホイール交換、4本出しマフラー、キャンセラー、レーダー、カーボンステアリング交換 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG 新型G63

またまた新車のG63が運ばれてきて、早速作業させて頂きました

今回はProduced by Nakagawaとなります

まずはホイールから!

ホワイトボディに似合うように!ということで、AMG純正EDITION1のシルバーポリッシュをチョイス

サイズは22インチにコンチネンタルSC5 SUV 295/40-22の組み合わせ。

前回お伝えした様に、22インチに大径化されておりますが鍛造ホイールのお陰で20インチと重量は変わりません

シルバーポリッシュは天面ポリッシュ/サイド面グレーという、手の込んだ仕上がりになっております
もちろん低ダストブレーキパッド&空気圧センサーも装着済

 

続いてはAMG本国4本出しマフラーに交換!!

やはり片側1本出しより、片側2本出しの方がクルマ好きにはしっくりきます
※音はノーマルと変わりません。

 

お次はインテリア。

まずはお決まりテレビキャンセラー取り付けに、

ユピテルレーダー探知機Z290Csdを天井吊り下げにてインストール。

リアには、何故か標準装備されていない、純正トノカバーを装着

中の荷物が見えなくなるので、駐車時の安心感が高まりますネ

そしてステアリングはワンオフカーボン加工!!

納車に合わせ、事前に作成しておきました

純正カーボンインテリアとのマッチングもバッチリです!!

最後に小ネタということで、純正のLEDナンバー灯を、

白いLEDに打ち替え加工

見比べると白くなっているのが分かると思います。
ここの品番は旧Gクラスと一緒なので、流用できましたw

全ての作業が終わり完成!!

4本出しマフラーと足元の22インチホイールが際立っております

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

新型Gクラスのことなら是非お問い合わせください~

それでは

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X222 S560 MAYBACH マイバッハ×1221wheels AP3LX 1111 ホイール交換!!

こんにちは

オカです

お知らせですが、3月4日~10日までジュネーブモーターショーに行かせていただきます

去年のSEMAに続いて2回目の海外出張・・・

うわさによると東京店イイムラ店長は運転しない気マンマンらしいので、長距離運転頑張りますwww

不在の間御迷惑おかけいたしますが、宜しくお願いいたします

 

さてさてそんな本日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様のX222 S560マイバッハ

雑誌取材にお借りしましたロリンザーRSK6をお返ししまして・・・

お客様の大好きな1221wheelsを装着させていただきました

去年のSEMAの時に1221wheelsのファクトリーで、

オカ「マイバッハ用に22インチオーダーしたいんです

1221「イイじゃないかデザインやフィニッシュはどうする?」

オカ「さっき見た新作のAP3LXでデザインは1111、フィニッシュはフルポリッシュで

1221「・・・・・OK(まじかよ、めっちゃ作るん大変なやつやん)」

と心の声が聞こえるくらい表情が曇ってましたが、バッチリ仕上げていただきましたwww

フルロリンザーボディに1221wheelsというオカの中でブームのチューナー系ボディキットにアメリカ鍛造ホイールの組み合わせ

1221wheelsの中でも新作シリーズのAP3LX

デザインは1111、もちろんAPEX2.0の最軽量シリーズです

マイバッハのキャラクターを考えてフロント9.0J×22、リア10.5J×22にミシュラン パイロットスポーツ4Sを引っ張らずにムッチリ履かせております

この写真じゃ見えませんが、ピアスボルトはオプションのチタニウムボルトをチョイス

そして大阪オートメッセに出展させていただき、そのまま取材もしていただいたり、

いつもお馴染みのUカメラマンに綺麗に撮って頂きました

和を意識した背景にドイツのロリンザー、アメリカの1221wheelsというワールドワイドな1枚

爽やかやけどワルい

また格好良い1台が完成いたしました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

現在進行形で別の3台のお車プランが進んでおりますので、ぜひぜひ完成をお楽しみに

 

それではジュネーブに行ってきます

オカでした

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メルセデスベンツ W177 A180 新型Aクラス パナメリカーナグリル、低ダストブレーキパッド、テレビキャンセラー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW177 A180 EDITION1

ディーラーに聞いたところ、新型Aクラスは大変人気でAMGラインは夏まで在庫がないとか、、、

そんな新型Aクラスのバンパーを外して、

こちらのノーマルグリルを、

パナメリカーナグリルに交換!!

今回はオールブラックを選択して頂きました
もちろんフロントカメラやPTSセンサーも移植して問題無く作動OKです。

お次はマーベラス低ダストブレーキパッドに交換

とここで問題発生

リアの電子サイドブレーキ解除方法が、今までのメルセデスと違っていて解除できない

ワタクシの師匠である、oさんに聞いてみると、、、

なんと隠しコマンドがあって、ある操作をすると「アシストモード」の左に「サービス工場モード」が出てくるではないですか!?

流石師匠です(笑) ※もちろん社外秘ですw

最後にテレビキャンセラーの取り付け。

新型Aクラスは運転席足元で作業を行います。

全ての作業が終わり完成

初めてのご依頼、誠に有難うございました!!

御客様にも喜んで頂くことができました

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A AMG 新型G63 EDITION1 22インチホイール交換、テレビキャンセラー カスタム!!

アサイです。

本日はケンタの振り向きざまドヤ顔からスタート(笑)

という訳で今回ご紹介するのはW463A AMG 新型G63

ディーラー新車納車後、直行で御来店(笑)

純正の20インチホイールを脱ぎ捨てて、

EDITION1用22インチホイール(ブラック×レッドライン)に交換!!

ちなみにこのEDITION1ホイール、鍛造製となり持ってみると軽い

測ってみると、純正20インチ+タイヤで約33キロ。EDITION1 22インチ+タイヤで約33キロ!!

なんと!2インチアップしても重量は、ほぼ一緒となりました!!

バネ下の重量増は、運動性能や乗り心地、燃費に直結しますので、これは嬉しい限りです

流石100万円以上するだけのことはあります(笑)

同時にIID製 前後15mmスペーサーを装着して、出面調整

測定すると、この状態でもフェンダー内にキチンと収まっております

この様に丁度なツラご希望の方は15mmスペーサー、ハミ出しすくらいをご希望の方は21mmスペーサーを推奨させて頂いております

もちろんタイヤの方が張ってますので、21mmスペーサーを装着しても、フェンダーから10mmまでの突出に関しては完全合法でございます

同時にテレビキャンセラーも施工して、
※ディーラー入庫時はキャンセラーOFF必須

最終空気圧センサー作動も確認して、

 

完成

ちなみに御客様とは去年の9月から打ち合わせを相談させて頂いておりました

欠品中のホイールなので、早くオーダー入れてもらっていた方から順にご案内させて頂いておりますm(_ _)m

約5ヶ月越しのプランとなりましたが、無事に納車させて頂き御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

新型Gクラスのオススメパーツページも作成しておりますので是非ご覧ください↓↓
※写真をクリックしたら飛びます

新型Gクラスのカスタムも是非ご相談下さい!!

それでは

 

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AMG GT KW車高調 ローダウン・スペーサー取り付け カスタム!

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、2018モデル C190 AMG GTのご紹介

今回は、車検が通る範囲内で車高のローダウンをしたいとのご依頼

AMG GTの場合、ダウンサスだと下がり過ぎるので今回はKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取り付けさせて頂きました 

早速リフトアップし作業に掛かります。

AMG GTは特にリアの足回り交換が大変なので多少時間が掛かります

リア担当は、ケンタですが室内・室外共にばらしセカセカと作業を進めます

そして組み付け後はこんな感じで、まず純正車高がこちら

HAS取り付け後がこちら

画像ではわかりにくいですが、フロント約15mm リア約20mmダウンで調整致しました。

もっと下げることも可能ですが、お客様のご用命通り最低地上高9cmを確保しておりますのでディーラー様入庫も問題なし

そして前後5mmスペーサーを装着し、ディーラー入庫OKの大人セッティングで仕上げさせて頂きました。

そして最後は、出口パイセンによりアライメント診断にて適正値に調整し無事に完成でございます

今回は軽めのローダウンですが、純正のケツ上がりの車高が改善されるだけで車全体のバランスが良くなりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

ご注文頂いているエアロはもう少し時間が掛かりますのでもう少しお待ちくださいませ。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました

そんなこん本日はこのへんで

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